[發明專利]一種球軸承車成品自動檢測裝置

在審

• 申請號: 201410089375.X
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN103913106A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 徐華林;錢宜文;丁國慶;曹升
• 申請（專利權）人: 安徽利達汽車軸承制造有限公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08;B07C5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術領域

本發明涉及檢測裝置領域，具體屬于一種球軸承車成品自動檢測裝置。

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背景技術

球軸承車成品在生產過程中，由于精度要求比較高，因此球軸承車成品加工完畢后需要全檢才能保證精度，現有的技術一般采用人工全檢或者抽樣檢查，由于人工全檢存在人員素質差異，檢測后的產品標準不能保證完全一樣，同時費時費力，效率低下。

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發明內容

本發明的目的是提供了一種球軸承車成品自動檢測裝置，克服了現有技術的不足，設計結構合理，通過在上料盤底部設置偏心輪，在偏心輪的帶動下，上料盤產生逆時針方向的離心力，同時在一側設置比球軸承車成品要求尺寸大0.02mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸大的產品不能通過，同時在滑軌內設置比球軸承車成品要求尺寸小0.04mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸小的產品從孔內篩選走，留下符合要求尺寸的產品，在通過計數感應器計數。

本發明采用的技術方案如下：

一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座和上料盤，其特征在于：所述的底座內設有電動機，電機通過皮帶連接在偏心輪上，偏心輪設置在上料盤底部，所述偏心輪為逆時針旋轉，所述底座側邊裝有滑軌，所述滑軌上設有檢測裝置二，所述上料盤固定在底座上，上料盤為圓形結構，所述上料盤邊緣設有進口擋板，所述進口擋板遠離上料盤中心的一側設有檢測裝置一，檢測裝置一通過下料槽連接在滑軌上，所述的檢測裝置一為方形擋板，擋板中間開有與球軸承匹配的孔，孔的尺寸比球軸承車成品外形尺寸大0.01mm到0.03mm，所述的檢測裝置二為設置在滑軌底部的長方形孔，孔的寬度比球軸承車成品的高小0.03mm-0.06mm。

所述的上料盤側邊設有開關裝置。

????所述的滑軌出口處設有計數感應器。

所述的底座底部裝有4個滾輪。

與已有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明通過在上料盤底部設置偏心輪，在偏心輪的帶動下，上料盤產生逆時針方向的離心力，同時在一側設置比球軸承車成品要求尺寸大0.02mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸大的產品不能通過，同時在滑軌內設置比球軸承車成品要求尺寸小0.04mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸小的產品從孔內篩選走，留下符合要求尺寸的產品，使用機械設備來代替人工作業，避免了工人素質不一導致的全檢不合格，同時提高了工作效率。

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附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的俯視結構示意圖。

圖3為本發明的檢測裝置及零件結構示意圖。

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具體實施方式

參見附圖，一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座3和上料盤1，底座3內設有電動機2，電機2通過皮帶連接在偏心輪12上，偏心輪12設置在上料盤1底部，偏心輪12為逆時針旋轉，底座3側邊裝有滑軌6，滑軌6上設有檢測裝置二5，上料盤1固定在底座3上，上料盤1為圓形結構，上料盤1邊緣設有進口擋板8，進口擋板8遠離上料盤1中心的一側設有檢測裝置一7，檢測裝置一7通過下料槽10連接在滑軌6上，檢測裝置一7為方形擋板，擋板中間開有與球軸承匹配的孔701，孔701的尺寸比球軸承車成品外形尺寸大0.01mm到0.03mm，檢測裝置二5為設置在滑軌底部的長方形孔，孔的寬度比球軸承車成品的高小0.03mm-0.06mm，上料盤1側邊設有開關裝置9，滑軌6出口處設有計數感應器4，底座底部裝有4個滾輪11。