[發(fā)明專利]移動式防洪排澇、消防裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410090852.4 | 申請日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN103835365A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓杰;李苗 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽耐蝕合金泵股份有限公司 |
| 主分類號: | E03F5/22 | 分類號: | E03F5/22;E03B5/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 110141 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動式 防洪 排澇 消防 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及排灌裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種移動式防洪排澇、消防裝置。
背景技術(shù)
目前,在城市、工礦企業(yè)和農(nóng)田出現(xiàn)汛情,需要抗洪防汛搶險排澇時,大多應(yīng)用固定排水泵站來排水。但是,固定排水泵站由于設(shè)置位置固定,無法應(yīng)對一些出乎意料的地點發(fā)生的積水險情,例如城市立交橋下由于大雨產(chǎn)生的積水,從而出現(xiàn)了移動式防洪排澇、消防裝置。
然而,在現(xiàn)有技術(shù)的移動式防洪排澇、消防裝置例如排水車中,排水泵均水平放置于底盤上,由于排水車的寬度通常為2.4米,底盤上的空間有限,因此只能水平放置一臺排水泵,排水車的最大排水量一般僅為3000噸/小時。由于底盤上的空間有限,而排水泵的排水量和體積成正比,在有限的底盤空間內(nèi)難以通過增加排水泵的體積來提高排水量,導(dǎo)致更大排水量的排水車的生產(chǎn)一直難以實現(xiàn)。因此,有必要針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種移動式防洪排澇、消防裝置,通過優(yōu)化該移動式防洪排澇、消防裝置中的結(jié)構(gòu),有效地提高了該移動式防洪排澇、消防裝置的最大排水量。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種移動式防洪排澇、消防裝置,包括底盤、排水泵和抽真空裝置,所述抽真空裝置上設(shè)置有吸氣入口,所述吸氣入口氣密性連接吸氣管,所述吸氣管與所述排水泵的泵腔氣密連接,所述底盤上設(shè)有安裝通孔,所述排水泵固定在所述底盤上,所述排水泵為泵吸入口向下的立式安裝,且所述排水泵的泵吸入口的設(shè)置位置對應(yīng)于所述安裝通孔。
進(jìn)一步地,排水泵為兩個,安裝通孔為兩個,且每個排水泵的泵吸入口的設(shè)置位置對應(yīng)于每個安裝通孔。
進(jìn)一步地,底盤具有沿縱向軸線依次縱向設(shè)置的第一縱梁區(qū)、第一安裝區(qū)、第二縱梁區(qū)和第二安裝區(qū),第一縱梁區(qū)和第二縱梁區(qū)均包括至少兩根縱梁,第一安裝區(qū)和第二安裝區(qū)均包括至少兩根縱梁和兩根橫梁;兩個安裝通孔分別設(shè)置在第一安裝區(qū)和第二安裝區(qū)中。
進(jìn)一步地,第一安裝區(qū)和第二安裝區(qū)均包括圍成矩形的兩根縱梁和兩根橫梁,兩個安裝通孔分別設(shè)置在矩形內(nèi)。
進(jìn)一步地,泵吸入口與相應(yīng)的安裝通孔垂直對應(yīng)。
進(jìn)一步地,泵吸入口位于底盤的上表面的上方、上表面和下表面之間或下表面的下方。
進(jìn)一步地,泵吸入口直接與進(jìn)水管連接或通過安裝彎頭由垂直扭轉(zhuǎn)為水平布置后與進(jìn)水管連接,安裝彎頭的法蘭口低于底盤。
進(jìn)一步地,移動式防洪排澇、消防裝置還包括立式安裝在底盤上的驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)和排水泵之間通過皮帶傳動連接。
進(jìn)一步地,底盤為車輛主底盤或者拖車底盤。
進(jìn)一步地,移動式防洪排澇、消防裝置還包括動力源,動力源為外接動力源,或者動力源直接設(shè)置在底盤上。
根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,由于采用了抽真空裝置與排水泵相配合,排水泵在工作前無需手動灌水,故排水泵在使用時可以采用立式安裝,并且,固定在底盤上的排水泵采用泵吸入向下的立式安裝,通過在底盤上設(shè)置安裝通孔,并將排水泵的泵吸入口的設(shè)置位置對應(yīng)于安裝通孔,從而充分利用了底盤上的有限空間,優(yōu)化了移動式防洪排澇、消防裝置的結(jié)構(gòu),有效地提高了移動式防洪排澇、消防裝置的最大排水量,有利地解決了在有限的底盤空間內(nèi)難以提高排水量的技術(shù)問題。
附圖說明
說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本發(fā)明的一部分,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明實施例一的移動式防洪排澇、消防裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例一的底盤的側(cè)視圖;
圖3是本發(fā)明實施例一的底盤的仰視圖;
圖4是本發(fā)明實施例一的底盤安裝了進(jìn)水管時的仰視圖;
圖5是本發(fā)明實施例二的底盤作為拖車底盤時的側(cè)視圖;
圖6是本發(fā)明實施例二的底盤作為拖車底盤時的仰視圖。
具體實施方式
需要說明的是,在沒有明確限定或不沖突的情況下,本發(fā)明的各個實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
發(fā)明人專門從事水泵生產(chǎn)十幾年,為了克服現(xiàn)有排水車排水量小的問題,經(jīng)過反復(fù)不斷的實驗,最終發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有技術(shù)的問題所在,即現(xiàn)有技術(shù)存在將排水泵水平放置在排水車上的一種慣性思維。
當(dāng)然,導(dǎo)致這種慣性思維的存在,有著比較復(fù)雜的多方面原因:
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