[發明專利]氣動式自動控制三通閥門有效
| 申請號: | 201410085342.8 | 申請日: | 2014-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN103899788A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 周松;劉佃濤;朱元清;張金釗;周金喜;王治宇;張幫龍 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F16K11/052 | 分類號: | F16K11/052;F16K31/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動式 自動控制 三通 閥門 | ||
技術領域
本發明涉及的是一種柴油機廢氣處理裝置,具體地說是廢氣旁通裝置。
背景技術
在船舶廢氣后處理技術領域中,船舶動力裝置選擇性催化還原(SCR)脫硝系統和廢氣洗滌脫硫系統均需要在柴油機排氣管道上布置旁通管路。當廢氣后處理系統出現故障或檢修時,能夠將柴油機廢氣旁通,而不必將柴油機停車。常規設計時,實現旁路功能需要在主管路及旁通管路上分別設置一套閥門系統,某些電站脫硫系統中就是采用的該布置形式。但是該方式存在著很大弊端:需要兩套閥門系統、需采集的信號點多,不僅導致了控制系統復雜化,降低了系統運行可靠性,增加了投資及運行維護成本,還增加了對系統運行時的空間需求。
發明內容
本發明的目的在于提供實現柴油機排氣管路中廢氣的旁通功能的氣動式自動控制三通閥門。
本發明的目的是這樣實現的:
本發明氣動式自動控制三通閥門,其特征是:包括閥門T形架、第一擋板座、第二擋板座、單密封擋板、雙密封擋板、氣動執行器,第一擋板座的上端面和下端面安裝第一組法蘭,第二擋板座的外端面和內端面安裝第二組法蘭,閥門T形架的上端面、下端面、側端面三個端面安裝第三組法蘭,第一擋板座下端面的法蘭與閥門T形架上端面的法蘭相連,第二檔板座內端面的法蘭與閥門T形架側端面的法蘭相連,雙密封擋板通過第一導桿安裝在第一擋板座內,單密封擋板通過第二導桿安裝在第二擋板座內,閥門T形架上設置氣動執行器安裝架,氣動執行器安裝在氣動執行器安裝架上,氣動執行器連接第一執行機構和第二執行機構,第一執行機構連接第一導桿,第二執行機構連接第二導桿,氣動執行器驅動第一執行機構或/和第二執行機構從帶動第一導桿或/和第二導桿進而帶動雙密封擋板或/和單密封擋板旋轉,柴油機廢氣從閥門T形架下端面進入,從第一擋板座上端面或第二擋板座外端面排出。
本發明還可以包括:
1、第一執行機構包括第一連接桿、第一旋轉件,第二執行機構包括第二連接桿、第二旋轉件,氣動執行器連接第一連接桿、第二旋轉件,第一連接桿連接第一旋轉件,第一旋轉件分別連接第二導桿和第二連接桿,第二旋轉件分別連接第二連接桿和第一導桿。
2、第一執行機構和第二執行機構的中心線在同一平面內。
3、還包括壓力測量管,壓力測量管包括第一壓力測量管、第二壓力測量管,第一壓力測量管安裝在第一擋板座上,第一壓力測量管與密封空氣接口中心線成180度,第二壓力測量管安裝在閥門T形架上,第二壓力測量管與密封空氣接口中心線成90度,第一壓力測量管和第二壓力測量管均連接差壓變送器。
4、第一擋板座上設置密封空氣接口,密封空氣接口與第二擋板座軸線成45度角。
5、第二擋板座的側面設置位置開關,位置開關平行于第二導桿。
本發明的優勢在于:以閥門上部的雙密封擋板前后壓差信號和執行機構中的限位開關信號為依據,通過氣動執行器驅動執行機構,實現上部與側面密封擋板聯動,開啟關閉可靠,密封性好,結構簡單、緊湊,特別適合于船舶廢氣后處理的脫硫脫硝技術領域應用,也可應用于電站脫硫脫硝領域,能夠減少系統信號采集點數目,使系統簡化便于運行維護,減小操作人員工作量,在實現旁通功能前提下降低了投資及運行維護成本,減小了對設備安裝空間的需求。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的保護罩及檢查視窗位置示意圖;
圖3為本發明的控制電路示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖舉例對本發明做更詳細地描述:
結合圖1~3,本氣動式自動控制三通閥門由閥門T形架1、可拆分擋板座2、3、單密封擋板12、雙密封擋板13、位置開關10、氣動執行器6、氣動執行器安裝架11、壓力測量管7、壓力表支撐架8、檢查視窗15、執行機構4、密封空氣接口9、閥門保護罩14及控制箱5組成。
閥門側面出口與頂部出口中心線呈90°角??刹鸱謸醢遄?、3用螺栓連接在閥門T形架1的上方和側面,雙密封擋板13安裝于上部擋板座2內,且導桿垂直于閥門T形架1所在平面,單密封擋板12安裝在側面擋板座3內,且導桿垂直于閥門T形架1所在平面。密封空氣接口9位于擋板座2連接法蘭之間,且與側面出口呈45°角。壓力表支撐架8位于擋板座2連接法蘭之間,并與密封空氣接口9中心線呈90°角。壓力測量管7一個安裝于上部擋板座2的連接法蘭之間,與密封空氣接口9中心線呈180°角,另一個安裝于閥門T形架1頂部法蘭下方40mm處,與密封空氣接口9中心線呈90°角。
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