[發(fā)明專利]一種縫制單元的輔助送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410083471.3
• 申請(qǐng)日: 2014-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN103835073A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林燕平;盧孔貴;楊培;陳海發(fā);樓俏軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中捷縫紉機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): D05B27/02
• 分類號(hào): D05B27/02;D05B33/02
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于縫紉機(jī)部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種送料裝置，特別是一種縫制單元的輔助送料裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的縫紉機(jī)主要是靠設(shè)于機(jī)頭上的內(nèi)壓腳、針桿以及設(shè)于機(jī)座板上與上述兩構(gòu)件對(duì)應(yīng)位置的送布牙的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)被縫紉布料的自動(dòng)位移?？p紉機(jī)的工作臺(tái)面上設(shè)有條形擋沿，在縫制布料時(shí)，布料的內(nèi)側(cè)貼靠在條形擋沿上，條形擋沿對(duì)布料的自動(dòng)位移起到導(dǎo)向作用，使布料能夠準(zhǔn)確的進(jìn)給。

但這種送料機(jī)構(gòu)的主要缺陷是：在縫制較大或較厚物件時(shí)，單靠上述三構(gòu)件的協(xié)調(diào)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)送料時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)起拱、布料停滯不前等問(wèn)題，布料經(jīng)常會(huì)從條形擋沿上脫離，操作者不得不憑借本人的操作技能、用外力拉動(dòng)或經(jīng)常性地用手工調(diào)整內(nèi)壓腳的壓力，使送料能夠勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)，否則縫紉中的送料動(dòng)作就會(huì)無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)。

如中國(guó)專利文獻(xiàn)資料公開提出的一種縫紉機(jī)的滾壓送料改良結(jié)構(gòu)[申請(qǐng)?zhí)枺?00720000334.4；授權(quán)公告號(hào)：CN201031301Y]，縫紉機(jī)具有一縫針部和位于針板座內(nèi)的送料組件，壓腳設(shè)于縫針部后側(cè)，其特征在于：送料結(jié)構(gòu)包含：滾輪架，結(jié)合有一動(dòng)力傳遞組件，其一端和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，另一端斜向延設(shè)并組接有一送料滾輪，送料滾輪近接于壓腳后緣；固定架，固裝在縫紉機(jī)后側(cè)，及結(jié)合于固定架的調(diào)控機(jī)構(gòu)；動(dòng)力單元，透過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滾輪架一端連接；及結(jié)合于上述固定架的調(diào)控機(jī)構(gòu)，至少包含一撥控把，撥控把轉(zhuǎn)動(dòng)操控送料滾輪上提或下壓；一針板座，其對(duì)應(yīng)送料滾輪的一端面，設(shè)有至少一滾動(dòng)組件。但是該縫紉機(jī)的滾壓送料改良結(jié)構(gòu)通過(guò)送料滾輪以及滾輪組件對(duì)布料的夾持實(shí)現(xiàn)滾壓送料，由于該送料滾輪的主軸與布料的進(jìn)給方向相垂直，因此送料滾輪使布料往前送料時(shí)容易偏移方向，使布料不易保持抵靠在工作臺(tái)的條形擋沿上，不能夠保證送料的直線度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種能夠使布料保持直線送料的縫制單元的輔助送料裝置。

本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種縫制單元的輔助送料裝置，包括底座以及軸向固連在所述的底座上的主軸，其特征在于，所述的主軸垂直設(shè)有連接桿，所述的連接桿的一端與所述的主軸相連，所述的連接桿的另一端設(shè)有輔助輪，所述的底座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與所述的主軸相連且所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述的主軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)并使所述的輔助輪相對(duì)底座作升降運(yùn)動(dòng)，所述的底座上還設(shè)有條形擋沿，所述的條形擋沿位于所述的輔助輪的一側(cè)且所述的輔助輪的軸線與所述的條形擋沿的內(nèi)側(cè)面呈傾斜設(shè)置。

本縫制單元的輔助送料裝置的底座固連工作臺(tái)上，本底座也可直接與工作臺(tái)一體制作。在送料時(shí)，將布料放置在底座上，并使布料的邊沿抵靠在條形擋沿的內(nèi)側(cè)面上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)并使輔助輪抵壓在布料上，工作時(shí)，送布牙帶動(dòng)布料往前輸送，布料帶動(dòng)輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于輔助輪的軸線與條形擋沿的內(nèi)側(cè)面傾斜設(shè)置，因此輔助輪推動(dòng)布料使布料具有往條形擋沿內(nèi)側(cè)面移動(dòng)趨勢(shì)，使布料的內(nèi)側(cè)始終抵靠在條形擋沿上，保證了縫制時(shí)的直線度，同時(shí)且使送料更為穩(wěn)定。由于輔助輪連接在連接桿上，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輔助輪能夠產(chǎn)生較大的擺動(dòng)幅度，便于上料與卸料。

在上述的縫制單元的輔助送料裝置中，所述的底座上固連有支架，所述的主軸軸向固連在所述的支架上。通過(guò)設(shè)置用于軸向固連主軸的支架，使主軸能夠較好的軸向定位在底座上，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

在上述的縫制單元的輔助送料裝置中，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括缸體固連在所述的底座上的氣缸，所述的氣缸的活塞桿與一連桿的一端相鉸接，所述的連桿的另一端與所述的主軸相固連。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用氣缸，具有能耗較低且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)連桿分別與氣缸的活塞桿與主軸相連，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且裝配方便的優(yōu)點(diǎn)。

在上述的縫制單元的輔助送料裝置中，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固連在所述的底座上的減速電機(jī)，所述的減速電機(jī)的輸出軸與所述的主軸相連。通過(guò)減速電機(jī)直接帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且傳動(dòng)效率較高的優(yōu)點(diǎn)。

在上述的縫制單元的輔助送料裝置中，所述的氣缸的缸體低于所述的底座的上表面。氣缸的缸體低于所述的底座的上表面，相對(duì)氣缸的缸體位于底座的上表面，具有使底座的上表面的空間較大，使本縫制單元使用方便且適用范圍較廣。

在上述的縫制單元的輔助送料裝置中，所述的主軸上水平設(shè)有1-4個(gè)所述的連接桿，所述的連接桿均平行設(shè)置，所述的連接桿上均設(shè)有呈傾斜設(shè)置的輔助輪。主軸上設(shè)置1-4個(gè)連接桿，連接桿上均設(shè)有輔助輪，使本縫制單元的輔助送料裝置能夠更好使布料往內(nèi)側(cè)輸送，具有輸送效果較好的效果。