[發明專利]一種無機械制動變頻控制船舶舵機驅動裝置及控制方法有效
| 申請號: | 201410094241.7 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN103935504A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣慧略;牟華;劉波;華志勵;曹松榮;張照文;周忠海 | 申請(專利權)人: | 山東省科學院海洋儀器儀表研究所 |
| 主分類號: | B63H25/24 | 分類號: | B63H25/24;H02P27/04;H02P5/74 |
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| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 制動 變頻 控制 船舶 舵機 驅動 裝置 方法 | ||
1.一種無機械制動變頻控制船舶舵機驅動裝置,其特征是由變頻器(1)、力矩傳感器(3)、舵機機械裝置(4)、變頻電機(5)組成,其中,所述變頻器(1)與變頻電機(5)連接,變頻器(1)還通過力矩傳感器(3)與舵機機械裝置(4)連接;所述變頻器(1)上設置有轉矩給定信號端口(2)、Profibus-DP總線信號端口?(6)和直接I/O信號端口(7)?。
2.根據權利要求1所述無機械制動變頻控制船舶舵機驅動裝置,其特征是還設置有測速編碼器(11),變頻器(1)通過測速編碼器(11)與變頻電機(5)連接。
3.根據權利要求1所述的無機械制動變頻控制船舶舵機驅動裝置,其特征是還設置有輔變頻器(8)、輔變頻電機(9)和模擬信號分線器(10);所述輔助輔變頻器(8)與輔變頻電機(9)連接,所述輔助輔變頻器(8)通過模擬信號分線器(10)與力矩傳感器(3)連接。
4.一種如上述各權利1之一所述的無機械制動變頻控制船舶舵機驅動裝置的控制方法,其特征是包括下列步驟:在舵機未達到目標位置時,變頻器以適當速度驅動電機,使之達到目標位置,變頻器調速模式可以采用速度控制,也可以采用直接轉矩控制;在舵機達到目標位置時,變頻器驅動變頻電機,輸出速度始終為零,輸出轉矩與舵機受水作用力矩大小相等,方向相反,且根據舵機受水作用力矩的變化而跟隨變化。
5.根據權利4要求所述的變無機械制動頻控制船舶舵機驅動方法,其特征是變頻器控制方式采用Profibus-DP總線控制和直接I/O控制混合控制方式,通過Profibus-DP總線實時給定轉矩大小和速度限制值,通過直接I/O給定啟動、方向等控制信號。
6.根據權利4要求所述的無機械制動變頻控制船舶舵機驅動方法,其特征是變頻器制動方式采用能量回饋制動方式,制動能量直接回饋到電網。
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