[發明專利]一種風能發電機齒輪的制造方法

在審

• 申請號: 201410089267.2
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN103909390A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 丁經榮;謝云華
• 申請（專利權）人: 蘇州鍛壓廠有限責任公司
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種齒輪的制造方法，尤其涉及一種用于風能發電機的齒輪制造方法。

背景技術

齒輪(Gear)?是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的質量。齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉動來傳送動力。?將兩個齒輪分開，也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。

風力發電機是將風能轉化為電能的裝置，主要由葉片，發電機，機械部件和電氣部件組成。根據旋轉軸的不同，風力發電機主要分為水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機兩類，目前市場上水平軸風力發電機占主流位置。盡管風力發電機多種多樣，但歸納起來可分為兩類：①水平軸風力發電機，風輪的旋轉軸與風向平行；②垂直軸風力發電機，風輪的旋轉軸垂直于地面或者氣流方向。機械連接與功率傳遞水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與萬能彈性聯軸節相連,將轉矩傳遞到發電機的傳動軸，此聯軸節應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型。

由于風力發電機齒輪會承受風輪的巨大力矩，所以風力發電機的齒輪必須能夠抵抗住力矩的疲勞損害。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于：提供一種風能發電機齒輪的制造方法，這種方法制造出來的齒輪能持久抵抗風輪的巨大力矩。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

一種風能發電機齒輪的制造方法，其包括如下步驟：

（1）提供用于制造齒輪的毛坯；

（2）鍛造制坯，采用熱模鍛對毛坯進行鍛造；

（3）正火處理，采用等溫正火工藝對鍛造后的毛坯進行處理；

（4）車削加工，用數控車床對正火處理后的毛坯進行車削加工；

（5）切齒加工，用滾齒機和插齒機進行滾齒和插齒加工；

（6）剃齒加工，用向剃齒機進行剃齒加工；

（7）熱處理，進行滲碳淬火處理；

（8）磨削加工，對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

采用了上述技術方案，本發明有益效果為：由于齒輪進行了滲碳淬火處理；并對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差，這樣加工出來的齒輪能持久承受較大的力矩而不會被損壞。

本發明進一步的改進如下：

進一步地，所述毛坯為20CrMnTi鋼材料。

進一步地，步驟（7）中所述齒輪表面淬火硬度至55～62HRC。

進一步地，步驟（7）中淬火深度1.5～2.3mm。

具體實施方式??

下面結合實施例對本發明進一步說明。

一種風能發電機齒輪的制造方法，其包括如下步驟：（1）提供用于制造齒輪的毛坯；（2）鍛造制坯，采用熱模鍛對毛坯進行鍛造；（3）正火處理，采用等溫正火工藝對鍛造后的毛坯進行處理；（4）車削加工，用數控車床對正火處理后的毛坯進行車削加工；（5）切齒加工，用滾齒機和插齒機進行滾齒和插齒加工；（6）剃齒加工，用向剃齒機進行剃齒加工；（7）熱處理，進行滲碳淬火處理；（8）磨削加工，對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

進一步地，所述毛坯為20CrMnTi鋼材料。

進一步地，步驟（7）中所述齒輪表面淬火硬度至55～62HRC。

進一步地，步驟（7）中淬火深度1.5～2.3mm。

鍛造制坯，熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產效率高。