[發明專利]一種用于吊門的回歸裝置

有效

• 申請號: 201410084874.X
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN103806776A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 廖瑞忠
• 申請（專利權）人: 蘇州升德精密電氣有限公司
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本發明涉及一種用于吊門的回歸裝置，特別涉及一種可方便安裝、且可達到降低滾輪磨損之目的的用于吊門的回歸裝置。

背景技術

按，一般的吊門緩沖器，請參閱圖1所示，主要設有一滑軌10，該滑軌10可螺固于門，又該吊門緩沖器包含有一置設在該滑軌10內的回歸緩沖裝置11，該回歸緩沖裝置11結合固設于吊門的頂部，又通常該回歸緩沖裝置11兩端會設有一滾輪裝置12，該滾輪裝置12兩側分別設有凸狀滾輪121，且各該凸狀滾輪121分別位于該滑軌10的軌道101上，而使該回歸緩沖裝置11可在滑軌10上滑移，從而帶動吊門移動，藉此，當用戶關閉吊門時，該回歸緩沖裝置11可達到自動回歸復位與減低碰撞及噪音聲響之緩沖效果，在此，該回歸緩沖裝置11的細部構造及達到自動回歸與緩沖效果的原理皆屬公知技術，具體可參考中國臺灣專利M4309?05號「回歸緩沖裝置」或M441705號「門體回歸緩沖機構」等案，故不再贅述。

一般的吊門緩沖器，雖可達到自動回歸與緩沖效果，但因該滑軌10的長度通常與門框的寬度相同，也即滑軌10兩端與門框之間沒有間隙，且該回歸緩沖裝置11的寬度大于滑軌兩個軌道之間的間距，因此安裝時，必須將滑軌10自門框上拆下，先將回歸緩沖裝置11從側邊置入該滑軌后，方能將滑軌10鎖回門框上，導致安裝不便且費工耗時；此外，又因該滑軌10其軌道101為內凹弧狀，故容易因安裝時鉆孔或長期使用使碎屑或灰塵囤積于軌道上，導致滾輪行走過程中會造成摩擦而耗損，進而造成使用期限降低。

是故，如何將上述等缺失加以摒除，即為本發明所欲解決之技術困難點之所在。

發明內容

由于現有的吊門緩沖器安裝不方便，且容易造成滾輪之磨損，因此本發明的目的在于提供一種用于吊門的回歸裝置，其可達到安裝的便利性，且可降低滾輪之磨損。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種用于吊門的回歸裝置，包含：

一門框，該門框具有一上框，又該上框兩端分別向下延伸有一側邊；

一滑軌，該滑軌為倒凹字型，又該滑軌與門框的上框相固設，該滑軌設有一容置空間，又該滑軌底部兩側分別設有一弧狀凸軌，該兩個弧狀凸軌之間設有一軌道間距，又該滑軌與門框至少一個側邊留有一組裝間距；

一回歸緩沖裝置，該回歸緩沖裝置可滑移地置設于滑軌之容置空間內，該回歸緩沖裝置兩端分別設有一前滾輪機構與一后滾輪機構，該前滾輪機構兩側分別設有至少一個與滑軌之弧狀凸軌相對應的凹狀滾輪，該后滾輪機構兩側也分別設有一個與滑軌之弧狀凸軌相對應的凹狀滾輪，又該回歸緩沖裝置的寬度小于該軌道間距；

一連接機構，用以與該回歸緩沖裝置及一吊門相連接固定。

進一步的，其中該弧狀凸軌為長條狀。

進一步的，其中該滑軌頂部設有一與底部弧狀凸軌相對應的上弧狀凸軌。

進一步的，其中該滑軌頂部設有兩長條狀撥片支撐部。

進一步的，其中該連接機構包含有一定位裝置以及一滑設卡固于該定位裝置上的固定鐵片。

進一步的，其中該固定鐵片設有一被結合部與一結合部，該固定鐵片其被結合部穿設該回歸緩沖裝置，且該被結合部與結合部相固設，使該固定鐵片與回歸緩沖裝置相連接固定。?

進一步的，其中該定位裝置螺固于該吊門上，又該定位裝置設有一用以與固定鐵片相卡固之溝槽。?

進一步的，其中該被結合部與結合部分別為螺絲與螺帽。

本發明的有益效果是：因該滑軌與門框之側邊留有一組裝間距，且回歸緩沖裝置之寬度小于兩個弧狀凸軌之間的軌道間距，故安裝回歸緩沖裝置時不用先將滑軌拆下，而可簡化安裝程序，進而使本發明可達到提升安裝便利性與減少人力工時之功效；又，由于本發明采用弧狀凸軌與凹狀滾輪的搭配，可有效避免或減少小碎屑和灰塵堆積于該弧狀凸軌上，可減少回歸緩沖裝置移動時滾輪之磨損，進而可達到延長滾輪使用壽命之功效。

附圖說明

圖1為常規的吊門回歸裝置的示意圖。?

圖2為本發明中的門框與滑軌的組合示意圖。?

圖3為本發明的分解示意圖。?

圖4為本發明的側面剖視示意圖。

圖5為本發明的回歸緩沖裝置與滑軌安裝動作前的示意圖。?

圖6是本發明的回歸緩沖裝置與滑軌安裝動作后的示意圖。?

圖7是本發明的回歸緩沖裝置與滑軌安裝完的示意圖。?

圖8是本發明的吊門與門框組合示意圖。