[發明專利]用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置

有效

• 申請號: 201410088697.2
• 申請日: 2014-03-08
• 公開（公告）號: CN103863938A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 胡興軍;劉飛;苗月興;王艷;喬銀波
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;王壽珍

技術領域

本發明屬于汽車風洞試驗前期準備的輔助吊裝工具，具體涉及一種用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置。

背景技術

由于不同車型的重心不在同一個位置，在汽車風洞試驗前期準備中，每吊起一種車型前，都需要加配重使重心接近中心位置，以保證試驗車在起吊過程中不傾斜滑落，以免對實驗設備和實驗人員造成損傷；該操作對于滿足試驗安全要求有著非常關鍵的作用。實驗室目前采用人力進行重心調節，存在調節時間過長、耗費體力等缺點。

發明內容

本發明的目的在于為解決汽車風洞試驗中存在的上述吊裝問題，提供一種新型的用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置。

本發明用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置，包括一矩形頂架，在矩形頂架的兩端分別通過立柱連接的底托，設置在矩形頂架一端邊角上的兩個吊耳，設置在矩形頂架另一端邊角上的兩個滑輪和導向環、及該端邊中部的雙向推拉缸，兩根鋼絲繩的一端分別固連在所述的兩個吊耳上，另一端分別繞過同一側的所述滑輪、導向環后固連在所述雙向推拉缸兩端的活塞桿上；雙向推拉缸與液壓控制系統相連接。

采用本發明裝置工作時，將風洞實驗車置于該裝置的底托上，將兩根鋼絲繩掛在起重機吊鉤上即將風洞實驗車吊起，并可通過液壓控制系統控制雙向推拉缸的活塞桿移動，以實現調整被吊起的風洞實驗車的水平。

本發明用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置，具有以下優點：

1、液壓系統能方便快捷地實現鋼絲繩的長度調節，以保證風洞實驗汽車吊裝過程中保持水平，提高了風洞實驗的安全性；

2、本裝置采用雙鋼絲繩，提高了該裝置的可靠性；

3、該調節裝置操作簡單，大大地減少了實驗人員的工作量，縮短了風洞試驗前期準備時間。

附圖說明

圖1為本發明所述一種用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本發明裝置的工作狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出的實施例對本發明作進一步詳細說明。

參照圖1、2，一種用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置，包括一矩形頂架1，在矩形頂架1的兩端分別通過立柱2連接的底托3，設置在矩形頂架1一端邊角上的兩個吊耳4，設置在矩形頂架1另一端邊角上的兩個滑輪5和導向環6、及該端邊中部的雙向推拉缸7，兩根鋼絲繩9的一端分別固連在所述的兩個吊耳4上，另一端分別繞過同一側的所述滑輪5、導向環6后固連在所述雙向推拉缸7兩端的活塞桿上；雙向推拉缸7與液壓控制系統相連接。

在所述的矩形頂架1的一端兩側邊框上通過定位孔1.1和銷釘1.2設置固定滑塊8,用螺栓將所述立柱2的上端連接在滑塊8上,通過邊框上不同位置的定位孔固定滑塊8,以調節所述兩底托3之間的間距.

在所述的立柱2的上端設有限位孔2.1，以調節底托3與矩形頂架1之間的間距。

所述的底托3是由兩承重梁3.1和連接其兩端的螺栓3.2構成的矩形框架。

參照圖3,風洞試驗前期準備時，將試驗車置于本安全吊裝裝置的底托3上，根據具體車型,通過調整所述滑塊8在矩形頂架1上的位置及連接立柱2上的限位孔2.1位置，使試驗車被完全固定在該裝置中。操縱天車使安全吊裝裝置離開地面，根據不同車型重心位置的不同，操縱液壓控制系統控制雙向推拉缸7伸縮，雙向推拉缸7帶動兩根鋼絲繩9運動即實現調整試驗車處于水平狀態.既節約體力和時間，又有效保證安全性。然后將試驗車安裝在風洞試驗臺上，卸下底托3后，操縱天車將安全吊裝裝置吊離試驗臺即完成吊裝工作。

本發明以保證風洞實驗汽車在吊裝過程中維持水平狀態，提高了風洞實驗的安全性，該調節裝置操作簡單，大大地減少了實驗人員的工作量，縮短了風洞試驗前期準備時間，在不背離本發明本質的情況下，可將用于搬運風洞實驗車的安全吊裝裝置的結構布置及尺寸做相應改動，但這些相應的改動都應屬于本發明所屬的權利要求保護范圍之內。