[發(fā)明專利]一種濾油裝置及其旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410092228.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103900133B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 晏建林;曹亞裙;梁雪斐;茅忠群;諸永定;劉戈 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24C15/20 | 分類號(hào): | F24C15/20;B01D45/16 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;張一平 |
| 地址: | 315336 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝置 及其 旋轉(zhuǎn) 碰撞 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),包括多個(gè)并排設(shè)置的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油單元,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油單元包括上下錯(cuò)位倒扣的上濾板和下濾板,從所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油單元的橫截面看,所述下濾板包括基本橫向設(shè)置的底板以及由該底板兩端向上延伸的第三側(cè)壁和第二側(cè)壁,該第二側(cè)壁和第三側(cè)壁之間設(shè)置有至少一道自該底板向上延伸的攔截壁;所述上濾板包括一倒扣在所述第二側(cè)壁上方的弧形頂壁,該弧形頂壁的一端位于所述第二側(cè)壁和第三側(cè)壁之間且其端部高于所述的攔截壁,并且通過該端端部的切線與所述第二側(cè)壁相交,該弧形頂壁的另一端位于所述第二側(cè)壁外側(cè)且自其端部向下延伸有第一側(cè)壁,該第一側(cè)壁與弧形頂壁連接處平滑過渡;從而,在所述上濾板和下濾板之間形成可容油煙通過的油煙通道,并且,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁之間構(gòu)成該油煙通道的進(jìn)風(fēng)口端,而所述第三側(cè)壁與所述弧形頂壁之間構(gòu)成該油煙通道的出風(fēng)口端。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:相鄰的所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油單元之間共用所述的第一側(cè)壁或者共用所述的第三側(cè)壁。
3.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述弧形頂壁為圓弧形,其曲率半徑為4mm~40mm。
4.如權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述弧形頂壁的圓心大致位于所述第二側(cè)壁的上端點(diǎn)。
5.如權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁之間的間距為3mm~18mm。
6.如權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第三側(cè)壁和弧形頂壁之間的最小間距為3mm~18mm。
7.如權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述攔截壁的高度為2mm~15mm。
8.如權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述攔截壁的數(shù)量為一道,且其位于所述第三側(cè)壁和第二側(cè)壁的中間位置。
9.如權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第三側(cè)壁上設(shè)置有向兩側(cè)延伸的凸起。
10.如權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的凸起設(shè)置在所述第三側(cè)壁的上端端部和/或所述第三側(cè)壁的中部。
11.如權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底板呈弧形,且自與所述第三側(cè)壁連接的那一端至與所述第二側(cè)壁連接的那一端逐步向上彎。
12.如權(quán)利要求11所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底板的曲率半徑為20mm~150mm。
13.一種應(yīng)用有如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)的油煙過濾裝置,設(shè)置在油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)處,其下方設(shè)置有帶集油杯的導(dǎo)風(fēng)板,外周設(shè)置有框架,其特征在于:所述框架內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)。
14.如權(quán)利要求13所述的油煙過濾裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)沿其長度方向,相對(duì)于水平面呈傾斜布置。
15.如權(quán)利要求14所述的油煙過濾裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)的最低處設(shè)置有一連通各所述底板的導(dǎo)油槽,該導(dǎo)油槽的端部開設(shè)有通向所述集油杯的漏油孔。
16.如權(quán)利要求15所述的油煙過濾裝置,其特征在于:所述導(dǎo)風(fēng)板與所述旋轉(zhuǎn)碰撞濾油結(jié)構(gòu)相對(duì),所述集油杯設(shè)置在所述導(dǎo)風(fēng)板的最低處。
17.如權(quán)利要求13~16任一權(quán)利要求所述的油煙過濾裝置,其特征在于:所述框架包括圍繞并連接在所述上濾板四周的上框和圍繞并連接在所述下濾板四周的下框,該下框嵌在所述上框內(nèi)。
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