[發明專利]一種電瓶車無線智能充電器及充電方法

無效

• 申請號: 201410092209.5
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN103812201A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 黃駿;黃佳敏;姚成
• 申請（專利權）人: 宿遷學院
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J17/00;H01M10/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電瓶車高效無線智能充電技術領域，特指一種利用高效納米天線與物聯網的充電又防盜的方法以及其專用系統中的實現方法。

背景技術

目前隨著電瓶車的普及，存在兩方面的問題：

一、由于小區的配套的車庫數量少，很多電瓶車只能停放在樓底下或者公用露天的車庫，充電時從家里拉一根插線板出來或者公用車庫簡易插座充電，由于雷雨天充電引起的觸電事故，夏天充電引起的爆炸，秋天充電引起的火災，屢見不鮮。

二、插座露天設置，任何人都可以充電，會造成電力被盜。

二、露天停放，車及電池被盜的現象嚴重，造成財產損失。

發明內容

本發明要解決的技術問題正是現在老小區二樓及以上住戶電瓶車充電不便以及電瓶車經常被盜的問題。

本發明的目的是提出一種提供既能保證充電安全性和防盜又能解決充電不便的充電裝置和充電方法。此目的是通過如下方法實現的：

一種電瓶車無線充電裝置，包括發射端、接收端，其特征在于，所述發射端埋在地底下與市電電源相連，所述發射端由工頻開關降壓單元、小波倍頻單元、發射線圈單元、納米天線單元順次連接，第一通信單元和第一控制單元分別與發射線圈單元連接；所述接收端與電瓶車電池系統相連，所述接收端由納米天線單元、接收線圈單元、高頻整流濾波單元、第二控制單元、第二通信單元順次相連。

進一步地，所述接收端還包括一個負載保護單元，所述的負載保護單元連接在所述的高頻整流濾波單元和所述的第二控制單元之間。

進一步地，所述接收端還包括一個間隙補償單元，所述的間隙補償單元連接在所述的高頻整流濾波單元和所述的負載保護單元之間。

進一步地，所述發射端還包括一個第一防盜單元，所述的第一防盜單元連接所述的發射線圈單元。

進一步地，所述接收端還包括一個第二防盜單元，所述的第二防盜單元連接所述的第二控制單元。

本發明的另一個技術方案是提供了一種采用上述電瓶車無線充電裝置的無線充電方法，其特征在于，步驟為：

步驟1：發射端連接上市電后，通過工頻開關降壓單元和小波倍頻單元，產生磁，再通過發射線圈單元產生電，通過納米天線單元把信息傳輸出去；接收端的納米天線單元接收到發射端傳輸過來的信號，接收線圈單元通過納米天線傳輸過來的信號接收發射端所產生的電；并通過高頻整流濾波單元把所產生的電調整到適合電瓶車電瓶的適合的額定電壓和額定電流，給電瓶充電；

步驟2：電瓶車開始充電后，通過第二控制單元對電瓶車的是否充電進行二級閉環控制，并通過無線方式把信息傳輸給發射端，發射端的第一控制單元對發射端是否繼續發電進行二級閉環控制，發射端的第一控制單元和接收端的第二控制單元通過無線方式進行通信，完成一級閉環控制；

步驟3：電瓶車開始充電后，第一通信單元和第二通信單元通過無線方式進行通信，完成一級閉環控制，并把信息發送到業主手機上；

進一步地，當發生異常情況時，接收端的負載保護單元通過無線方式把信息傳輸給第二控制單元，第二控制單元通過無線方式把信息傳輸給發射端的第一控制單元，終止充電，并通過通信單元把信息傳輸給業主。

進一步地，在電瓶車充電時，如果電瓶車停放的位置不是預先設定的位置時，通過接收端的第二控制單元啟動間隙補償單元，調節電瓶車位置偏差，保證電瓶車順利充電。

進一步地，發射端要預存所充電瓶車電池的信息，接收端要預存發射端的信息，使接收端和發射端形成一一對應的關系，當開始充電時，發射端的通信單元接收到的信息與預存的電瓶車電池信息不同時，則啟動第一防盜單元，并通過第一通信單元向業主傳輸信息；當接收端的通信單元接收到的信息和預存的發射端的信息不同時，則啟動第二防盜單元，并通過第二通信單元向業主傳輸信息。

本發明的有益效果是：1.避免從高樓上從窗口放下220V電線，招來雷電襲擊等，保證了充電安全；2.避免每天拆卸笨重的電池，搬上樓搬下樓；3.避免電瓶車放在室外或者公共車庫時丟失；4.避免公共車庫的電力丟失。

附圖說明

圖1是本發明中的無線充電裝置的示意圖。

圖2是無線充電裝置的發射端組成示意圖。

圖3是無線充電裝置的接收端組成示意圖。

圖4發射端發射線圈形狀示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來對本發明進行詳細說明。

圖1所示是無線充電裝置示意圖，包括位于地下的發射端，和連接與電瓶車電池上的接收端。