[發明專利]一種重質燃料油瀝青質分散劑

無效

• 申請號: 201410087055.0
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN103897755A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 劉新亮;張菅
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: C10L1/24
• 分類號: C10L1/24;C10L1/198;C10L1/19;C10L10/18
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

技術領域

本發明涉及一種重質燃料油瀝青質分散劑，特別涉及一種能有效降低和控制瀝青質在燃料油摻混和使用過程中聚集和沉降的重質燃料油瀝青質分散劑。

背景技術

隨著國際原油價格的不斷攀升和航運業的激烈競爭，為降低能耗成本，船舶燃料油重質化已成為大勢所趨。由于重質燃料油密度大，粘度高，瀝青含量高，而且經過多次加工后，其在殘渣油中越聚越大，不穩定，在使用和調和過程中容易析出沉降，形成油泥或沉淀，在存儲和駁運過程中，堵塞油柜出油管、過濾器和分油機等，在使用過程中，容易造成霧化不良、發火困難、燃燒不充分和積碳，不僅浪費燃油，而且能損壞噴油器，高溫腐蝕排氣閥、淤塞廢氣經濟器、增壓器、渦輪噴嘴環和轉子葉片，并增加顆粒物排放量，污染環境。

目前，國內外針對瀝青質分散劑的研究較為活躍，但是主要集中在以下兩個方面：（1）原油開采過程中防止瀝青質的沉降而引起的井筒聚結，堵塞生產管柱，可有效降低原油開采的難度，減少作業工序、降低作業費用；（2）渣油熱加工過程中防止因熱效應導致的渣油膠體體系的破壞而引起的瀝青質的沉降，膠體體系被破壞后，瀝青質在熱固體表面（如反應器壁、加熱爐爐管、換熱器器壁）沉降，造成裝置的結焦。針對防止燃料油膠體體系中瀝青質的沉降的研究較少，而且效果較差。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種重質燃料油瀝青質分散劑，以解決船舶重質燃料油存儲使用過程中瀝青質沉降導致的燃油總潛在沉淀物超標問題。

其技術方案是由以下重量份的原料制成：酯10-50份，烷基苯磺酸20-60份，脂肪醇聚氧乙烯醚5-20份，溶劑10-30份；

所述的酯類為RCOOCH₃的羧酸酯中的一種，其中R為直鏈烷基，碳原子數在10-16之間；所述的烷基苯磺酸為RSO₃H中的一種，R為烷基碳鏈，碳原子數在12-18之間；所述的脂肪醇聚氧乙烯醚通式為RO(CH₂CH₂O)_mH，R為直鏈烷基，碳原子數在10-18之間，m在7-11之間；所述的溶劑采用無水乙醇。

上述的羧酸酯采用C₁₂H₂₅COOCH₃。

上述的烷基苯磺酸采用C₁₈H₂₉SO₃H。

上述的脂肪醇聚氧乙烯醚為C₁₂H₂₅O(CH₂CH₂O)₉H。

本發明的有益效果是：與現有技術相比，本發明所提供的瀝青質分散劑具有專一性的特點，可以解決船舶燃料油瀝青質沉降的問題，不僅能防止瀝青質在燃料油中的沉降，而且能對燃料油中已經沉降的瀝青質進行分散；同時，該發明提供的船舶燃料油瀝青質分散劑具有分散性好、成本低、使用簡單方便的特點，在船舶燃料油重質化、劣質化的趨勢下，該發明能改善燃料油的質量，保證船舶燃料油在內燃機上的正常使用。

具體實施方式

????實施例1：本發明由以下重量份的原料制成：酯10-50份，烷基苯磺酸20-60份，脂肪醇聚氧乙烯醚5-20份，溶劑10-30份；所述的酯類為RCOOCH₃的羧酸酯中的一種，其中R為直鏈烷基，碳原子數在10-16之間；所述的烷基苯磺酸為RSO₃H中的一種，R為烷基碳鏈，碳原子數在12-18之間；所述的脂肪醇聚氧乙烯醚通式為RO(CH₂CH₂O)_mH，R為直鏈烷基，碳原子數在10-18之間，m在7-11之間；所述的溶劑采用無水乙醇。

上述較佳的配方是：羧酸酯采用C₁₂H₂₅COOCH₃，添加30-40份；烷基苯磺酸采用C₁₈H₂₉SO₃H，添加40-50份；脂肪醇聚氧乙烯醚為C₁₂H₂₅O(CH₂CH₂O)₉H，添加10-15份；無水乙醇作為溶劑，添加15-20份；