[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于立體視覺(jué)的農(nóng)田多機(jī)器人跟隨耕地系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410085261.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104898656A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊福增;張夢(mèng)蕓;周渝;王元杰;王濤;蒲應(yīng)俊;魏子凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西北農(nóng)林科技大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/02;G05B19/418 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 712100 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 立體 視覺(jué) 農(nóng)田 機(jī)器人 跟隨 耕地 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于立體視覺(jué)的農(nóng)田多機(jī)器人跟隨耕地系統(tǒng)及方法,包括觸屏操縱桿式控制端、立體視覺(jué)識(shí)別定位系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)、一臺(tái)領(lǐng)航耕地機(jī)器人及若干跟隨耕地機(jī)器人,利用多對(duì)雙目攝像頭的多視角立體視覺(jué)技術(shù)為機(jī)器人進(jìn)行定位,使農(nóng)田多機(jī)器人協(xié)調(diào)作業(yè),其中:
所述的觸屏操縱桿式控制端,用于耕地多機(jī)器人編隊(duì)的控制,包括觸屏顯示模塊、操縱桿模塊、中央處理器、無(wú)線(xiàn)通信模塊、內(nèi)置電池,所述的觸屏顯示模塊用于顯示機(jī)器人狀態(tài)信息、機(jī)器人攝像頭圖像及輸入人工控制信息、田地信息,所述的操縱桿模塊用于操控領(lǐng)航耕地機(jī)器人的開(kāi)停及轉(zhuǎn)向,所述的中央處理器用于處理機(jī)器人的狀態(tài)信息和控制信息并生成機(jī)器人運(yùn)行的控制信息,所述的無(wú)線(xiàn)通信模塊用于接收耕地機(jī)器人傳來(lái)的狀態(tài)信息和控制信息并發(fā)送由所述的中央處理器發(fā)出的控制信息給耕地機(jī)器人;
所述的立體視覺(jué)識(shí)別定位系統(tǒng),包括領(lǐng)航耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)和跟隨耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng),所述的領(lǐng)航耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)包括四對(duì)雙目攝像頭、身份識(shí)別標(biāo)志柱和圖像處理模塊,對(duì)障礙物進(jìn)行識(shí)別,所述的跟隨耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)包括三對(duì)雙目攝像頭、身份識(shí)別標(biāo)志柱和圖像處理模塊,對(duì)被跟隨機(jī)器人(領(lǐng)航耕地機(jī)器人或者其他跟隨耕地機(jī)器人)的識(shí)別與跟蹤且對(duì)跟隨機(jī)器人相對(duì)于被跟隨機(jī)器人進(jìn)行定位;
所述的領(lǐng)航耕地機(jī)器人,由所述的觸屏操縱桿式控制端控制,搭載所述的領(lǐng)航耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)、機(jī)器人控制模塊和無(wú)線(xiàn)通信模塊,進(jìn)行耕地機(jī)器人編隊(duì)的領(lǐng)航并同時(shí)進(jìn)行耕地作業(yè);所述的跟隨耕地機(jī)器人,搭載所述的跟隨耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)、機(jī)器人控制模塊和無(wú)線(xiàn)通信模塊,有三種自動(dòng)跟隨模式:左跟隨作業(yè)模式、右跟隨作業(yè)模式和跟隨行進(jìn)模式,所述的左跟隨作業(yè)模式是跟隨左側(cè)機(jī)器人形成編隊(duì)進(jìn)行耕地作業(yè)的跟隨模式,所述的右跟隨作業(yè)模式是跟隨右側(cè)機(jī)器人形成編隊(duì)進(jìn)行耕地作業(yè)的跟隨模式,所述的跟隨行進(jìn)模式是在道路行走時(shí)和田塊中轉(zhuǎn)彎時(shí)的跟隨模式,三種模式由所述的觸屏操縱桿式系統(tǒng)控制切換;所述的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)由各個(gè)耕地機(jī)器人搭載的無(wú)線(xiàn)通信模塊和所述的觸屏操縱桿式控制端的無(wú)線(xiàn)通信模塊組成,交換狀態(tài)信息和控制信息;
