[發明專利]填送料翻轉裝置有效
| 申請號: | 201410093129.1 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN103821036A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 吳姣平 | 申請(專利權)人: | 廣州華工環源綠色包裝技術有限公司 |
| 主分類號: | D21J3/00 | 分類號: | D21J3/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 何傳鋒;唐嬌 |
| 地址: | 510640 廣東省廣州市廣州高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 填送料 翻轉 裝置 | ||
技術領域
????本發明涉及紙漿模塑機械領域,尤其涉及一種用于填送料的翻轉裝置。
背景技術
在紙漿模塑制品的制備過程中,常常涉及送料和卸料工序。現有技術中送料、卸料工序一般使用機械手通過一次前進、一次后退、一次反轉動作來實現,這樣使得設備的造價昂貴,而且操作復雜,控制也很復雜,出錯的可能大。
為此,需要提供一種更優越的用于送料、卸料的翻轉裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種填送料翻轉裝置,其可用于機械化填卸料,且其控制簡單,造價低,動作可靠。
為達到上述目的,本發明采用如下技術方案:
????填送料翻轉裝置,其包括固定機架、翻轉架、推拉臂、擺向輪;
其中,所述固定機架上設有軌道槽;所述擺向輪設置在所述固定機架上且位于所述軌道槽的遠離翻轉方向的一側;所述軌道槽的兩個端部以所述擺向輪為中心圓周上間隔一定的角度,且所述軌道槽的中部相對于其兩個端部向遠離所述擺向輪的一側凸出一定的距離;
所述翻轉架包括導向部和固定于所述導向部一端端部的翻轉板,?所述導向部的另一端設有導向槽;所述擺向輪適配于所述導向槽中;在所述翻轉架的背部設有中心輪,所述中心輪的中軸線垂直于所述導向部的平面;
所述推拉臂包括推動桿和固定于所述推拉桿端部的推拉槽部,所述推拉槽部設有推拉槽;所述中心輪穿過所述推拉槽和所述軌道槽,并適配于所述推拉槽和所述軌道槽中。
優選地,所述軌道槽的一端比其另一端距離所述擺向輪遠。
優選地,所述軌道槽的一端高于其另一端。
優選地,凸出的所述軌道槽的中部離所述軌道槽的兩個端部的距離不相等。
優選地,所述導向槽的縱向垂直于所述翻轉板且其縱向中心線與所述翻轉板的中心線重合。
優選地,所述軌道槽的兩個端部以所述擺向輪為中心圓周間隔150度。
優選地,所述推拉槽垂直于所述推動桿。
優選地,所述翻轉板垂直地固定于所述導向部一端端部。
優選地,所述翻轉架在其固定于所述翻轉板的相對一端設有分叉,所述分叉的中間槽為所述導向槽。
優選地,所述推拉臂的推拉桿的末端連接液壓推動系統的油桿。
????本發明的有益效果在于:該填送料翻轉裝置能夠利用直線運動機構的直線運動帶動翻轉架移動和翻轉一定的角度,從而將翻轉板上的模具移動和翻轉,實現填料或者卸料;其運動機械化,節省人力,且結構相對簡單,成本力,不需要復雜昂貴的控制系統。
附圖說明
圖1為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例的透視示意圖。
圖2為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例中的翻轉架的背面示意圖。
圖3為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例中的固定機架的示意圖。
圖4為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例中的推拉臂的示意圖。
圖5為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例的使用狀態一的示意圖。
圖6為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例的使用狀態二的示意圖。
圖7為本發明填送料翻轉裝置的一個實施例的使用狀態三的示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖詳細介紹本發明的優選實施例。
如圖1—圖4所示,該填送料翻轉裝置包括固定機架20、翻轉架10、推拉臂30、擺向輪40。
其中,固定機架20包括固定板21,該固定板21的底部23通過螺栓230固定于基座50上;當然,該固定板21也可以通過合適的鋼架結構來代替。
在該固定板21上設有軌道槽22,擺向輪40設置在固定機架20的固定板21上且位于軌道槽22的遠離翻轉反向的一側(如圖5-圖7所示,軌道槽22的靠近翻轉方向的一側為其上側,遠離翻轉方向的一側為其下側),只有這樣才能提供翻轉架10翻轉的支點。
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