[發明專利]用于渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機的氣口排列系統

有效

• 申請號: 201410094306.8
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN104047703B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: R.D.斯特勞布
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02B25/04
• 分類號: F02B25/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 代易寧,譚祐祥

1.?一種用于渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機的氣口排列系統，包括：

氣缸，其包括氣缸壁和氣缸蓋；

設置在所述氣缸壁中的至少一個進氣口，所述至少一個進氣口布置成離所述氣缸蓋有第一距離，并流體地連接至渦輪增壓器的壓縮機部；

設置在所述氣缸壁中的第一排氣口，所述第一排氣口布置成離所述氣缸蓋有第二距離，并通過第一排氣通路流體地連接至所述渦輪增壓器的渦輪部；以及

設置在所述氣缸壁中的第二排氣口，所述第二排氣口布置成離所述氣缸蓋有比所述第二距離長的第三距離，所述第二排氣口流體地連接至旁通繞過所述渦輪部的第二排氣通路。

2.?根據權利要求1所述的氣口排列系統，其中，所述第二距離小于所述第一距離。

3.?一種運行渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機的方法，包括：

使在第一壓力的廢氣的第一部分穿過在氣缸的氣缸壁中形成的第一排氣口；

通過第一排氣通路將所述廢氣的第一部分引導至渦輪增壓器的渦輪部；

使在低于第一壓力的第二壓力的所述廢氣的另一部分穿過在所述氣缸壁中形成的第二排氣口；以及

將所述廢氣的第二部分引導通過第二排氣通路，以旁通繞過所述渦輪部。

4.?一種渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，包括：

渦輪增壓器，其包括壓縮機部和渦輪部，所述渦輪部流體地連接至排氣通道；

發動機缸體，其包括流體地連接至所述渦輪增壓器的活塞氣缸，所述活塞氣缸具有至少部分地限定燃燒室的氣缸壁和氣缸蓋；

活塞，其滑動地布置在所述活塞氣缸內；

設置在所述氣缸壁中的氣口排列系統，所述氣口排列系統包括：

　　設置在所述氣缸壁中的至少一個進氣口，所述至少一個進氣口布置成離所述氣缸蓋有第一距離，并流體地連接至所述壓縮機部；

　　設置在所述氣缸壁中的第一排氣口，所述第一排氣口布置成離所述氣缸蓋有第二距離，并通過第一排氣通路流體地連接至所述渦輪部；以及

　　設置在所述氣缸壁中的第二排氣口，所述第二排氣口布置成離所述氣缸蓋有大于所述第二距離的第三距離，所述第二排氣口流體地連接至旁通繞過所述渦輪部的第二排氣通路。

5.?根據權利要求4所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，其中，所述第二距離小于所述第一距離。

6.?根據權利要求4所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，其中，所述至少一個進氣口包括第一面積，所述第一排氣口包括第二面積，并且所述第二排氣口包括比所述第二面積大的第三面積。

7.?根據權利要求6所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，其中，所述第一面積比所述第三面積大。

8.?根據權利要求4所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，其中，所述至少一個進氣口從第一端朝著第二端延伸，并且所述第二排氣口從第一端部延伸至第二端部，所述第二端和所述第二端部與所述氣缸蓋大約相等地間隔開。

9.?根據權利要求4所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，其中，所述至少一個進氣口包括設置在所述氣缸壁中的布置在離所述氣缸蓋的所述第一距離處的第一進氣口和設置在所述氣缸壁中的布置在離所述氣缸蓋的第四距離處的第二進氣口，所述第四距離小于所述第一距離。

10.?根據權利要求4所述的渦輪增壓回流掃氣二沖程發動機，還包括：可調壁構件，其布置在所述第一與第二排氣口之間。