[發(fā)明專利]一種雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410095656.6 | 申請日: | 2014-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN103847981A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝大葉 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/00 | 分類號: | B64F5/00;G01B5/14 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 楊華 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲度 蒙皮 零件 裝配 檢驗(yàn) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法,用于較大尺寸的雙曲度飛機(jī)蒙皮類零件的裝配,屬于裝配領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著航空制造技術(shù)的不斷發(fā)展,對飛機(jī)氣動外形及隱身性能要求不斷提高,雙曲度蒙皮結(jié)構(gòu)件已經(jīng)成為現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造中廣泛應(yīng)用的承力構(gòu)件。采用雙曲度蒙皮結(jié)構(gòu)不盡可以提升飛機(jī)氣動外形性能及隱身性能,而且其雙曲度結(jié)構(gòu)具有表面相對光滑、氣密性好、強(qiáng)度重量比高、工藝性好等特點(diǎn),被廣泛用于航空航天等領(lǐng)域。尤其是飛機(jī)前機(jī)身、中機(jī)身、外翼等具有氣動外形要求的重要部件。目前,雙曲度蒙皮類零件,特別是較大尺寸的雙曲度蒙皮類零件在零件廠模胎上經(jīng)壓彎、成型、檢驗(yàn)交付裝配廠后,由于缺少定位、檢驗(yàn)基準(zhǔn),導(dǎo)致此類零件與其他零件裝配時,經(jīng)常出現(xiàn)鉚接后蒙皮變形,與飛機(jī)理論位置相差較大等缺陷,嚴(yán)重影響氣動外形及隱身性,現(xiàn)階段,為了減少蒙皮變形,提高裝配準(zhǔn)確性,通過采用工裝外緣卡板壓緊等方式,從而達(dá)到裝配要求。但該種方法不僅存在定位不準(zhǔn)確、蒙皮裝配后回彈較大,而且裝配周期長,裝配工裝之間協(xié)調(diào)性差等現(xiàn)象;且操作者勞動強(qiáng)度大、難以縮短裝配周期,不利于裝配后的檢驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法,該方法在原有的工裝外緣卡板定位基礎(chǔ)上,根據(jù)雙曲度蒙皮類零件外形及蒙皮切面尺寸,采用多點(diǎn)工藝耳片進(jìn)行定位,裝配及檢驗(yàn),不僅提高了雙曲度蒙皮類零件的裝配準(zhǔn)確性,而且操作簡單、檢驗(yàn)方便、直觀,可縮短裝配周期30%以上。
為解決以上問題,本方法的具體技術(shù)方案如下:一種雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法,包括以下步驟:
1)根據(jù)雙曲度蒙皮的理論外形及主要承力結(jié)構(gòu)位置,在蒙皮的設(shè)計(jì)過程中在曲度蒙皮的外緣增設(shè)若干個工藝耳片,根據(jù)雙曲度蒙皮氣動外形及承力特點(diǎn)確定工藝耳片的位置,且工藝耳片材料和角度與雙曲度蒙皮一致;
2)帶有工藝耳片的雙曲度蒙皮的實(shí)際零件生產(chǎn)后,在工藝耳片鉆制通孔;
3)在雙曲度蒙皮工裝的外緣卡板組和內(nèi)緣卡板組上分別設(shè)有工藝耳片定位裝置,其位置與理論設(shè)計(jì)的工藝耳片位置相同;
4)將雙曲度蒙皮放置在雙曲度蒙皮工裝上,先將工藝耳片的通孔通過定位銷與工裝上的定位裝置進(jìn)行定位,然后將工裝上的外緣卡板組和內(nèi)緣卡板組分別裝卡在雙曲度蒙皮上、下表面;
5)雙曲度蒙皮定位完成后,即可進(jìn)行其他相關(guān)腹板類或框類零件的裝配;
6)裝配完成后,將外緣卡板組放置在非工作位置,并利用塞規(guī)測量內(nèi)緣卡板組與雙曲度蒙皮下表面的間隙;反之將內(nèi)緣卡板組放置在非工作位置,并利用塞規(guī)測量外緣卡板組與雙曲度蒙皮上表面的間隙;
7)當(dāng)間隙符合技術(shù)要求后,將外緣卡板組上已有的刻度線反倒到雙曲度蒙皮上,并兩點(diǎn)形成一條直線,然后將雙曲度蒙皮從工裝中取下;
8)制作檢驗(yàn)樣板:通過雙曲面蒙皮的理論框軸線的位置及數(shù)量,制作若干個底面在同一水平面的檢驗(yàn)樣板,每個檢驗(yàn)樣板的工作端面與相對應(yīng)的雙曲度蒙皮上切面形狀相配合,且在每個樣板的中間位置劃出檢驗(yàn)刻度線;
9)將雙曲度蒙皮的蒙皮刻度線與檢驗(yàn)樣板上的檢驗(yàn)刻度線對準(zhǔn),并按照框軸線順序,一次對雙曲面蒙皮進(jìn)行裝配后的檢查,并記錄其間隙值,即檢驗(yàn)完成。
該雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法采用上述步驟,即可以通過外緣的工藝耳片將其準(zhǔn)確的定位在工裝上,同時利用外緣卡板組和內(nèi)緣卡板組進(jìn)行卡緊,從而保證了外緣卡板組和內(nèi)緣卡板的框軸線與理論位置一致。
同時利用外緣卡板組和內(nèi)緣卡板組壓緊后進(jìn)行裝配,從而提高了裝配的精度,在裝配后再利用檢驗(yàn)樣板進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時厚道工序在裝配雙曲度壁板與其他部件時,仍然可采用工藝耳片定位,保證了尺寸傳遞的一致性。
附圖說明
圖1為雙曲度蒙皮的理論形狀及其上的框軸線和工藝耳片示意圖。
圖2為裝配狀態(tài)下的雙曲度蒙皮。
圖3為圖2的A處局部放大圖。
圖4為某一個切面樣板的外形圖。
具體實(shí)施方式
一種雙曲度蒙皮類零件的裝配及檢驗(yàn)方法,其特征在于包括以下步驟:
1)如圖1所示,根據(jù)雙曲度蒙皮的理論外形及主要承力結(jié)構(gòu)位置,在蒙皮的設(shè)計(jì)過程中在曲度蒙皮的外緣增設(shè)若干個工藝耳片5,根據(jù)雙曲度蒙皮氣動外形及承力特點(diǎn)確定工藝耳片5的位置,且工藝耳片5材料和角度與雙曲度蒙皮一致;
2)帶有工藝耳片5的雙曲度蒙皮3的實(shí)際零件生產(chǎn)后,在工藝耳片5鉆制通孔,通孔的大小和與邊緣的距離,通過模擬計(jì)算承受的力來決定;
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