[發(fā)明專利]氣管連接器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410086846.1
• 申請(qǐng)日: 2014-03-11
• 公開（公告）號(hào): CN104912702A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 范偉俊
• 主分類號(hào): F02M35/104
• 分類號(hào): F02M35/104;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接器。

背景技術(shù)

市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接通常用橡膠管，而排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接則用有韌性的波紋管或鋼絲管，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于自身的原因會(huì)連續(xù)的震動(dòng)，無論是橡膠管、波紋管或鋼絲管都容易損壞發(fā)生漏氣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用的氣管連接器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣管的連接器，其特征在于：

所述進(jìn)、排氣管為上管，上管插在內(nèi)管與外管的中間，內(nèi)管與外管之間為油槽，內(nèi)管的外圍裝有內(nèi)圓環(huán)，防止上管流過的氣體泄漏和攔住油槽內(nèi)的油，外管的內(nèi)圍裝有外圓環(huán)，以防止油槽內(nèi)的油泄漏。

所述，內(nèi)管和外管的管壁內(nèi)為水槽，起到降溫的作用，底部與下管連接。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中上管1，內(nèi)管2，外管3，內(nèi)圓環(huán)4，外圓環(huán)5，油槽6，水槽7，下管8。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

上管1固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)廢氣從上管1經(jīng)內(nèi)管2流向下管8時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)帶動(dòng)上管1上下跳動(dòng)，內(nèi)管2的內(nèi)圓環(huán)4將放棄阻攔住，使其不會(huì)泄漏，外管3上的外圓環(huán)5又?jǐn)r住油槽6的油使其不會(huì)泄漏，水槽7可以使內(nèi)管2和外管3的溫度降低，油槽6的油與發(fā)動(dòng)機(jī)的油泵相連，水槽7的水與發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵相連。