[發(fā)明專利]組合型，八一角度式，杠桿動(dòng)力裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410095129.5
• 申請(qǐng)日: 2014-03-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104912759A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁南翔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 翁南翔
• 主分類號(hào): F03G7/00
• 分類號(hào): F03G7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

組合型，八一角度式，杠桿動(dòng)力裝置(屬機(jī)械動(dòng)力類)?

該發(fā)明通過(guò)多個(gè)固于杠桿動(dòng)力臂和底座之上的八一角度板的相互作用，創(chuàng)造性的提高了組合杠桿的終極作功距離，創(chuàng)造了機(jī)械能內(nèi)循環(huán)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)新模式。?

該發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)是：?

第一杠桿系統(tǒng)?

①底座之上固定②軸承底盤，②上固有③立桿，④第一杠桿前端固于③的頂部。④的尾端固有⑤立體電動(dòng)柜架，⑤下固有⑥軸承，⑥軸承置于⑦斜面?zhèn)然鞴ε_(tái)之上。?

④杠桿動(dòng)力臂前部固有⑧側(cè)推桿，⑧前裝有⑨軸承(見(jiàn)附圖1)。?

第二杠桿系統(tǒng)?

⑩軸承底盤位于②軸承底盤的縱向側(cè)后，并固于①底座之上。立桿固于⑩之上，第二杠桿前端固于立桿之上，的中部偏后位置上固有立桿，下部固有軸承，置于①之上(使第二杠桿保持平衡)。?

動(dòng)力臂尾端固有八字角度板，第一杠桿的⑧側(cè)推桿上的⑨軸承緊貼于?八字角度板的外側(cè)(見(jiàn)附圖1)?

第三杠桿系統(tǒng)?

斜面滑板，橫向固于杠桿動(dòng)力臂中部靠前的反面(見(jiàn)附圖2)，前端固有軸承。杠桿固于立桿后部一側(cè)的①底座之上。立桿上端固有軸承，?上固有L第三杠桿，的阻力臂的端點(diǎn)固有軸承，動(dòng)力臂端點(diǎn)固有八一角度板，貼于之后。?

第四杠桿系統(tǒng)?

軸承固于立桿下部，V字型第四杠桿固于軸承上。A段下部固有?八一角度板，軸承貼于該八一角度板上部(見(jiàn)附圖2)。B段端點(diǎn)連于擺桿，連于發(fā)電機(jī)之上。由此，形成一有機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。?

該發(fā)明的基本原理是：?

實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，第一杠桿的側(cè)推桿推動(dòng)第二杠桿作功至終點(diǎn)時(shí)，⑧側(cè)推桿端點(diǎn)軸承在第二杠桿動(dòng)力臂尾端八字角度板上的位置(A點(diǎn))，至第二杠桿尾端內(nèi)側(cè)(B點(diǎn))的直線距離，就是第一杠桿的阻力臂的增加的作功距離。?

在機(jī)械能的外循環(huán)中，組合杠桿作功時(shí)，阻力臂的作功距離，均因力矩倍增而同步倍減；而此實(shí)驗(yàn)證明，增加了八一角度板的組合杠桿的阻力臂的作功距離并未隨力矩倍增同步倍減，這既證明機(jī)械能的內(nèi)循環(huán)實(shí)驗(yàn)已獲得成功。?

說(shuō)明書附圖1是該發(fā)明的主體俯視全圖。?

說(shuō)明書附圖2是該發(fā)明的局部剖面圖。?

說(shuō)明書附圖3是基本原理圖。?