所述的狀態(tài)信息包括:領(lǐng)航機(jī)器人和跟隨機(jī)器人的相對(duì)位置、速度、車(chē)輪轉(zhuǎn)角,視覺(jué)系統(tǒng)所識(shí)別出障礙物位置,耕地機(jī)作業(yè)狀態(tài)信息;所述的控制信息包括:速度控制信息,轉(zhuǎn)角控制信息,前進(jìn)后退控制信息,緊急停機(jī)控制信息,耕地深度信息,耕地機(jī)升降控制信息。
2.權(quán)利要求1中所述的立體視覺(jué)識(shí)別定位系統(tǒng),包括領(lǐng)航耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)四對(duì)雙目攝像頭的安裝方式、跟隨耕地機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)三對(duì)雙目攝像頭的安裝方式、身份識(shí)別標(biāo)志柱的設(shè)置方法、識(shí)別被跟隨機(jī)器人的方法;
所述的身份識(shí)別標(biāo)志柱的設(shè)置方法包括:
(1)標(biāo)志柱從上到下分割出三個(gè)區(qū)域,第一個(gè)區(qū)域和第三個(gè)區(qū)域各占標(biāo)志柱的四分之一,第二個(gè)區(qū)域占標(biāo)志柱的二分之一,用于涂裝三種不同顏色;
(2)領(lǐng)航機(jī)器人的標(biāo)志柱涂裝顏色順序從上到下為黃、紅、藍(lán);
(3)跟隨機(jī)器人的標(biāo)志柱涂裝顏色順序,第一跟隨機(jī)器人為黃、白、黃,第二跟隨機(jī)器人為黑、白、黑,第三跟隨機(jī)器人為黑、白、黃,超過(guò)三個(gè)以上的跟隨機(jī)器人,顏色設(shè)置方法是:第二區(qū)域?yàn)榘咨谝粎^(qū)域和第三區(qū)域由黑、黃、紅、藍(lán)任意一種或兩種顏色組合;
所述的識(shí)別被跟隨機(jī)器人的方法如下:
(1)確定被跟隨機(jī)器人的身份識(shí)別標(biāo)志柱的顏色組合和順序,利用控制端預(yù)先設(shè)置在跟隨機(jī)器人的控制模塊中;
(2)利用立體視覺(jué)識(shí)別定位系統(tǒng)通過(guò)身份識(shí)別標(biāo)志柱識(shí)別被跟隨機(jī)器人,方法如下:
a.通過(guò)YUV顏色空間分割出紅色或者白色(標(biāo)志柱第二區(qū)域的顏色)色塊,標(biāo)記形狀為長(zhǎng)方形的色塊(若干個(gè))并編號(hào),記錄各色塊上邊緣和下邊緣位置;
b.從上邊緣往上取4×4圖像塊,從下邊緣往下取4×4圖像塊對(duì)各個(gè)標(biāo)記色塊進(jìn)行檢測(cè),匹配被跟隨機(jī)器人的顏色組合和順序,最后確定被跟隨機(jī)器人的標(biāo)志柱;
c.通過(guò)被確定的標(biāo)志柱,計(jì)算跟隨機(jī)器人和被跟隨機(jī)器人的相對(duì)位置;
(3)跟隨機(jī)器人從無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中獲取被跟隨機(jī)器人的狀態(tài)信息;
(4)機(jī)器人控制模塊根據(jù)狀態(tài)信息與相對(duì)位置構(gòu)建卡爾曼濾波器,生成跟隨機(jī)器人的控制信息,機(jī)器人根據(jù)將要執(zhí)行的跟隨模式行駛到相對(duì)于被跟隨機(jī)器人的指定位置;
(5)左跟隨作業(yè)模式是將被跟隨機(jī)器人鎖定在左側(cè)視野中,即使用左側(cè)雙目攝像頭進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別與跟蹤,不進(jìn)行其他攝像頭拍攝圖像的處理,提高圖像的實(shí)時(shí)處理速率;右跟隨作業(yè)模式使用右側(cè)雙目攝像頭;跟隨行進(jìn)模式使用前方雙目攝像頭;跟隨模式轉(zhuǎn)換時(shí),左、右、前的攝像頭全啟動(dòng),進(jìn)行步驟(2)到(4)。
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