[發明專利]車輛前懸架下部控制臂附接系統

有效

• 申請號: 201410094475.1
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN104044424B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: M.L.斯托卡德
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 董均華,李婷

1.?一種方法，包括：提供前下部控制臂附接系統，所述前下部控制臂附接系統包括套筒定位器和延伸通過其中的至少一個螺紋套筒；以及將所述前下部控制臂附接系統附接到車輛發動機托架。

2.?如權利要求1所述的方法，還包括將所述至少一個螺紋套筒插入通過形成在所述套筒定位器中的通孔并將所述螺紋套筒固定到所述套筒定位器。

3.?如權利要求2所述的方法，其中，將所述螺紋套筒固定到所述套筒定位器包括將所述螺紋套筒焊接到所述套筒定位器。

4.?如權利要求1所述的方法，其中，托架包括具有前面和后面的側導軌，并且其中，所述側導軌具有形成在其中的通孔，將所述螺紋套筒插入通過形成在所述側導軌中的通孔以使得所述套筒定位器接合所述側導軌的后面，將具有形成在其中的通孔的支架組件放置成與所述側導軌的前面接合而使得所述螺紋套筒延伸通過所述支架組件中的所述通孔，并將所述支架組件固定到所述側導軌的前面。

5.?如權利要求4所述的方法，其中，將所述支架組件固定到所述側導軌的前面包括將所述支架組件焊接到所述側導軌的前面。

6.?一種方法，包括：

提供：發動機托架，所述發動機托架包括具有前面和后面的側導軌，所述側導軌具有形成在其中的通孔；固定到下部控制臂的下部控制臂附接組件，所述下部控制臂具有第一伸長部分和連接到所述第一伸長部分的第一眼孔；以及套筒定位器和附接到其上的至少一個螺紋套筒，所述套筒定位器接合所述側導軌的后面；以及支架組件，所述支架組件具有形成在其中的通孔，并且其中，所述支架組件接合所述側導軌的前面，所述螺紋套筒延伸通過所述側導軌中的所述通孔并通過所述支架組件中的所述通孔；

提供用于懸架的下部控制臂，所述下部控制臂具有第一伸長部分和連接到所述第一伸長部分的第一眼孔；

將第一螺紋螺栓插入通過第一眼孔并使所述螺栓擰入到所述螺紋套筒中。

7.?一種產品，包括：前下部控制臂附接系統，所述前下部控制臂附接系統包括套筒定位器和延伸通過所述套筒定位器并固定到其上的至少一個螺紋套筒。

8.?如權利要求7所述的產品，還包括支架組件，所述支架組件具有形成在其中的通孔以用于固定到發動機托架的側導軌的前面。

9.?一種產品，包括：第一螺紋套筒和第二螺紋套筒；以及套筒定位器，所述套筒定位器具有形成在其中的第一通孔，所述第一通孔被構造和布置為接收所述第一螺紋套筒的一部分，所述套筒定位器具有形成在其中的第二通孔，所述第二通孔被構造和布置為接收所述第二螺紋套筒的一部分；以及支架組件，所述支架組件具有形成在其中的第一通孔，所述第一通孔被構造和布置為接收所述第一螺紋套筒的一部分，所述支架組件具有形成在其中的第二通孔，所述第二通孔被構造和布置為接收所述第二螺紋套筒的一部分。

10.?一種方法，包括：提供包括套筒定位器或支架組件中的至少一個的前下部控制臂附接系統，和延伸通過套筒定位器或支架組件中的所述至少一個的至少一個螺紋套筒；并且將所述前下部控制臂附接系統附接到車輛發動機托架。