[發(fā)明專利]一種彈簧鋼鋼絲拉拔用潤(rùn)滑劑有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410088362.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103897787A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢獻(xiàn)強(qiáng);張俊杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市奧賽鋼線科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10M169/04 | 分類號(hào): | C10M169/04;C10N30/06;C10N40/24 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王文君 |
| 地址: | 511450 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈簧鋼 鋼絲 拉拔 潤(rùn)滑劑 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑劑領(lǐng)域,具體涉及一種鋼絲拉拔用的潤(rùn)滑劑組合物。
背景技術(shù)
彈簧鋼鋼絲經(jīng)油淬火回火或水淬火回火熱處理之后具有彈直性能好、強(qiáng)度高、屈強(qiáng)比高和抗松弛性能好等優(yōu)點(diǎn),是加工各種重要用途彈簧(如發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧、乘用車(chē)懸架彈簧、離合器彈簧和扭桿彈簧等)的主要材料。彈簧鋼鋼絲前道加工傳統(tǒng)工藝為:彈簧鋼線材經(jīng)硫酸或鹽酸溶液酸洗去除線材表面氧化鐵皮后,采用中溫或高溫磷化方法使其表面附著一層磷化膜作為鋼絲拉拔過(guò)程中潤(rùn)滑劑的載體,然后采用皂粉和硼砂組成的潤(rùn)滑劑(李方成,彈簧鋼絲生產(chǎn)工藝,金屬制品,2007年10月)。該工藝缺點(diǎn)是酸洗產(chǎn)生大量的廢水、廢氣和廢渣,對(duì)環(huán)境污染較大。
新工藝是采用在線連續(xù)噴丸設(shè)備去除線材表面氧化鐵皮后,無(wú)需任何潤(rùn)滑載體直接用粉狀潤(rùn)滑劑多道次拉拔,且不損傷鋼絲表面,由于新工藝中鋼絲表面無(wú)任何潤(rùn)滑載體,故對(duì)粉狀潤(rùn)滑劑的各項(xiàng)性能要求極高。傳統(tǒng)的粉狀潤(rùn)滑劑以石灰皂、硬脂酸鈣、硬脂酸鎂組成,拉拔表面無(wú)磷化膜載體彈簧鋼線材時(shí),極易損傷鋼絲表面,不能滿足彈簧鋼線材噴丸后直接多道次拉拔要求。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明提出一種彈簧鋼鋼絲拉拔用潤(rùn)滑劑。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的具體技術(shù)方案為:
一種彈簧鋼鋼絲拉拔用潤(rùn)滑劑,所述彈簧鋼鋼絲拉拔用潤(rùn)滑劑的組分及重量配比為:40%-60%硬脂酸鈣,35%-55%的軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑,5%-8%的極壓添加劑;其中,所述軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑選自氫氧化鈣、二氧化鈦、氧化鋅、碳酸鈉、硅酸鈉、硼砂、石蠟中的一種或多種。
軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑作為潤(rùn)滑劑的主要成分,含量低于35%,潤(rùn)滑劑的軟化點(diǎn)變化不明顯,潤(rùn)滑劑粘-溫變化大,造成潤(rùn)滑失效,拉拔時(shí)潤(rùn)滑膜脫落,含量高于55%,潤(rùn)滑劑軟化點(diǎn)高于鋼絲變形時(shí)的溫度,潤(rùn)滑劑不軟化,潤(rùn)滑劑不能帶入模具,造成潤(rùn)滑失敗。因此確定含量在35%-55%。更優(yōu)選含量為45%-50%。
其中,所述的極壓添加劑選自二烷基二硫代磷酸鋅、二烷基二硫代磷酸鉬(MoDTP)以及硫磷復(fù)合鹽中的一種。
所述硫磷復(fù)合鹽可以購(gòu)得商品,例如硫磷雙含氮衍生物T305、硫磷酸復(fù)脂胺鹽T307、硼化硫磷酸鈣TB-311等。
優(yōu)選地,所述軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑是由氫氧化鈣、二氧化鈦、硅酸鈉、56℃半精煉石蠟按30-40:2-4:1-2:1的重量比例混合制得。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述潤(rùn)滑劑的組分及重量配比為46-50%硬脂酸鈣,45-46%的軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑,5-8%的極壓添加劑。
優(yōu)選地,所述極壓添加劑為二烷基二硫代磷酸鉬(MoDTP)。本發(fā)明所述的潤(rùn)滑劑的制備方法,其是將硬脂酸鈣、軟化點(diǎn)調(diào)節(jié)劑、極壓添加劑按比例加入混合設(shè)備中,加熱至180℃,熔融反應(yīng)1.5小時(shí),生成物經(jīng)過(guò)破碎過(guò)篩,選取0.038㎜-2mm的顆粒,得到粉粒狀潤(rùn)滑劑產(chǎn)品。
本發(fā)明所述的潤(rùn)滑劑的應(yīng)用,優(yōu)選為不使用潤(rùn)滑載體的線材拉拔中的應(yīng)用。具體為,采用在線連續(xù)噴丸設(shè)備去除線材表面氧化鐵皮后,無(wú)需任何潤(rùn)滑載體直接使用所述潤(rùn)滑劑,然后進(jìn)行線材的多道次拉拔。
本發(fā)明的有益效果在于:
對(duì)彈簧鋼拉拔潤(rùn)滑劑成分合理選配和組合時(shí),潤(rùn)滑劑能夠在線材表面形成均勻完整的膜,使用潤(rùn)滑劑的線材表面顏色一致。
本發(fā)明提出的潤(rùn)滑劑,在拉拔過(guò)程中軟化點(diǎn)變化明顯,潤(rùn)滑劑粘-溫變化中,拉拔時(shí)潤(rùn)滑劑帶入模具,能夠滿足拉拔工藝的需求。
本發(fā)明提出的潤(rùn)滑劑,進(jìn)一步提高了潤(rùn)滑劑對(duì)鋼絲表面的保護(hù)能力,拉拔后不影響后續(xù)熱處理,無(wú)毒副作用,在較為惡劣的拉絲條件下可在鋼絲表面形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑膜,穩(wěn)定拉絲過(guò)程,保護(hù)鋼絲表面不產(chǎn)生劃傷。
為了進(jìn)一步提高潤(rùn)滑劑對(duì)鋼絲表面的保護(hù)能力,選用了硫磷系極壓劑,所選極壓劑的原則是不影響后續(xù)熱處理,無(wú)毒副作用,在較為惡劣的拉絲條件下可短時(shí)保護(hù)鋼絲表面不產(chǎn)生劃傷。
產(chǎn)品在55CrSi和60Si2MnA的試驗(yàn)結(jié)果表明,可以滿足拉拔要求,生產(chǎn)的鋼絲表面光潔度提高,沒(méi)有出現(xiàn)劃傷。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
實(shí)施例中,若無(wú)特別說(shuō)明,所使用的方法均為本領(lǐng)域常規(guī)的方法。
實(shí)施例1
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