[發明專利]反向滴頭剔除系統

在審

• 申請號: 201410091160.1
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN104909150A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 張衛東;魏大東
• 申請（專利權）人: 天津市華旭盛泰科技有限公司
• 主分類號: B65G47/256
• 分類號: B65G47/256;B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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????（一）技術領域：

本發明涉及一種剔除裝置，尤其是一種用于滴灌管生產過程中剔除反向滴頭的裝置。

（二）背景技術：

目前，在滴灌管生產過程中大多通過篩選裝置對滴頭進行方向的篩選，但是現有的篩選設備很難確保進入下一環節的滴頭的方向是一定正確的，一旦有方向錯誤的滴頭進入下一環節，并被粘接入管件內，則會造成產品質量問題，并且影響滴灌效果。

（三）發明內容：

本發明的目的在于提供一種反向滴頭剔除系統，它能夠解決現有技術的不足，在滴灌管生產過程中能夠及時發現反向滴頭，并進行剔除，提高生產效率和產品質量。

本發明的技術方案：反向滴頭剔除系統，其特征在于它由輸送軌道、擋板、探測器、滴頭限位氣缸、蓋板、蓋板限位氣缸、吹氣孔及控制單元構成；所述探測器安裝于輸送軌道輸出端和輸入端；所述擋板位于輸送軌道上方；所述滴頭限位氣缸與擋板擋住的反向滴頭側面相對應；所述蓋板位于擋板擋住的反向滴頭的上方；所述蓋板限位氣缸與蓋板相配合；所述吹氣孔位于擋板擋住的反向滴頭下方的輸送軌道上；所述控制單元分別與探測器、滴頭限位氣缸、蓋板限位氣缸及吹氣孔連接。

所述擋板、滴頭限位氣缸、蓋板及蓋板限位氣缸均安裝在輸送軌道上。

所述探測器采用紅外線探測器。

本發明的工作原理：當輸送軌道內有反向滴頭時，反向滴頭被擋板擋住；此時輸送軌道的輸出端沒有滴頭，而輸入端有滴頭，探測器報警并將信號傳給控制單元；控制單元控制滴頭限位氣缸伸出將滴頭頂死，然后控制蓋板限位氣缸收回，蓋板打開；吹氣孔吹出高壓空氣，將滴頭吹出；完成動作后，控制單元控制蓋板限位氣缸頂出，蓋板合攏，并控制滴頭限位氣缸收回，輸送軌道正常運行輸送滴頭。

本發明的優越性：本發明結構簡單，操作方便；能夠在輸送滴頭的過程中及時發現反向滴頭，并進行剔除，提高生產效率和產品質量。

（四）附圖說明：

附圖為本發明所涉反向滴頭剔除系統的結構示意圖。

其中，1為擋板，2為滴頭限位氣缸，3為吹氣孔，4為蓋板，5為蓋板限位氣缸，6為輸送軌道。

（五）具體實施方式：

實施例：反向滴頭剔除系統（見附圖），其特征在于它由輸送軌道6、擋板1、探測器、滴頭限位氣缸2、蓋板4、蓋板限位氣缸5、吹氣孔3及控制單元構成；所述探測器8安裝于輸送軌道6輸出端和輸入端；所述擋板1位于輸送軌道6上方；所述滴頭限位氣缸2與擋板1擋住的反向滴頭側面相對應；所述蓋板4位于擋板1擋住的反向滴頭的上方；所述蓋板限位氣缸5與蓋板4相配合；所述吹氣孔3位于擋板1擋住的反向滴頭下方的輸送軌道6上；所述控制單元分別與探測器、滴頭限位氣缸2、蓋板限位氣缸5及吹氣孔3連接。

所述擋板1、滴頭限位氣缸2、蓋板4及蓋板限位氣缸5均安裝在輸送軌道6上。（見附圖）

所述探測器采用紅外線探測器。

本實施例的工作原理：當輸送軌道6內有反向滴頭時，反向滴頭被擋板1擋住；此時輸送軌道6的輸出端沒有滴頭，而輸入端有滴頭，探測器報警并將信號傳給控制單元；控制單元控制滴頭限位氣缸2伸出將滴頭頂死，然后控制蓋板限位氣缸5收回，蓋板4打開；吹氣孔3吹出高壓空氣，將滴頭吹出；完成動作后，控制單元控制蓋板限位氣缸5頂出，蓋板4合攏，并控制滴頭限位氣缸2收回，輸送軌道6正常運行輸送滴頭。