[發(fā)明專利]一種液壓車床無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410095834.5 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN103846453A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭敏 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭敏 |
| 主分類號: | B23B3/06 | 分類號: | B23B3/06;B23B31/12;B23Q5/26 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 210028 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 車床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓車床。
背景技術(shù)
車床是非常重要的金屬切削機(jī)床,它是用來進(jìn)行車削加工的機(jī)床,按其用途和結(jié)構(gòu)的不同,可分為臥式車床、立式車床、仿形車床、自動車床等等。
在使用傳統(tǒng)的車床進(jìn)行加工導(dǎo)流筒特別是外壁,本行業(yè)通常采用專用的工裝,但是從18?到24?寸各個廠家及尺寸都不統(tǒng)一,外徑從471?到608?各個尺寸都有,因此在加工內(nèi)、外導(dǎo)流筒外壁時,會產(chǎn)生大量的工裝費用及工時消耗,產(chǎn)品質(zhì)量也不穩(wěn)定,有些采用外抱式工裝夾持導(dǎo)流筒外徑時,產(chǎn)生的圓周壓力,易在工件表面產(chǎn)生一些微觀缺陷,影響導(dǎo)流筒的產(chǎn)品質(zhì)量及使用壽命。
并且傳統(tǒng)的車床在加工的時候不能實現(xiàn)自動化,效率也非常的低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種液壓車床,可以實現(xiàn)液壓自動化,并方便對導(dǎo)流筒進(jìn)行精確加工。
為達(dá)到上述發(fā)明目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種液壓車床,包括床腿、床身、主軸箱、卡盤、進(jìn)給箱、帶操作手柄的溜板箱、橫托板、刀架和絲杠,還包括控制面板、第一油缸、第二油缸和第三油缸;
所述的卡盤包括卡盤盤體和至少兩個卡爪,所述卡爪設(shè)置在卡盤盤體上,所述卡爪上還設(shè)有壓緊部件,所述壓緊部件包括壓板、調(diào)整螺栓和壓緊螺栓,所述壓板與卡爪通過壓緊螺栓和調(diào)整螺栓相互固定。
進(jìn)一步的,所述的卡爪至壓板的上方,并且卡爪與壓板之間保持間隙。
進(jìn)一步的,所述的卡盤盤體為圓形中空結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述的卡爪為三個,所述的三個卡爪結(jié)構(gòu)相同,所述三個卡爪按120?度夾角均勻設(shè)置在卡盤盤體上。
進(jìn)一步的,所述的第二油缸設(shè)置在溜板箱上方,橫托板的一端且與刀架相連。
本發(fā)明的有益效果是:可以減少加工內(nèi)、外導(dǎo)流筒外壁工裝費用和工時消耗,同時固定導(dǎo)流筒時候更加穩(wěn)定,保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量,可以克服采用外抱式工裝夾持導(dǎo)流筒外徑時導(dǎo)致在工件表面產(chǎn)生一些微觀缺陷,影響導(dǎo)流筒的產(chǎn)品質(zhì)量及使用壽命的不足。
通過控制面板與液壓系統(tǒng)的互相配合,由電氣系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)的油路運動方向,從而控制車床的各功能部件的運動,達(dá)到加工循環(huán)的目的。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低的特點。
附圖說明
圖1是車床的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是卡盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、卡盤,2、刀架,3、溜板箱,4、第一油缸,5、第二油缸,6、第三油缸,11、卡盤盤體,12、卡爪,13、調(diào)整螺栓,14、壓緊螺栓,15、壓板。
具體實施方式
如圖1所示,一種液壓車床,包括床腿、床身、主軸箱、卡盤1、進(jìn)給箱、帶操作手柄的溜板箱3、橫托板、刀架2和絲杠,還包括控制面板、第一油缸4、第二油缸5和第三油缸6;
如圖2所示,卡盤1包括卡盤盤體11和至少兩個卡爪12,所述卡爪12設(shè)置在卡盤盤體11上,所述卡爪12上還設(shè)有壓緊部件,所述壓緊部件包括壓板15、調(diào)整螺栓13和壓緊螺栓14,所述壓板15與卡爪12通過壓緊螺栓14和調(diào)整螺栓13相互固定。
卡爪12至壓板15的上方,并且卡爪12與壓板15之間保持間隙。卡盤盤體11為圓形中空結(jié)構(gòu)。卡爪12為三個,所述的三個卡爪12結(jié)構(gòu)相同,所述三個卡爪12按120?度夾角均勻設(shè)置在卡盤盤體11上。第二油缸5設(shè)置在溜板箱3上方,橫托板的一端且與刀架2相連。
可以減少加工內(nèi)、外導(dǎo)流筒外壁工裝費用和工時消耗,同時固定導(dǎo)流筒時候更加穩(wěn)定,保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量,可以克服采用外抱式工裝夾持導(dǎo)流筒外徑時導(dǎo)致在工件表面產(chǎn)生一些微觀缺陷,影響導(dǎo)流筒的產(chǎn)品質(zhì)量及使用壽命的不足。
通過控制面板與液壓系統(tǒng)的互相配合,由電氣系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)的油路運動方向,從而控制車床的各功能部件的運動,達(dá)到加工循環(huán)的目的。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低的特點。
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
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