[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于ARM的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410086240.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103874293A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙劍毅;梁柱;盧毅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 趙劍毅 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05B37/02 | 分類(lèi)號(hào): | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 537400 廣西壯族自*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 arm 太陽(yáng)能 路燈 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及街道路燈系統(tǒng),尤其是一種基于ARM的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
?由于光伏技術(shù)的逐漸成熟,成本不斷下降,在現(xiàn)在的城鎮(zhèn)中,夜晚照明路燈通常使用太陽(yáng)能路燈,以達(dá)到充分利用藍(lán)色能源,節(jié)約電能的目的。太陽(yáng)能路燈可以被看成是小型的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),它利用太陽(yáng)能電池組件發(fā)電、蓄電池儲(chǔ)電及控制器控制蓄電池的充放電來(lái)工作。現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈控制器,其電路結(jié)構(gòu)一般為由太陽(yáng)能電池板和蓄電池連接形成的充電回路,蓄電池和節(jié)能燈具連接構(gòu)成工作回路,在充電回路和工作回路中分別采用光敏開(kāi)關(guān)控制電路的通斷,使其白天吸收太陽(yáng)能蓄能,夜晚進(jìn)行亮燈照明。控制器最主要的功能是對(duì)充放電進(jìn)行控制。在整個(gè)系統(tǒng)中,控制器有著舉足輕重的地位。
如下是一些關(guān)于太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的公開(kāi)文獻(xiàn):
1、【名稱(chēng)】太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201010152706.1【公開(kāi)號(hào)】CN101815385A的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池板,蓄電池,所述蓄電池與太陽(yáng)能電池板連接形成充電回;燈具,所述燈具與蓄電池連接形成工作回路,該工作回路中還串聯(lián)有一個(gè)脈寬調(diào)制式放電開(kāi)關(guān)控制電路模塊和一個(gè)放電電流監(jiān)測(cè)電路模塊;蓄電池電壓監(jiān)測(cè)電路模塊,所述蓄電池電壓監(jiān)測(cè)電路模塊并聯(lián)設(shè)置于蓄電池兩端,用于監(jiān)測(cè)蓄電池電壓;太陽(yáng)能電池板監(jiān)測(cè)電路模塊,所述太陽(yáng)能電池板監(jiān)測(cè)電路模塊并聯(lián)設(shè)置于太陽(yáng)能電池板兩端,用于監(jiān)測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓;微控單元,所述微控單元分別與太陽(yáng)能電池板監(jiān)測(cè)電路模塊、充電電流監(jiān)測(cè)電路模塊、蓄電池電壓監(jiān)測(cè)電路模塊和放電電流監(jiān)測(cè)電路模塊連接接收信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并分別與支路控制開(kāi)關(guān)模塊和脈寬調(diào)制式放電開(kāi)關(guān)控制電路模塊連接發(fā)送工作指令。
?2、【名稱(chēng)】一種智能太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),【專(zhuān)利號(hào)】CN201110266000.2,【公開(kāi)號(hào)】CN102984847A的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種智能太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),其特征在于:包括電源模塊、采集單元以及控制單元,所述電源模塊與控制單元相連,采集單元包括太陽(yáng)能電池板電壓采集模塊和蓄電池電壓采集模塊,采集單元的輸出端經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機(jī)的輸入端相連,單片機(jī)的輸出端與顯示單元相連,單片機(jī)的輸出端還與充放電控制模塊的輸入端相連,所述充放電控制模塊的輸出端與驅(qū)動(dòng)單元相連。
3、【名稱(chēng)】全效全自動(dòng)太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201010268923.7,【公開(kāi)號(hào)】CN101969717A的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種全效全自動(dòng)太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),它有太陽(yáng)能光伏組件、負(fù)載、蓄電池組成的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)及控制系統(tǒng),其特征在于控制系統(tǒng)有三個(gè)輸出及輸入端,分別與太陽(yáng)能光伏組件、負(fù)載和蓄電池連接,其內(nèi)部由單片機(jī)MCU、數(shù)字信號(hào)處理器DSP及外圍電路所組成,MCU及DSP實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的光伏板、負(fù)載及蓄電池三者的電信號(hào)進(jìn)行采集、運(yùn)算處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)進(jìn)行高電壓低電流的能量采集儲(chǔ)存控制、充放電的精確控制、連續(xù)及間歇工作時(shí)間的隨機(jī)調(diào)控、防雷擊控制以及高度節(jié)能性控制;在太陽(yáng)能光伏組件的輸入端口并聯(lián)一個(gè)壓敏電阻RT2;由C18,C19,C7和L5組成∏型濾波電路;由R8、R9、R14、MCU、DSP以及T8和T10組成充電電路。
4、【名稱(chēng)】基于單片機(jī)的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),【專(zhuān)利號(hào)】CN201220303135.1,【公開(kāi)號(hào)】CN202696968U的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種基于單片機(jī)的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包含太陽(yáng)能電池板、單片機(jī)控制系統(tǒng)、LED燈、蓄電池、市電供電系統(tǒng);其特征是:太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)光,將光能轉(zhuǎn)化為電能,傳送到單片機(jī)控制系統(tǒng)中,太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)單片機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,蓄電池再通過(guò)單片機(jī)控制系統(tǒng)給LED燈供電,當(dāng)蓄電池的電能不足時(shí),單片機(jī)控制系統(tǒng)啟動(dòng)市電供電系統(tǒng)給LED燈供電。
以上四項(xiàng)專(zhuān)利文獻(xiàn)都從不同的角度描述了對(duì)太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的改進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)不一樣目的,達(dá)到了一定的預(yù)期效果。綜上所列的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)不是在在電路上對(duì)原來(lái)不盡合理的地方進(jìn)行改進(jìn)就是在太陽(yáng)能采集模塊、蓄電池模塊等模塊上進(jìn)行再設(shè)計(jì)以求提高整個(gè)系統(tǒng)的工作效率。但這些太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)都忽略了控制器有固定的處理能力,提高除了控制器以外各個(gè)模塊的處理能力,控制器成為了擴(kuò)大太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)覆蓋面積的瓶頸。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種基于ARM的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),解決了由于路燈系統(tǒng)控制中心處理能力不足導(dǎo)致控制器成為擴(kuò)大太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)覆蓋面積瓶頸的問(wèn)題。
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