[發明專利]一種穩定型液壓缸

無效

• 申請號: 201410094188.0
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN103821792A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 湯海濤
• 申請（專利權）人: 湯海濤
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16J1/01
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本發明涉及一種穩定型液壓缸。

背景技術

在液壓傳動的過程中，為防止液壓缸活塞在回程時，運行至行程末端，速率過高撞擊缸蓋，造成液壓沖擊和噪聲，甚至損壞的現象，通常需要設置緩沖裝置，但一般在用的緩沖裝置只是單純依靠減小出油流量，增大回油腔壓力，從而減慢活塞速率，卻無法做到適時調整緩沖壓力，靈活性差，適用范圍較窄。?

并且傳統活塞的活塞頂和活塞裙上設有多個環槽結構，致使該種活塞復雜，成本較高，且研究發現，活塞環多于一道是沒有必要的，因為一旦上道活塞環失效，其它的活塞環就不能起到密封作用。傳統的活塞光滑緊合度不高，密封性能低，凹槽內容易殘留粉末，堵塞油孔，影響透氣性和出油量，從而減短了活塞的使用壽命。

發明內容

本發明提供一種一種穩定型液壓缸，提高液壓缸運行的穩定性，降噪、延長其使用壽命。

為達到上述發明目的本發明所采用的技術方案是：一種穩定型液壓缸，包括活塞、回油腔、缸蓋以及設置在所述的缸蓋的出油口；

所述的活塞包括活塞本體，活塞本體包括活塞凹槽、活塞頭部、活塞油環槽、活塞裙部、通油孔、活塞銷孔，活塞銷孔內連接有活塞桿，活塞桿的前端伸出活塞銷孔形成凸臺，所述活塞本體設有一道活塞油環槽，所述活塞油環槽位于活塞頭部和活塞裙部之間，所述活塞裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構成，所述通油孔位于活塞裙部一側圓弧處，所述通油孔穿過活塞凹槽、活塞油環槽、活塞裙部。

進一步的，所述的缸蓋上設有凹腔，在凹腔上裝有密封圈，凹腔與出油口之間設有第一流道，缸蓋上裝有針形節流閥，回油腔與針形節流閥之間設有第二流道。

進一步的，所述活塞裙部兩平行線段之間的距離為15mm。

進一步的，所述通油孔的直徑為2.5mm。

進一步的，所述活塞本體由鋁材壓鑄成型。

本發明的有益效果是：結構簡單，光滑緊密度高，有效防止粉末殘留在活塞凹槽內堵塞油孔，大大降低了活塞的報廢率，延長了使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是活塞的結構示意圖。

其中，1、缸蓋，2、出油口，3、凹腔，4、節流閥，5、活塞，51、活塞本體，52、活塞油環槽，53、活塞凹槽，54、通油孔。

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具體實施方式

如圖1所示，一種穩定型液壓缸，包括活塞5、回油腔、缸蓋1以及設置在所述的缸蓋11的出油口2。

如圖2所示，活塞5包括活塞本體51，活塞本體51包括活塞凹槽53、活塞頭部、活塞油環槽52、活塞裙部、通油孔54、活塞銷孔，活塞銷孔內連接有活塞桿，活塞桿的前端伸出活塞銷孔形成凸臺，所述活塞本體51設有一道活塞油環槽52，所述活塞油環槽52位于活塞頭部和活塞裙部之間，所述活塞裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構成，所述通油孔54位于活塞裙部一側圓弧處，所述通油孔54穿過活塞凹槽53、活塞油環槽52、活塞裙部。

缸蓋1上設有凹腔3，在凹腔3上裝有密封圈，凹腔3與出油口2之間設有第一流道，缸蓋1上裝有針形節流閥4，回油腔與針形節流閥4之間設有第二流道。

活塞裙部兩平行線段之間的距離為15mm。通油孔54的直徑為2.5mm。活塞本體51由鋁材壓鑄成型。

結構簡單，光滑緊密度高，有效防止粉末殘留在活塞凹槽53內堵塞油孔，大大降低了活塞的報廢率，延長了使用壽命。

以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應落入本發明的保護范圍內。