[發明專利]同心調偏心閥配水器有效
| 申請號: | 201410083453.5 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN103982164A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 裴曉含;劉合;李良川;王建平;孫福超;肖國華;張健 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/20 | 分類號: | E21B43/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 穆魁良 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同心 偏心 閥配水器 | ||
技術領域
本發明涉及石油注采領域,特別涉及一種同心調偏心閥配水器。
背景技術
近年來,在斜井分層注水測調的方法中,橋式同心配水器分層注水測調工藝得以迅速發展,而橋式同心配水器是該工藝中的關鍵配件。橋式同心配水器作為分層流量調節設備,主要由同心調節筒機構和固定式同心可調節套筒閥組成。橋式同心配水器的優點在于:在分層注水測調工藝中實現了免投撈,對接成功率高,測調作業效率高,測調作業遇阻風險低等。但是,其存在以下缺點:由于橋式同心配水器中的調節閥為同心雙套筒閥,其直徑相對較大,因而閥全關時,兩套筒之間的縫隙的圓周長也相對較長,即形成的縫隙總面積就相對較大,在相同條件下產生的流量漏失量相對較大;此外,由于調節閥的直徑相對較大,在工作壓差較高時,同心雙套筒閥的兩套筒之間O型密封件產生的總摩擦力也相對較大,因而存在同心雙套筒調節閥難以調節、容易鎖死的問題。
發明內容
本發明是鑒于上述課題而完成的,其目的在于提供一種同心調偏心閥配水器,其能夠解決橋式同心配水器流量漏失量大和調節閥容易鎖死的問題。
本發明的同心調偏心閥配水器具備外管,在該外管中設置有定位套,在所述定位套的下方設置有與所述外管同心的過渡套筒,所述過渡套筒經由齒輪傳動組與直線位移機構相連,在所述直線位移機構的下部連接有可調偏心閥。
此外,優選為:所述齒輪傳動組由大齒輪和小齒輪嚙合而成,所述大齒輪與所述過渡套筒的下端相連,在所述小齒輪的中心設有螺紋。
此外,優選為:所述直線位移機構由軸桿和導向套構成,所述軸桿的上端外部設有螺紋從而與所述小齒輪的螺紋螺合,所述軸桿的下段與所述可調偏心閥的陶瓷閥芯相連,所述導向套設置為圍繞所述軸桿的外周。
此外,優選為:在所述直線位移機構設有彈簧,所述彈簧經由所述導向套抵靠于所述小齒輪。
此外,優選為:所述可調偏心閥由陶瓷閥芯和陶瓷閥套組成,在所述陶瓷閥芯的下部設有線性V形開口。
此外,優選為:所述過渡套筒在筒內具備多個凹形槽。
此外,優選為:所述定位套由四個帶有筆尖的立柱組成,其中一對筆尖高于另一對筆尖。
此外,優選為:所述同心調偏心閥配水器還具備橋式通道,所述橋式通道構成為在所述外管的側壁設置有若干個通孔。
此外,優選為:所述同心調偏心閥配水器在所述外管的上部和下部分別具有上接頭和下接頭,所述上接頭和所述下接頭分別與上部油管和下部油管相連。
此外,優選為:所述同心調偏心閥配水器具備上密封段和下密封段,它們在測量單層流量或驗封時與井下相關儀器的密封皮囊配合密封。
根據本發明的同心調偏心閥配水器,使用可調偏心閥來代替橋式同心配水器中的同心雙套筒閥,從而減小了閥的直徑。因此,改善了由于閥的直徑較大、周長較長導致的閥的流量漏失量大的問題;此外,解決了由于調節閥的直徑較大而導致的調節閥容易鎖死的問題。
附圖說明
圖1是本發明同心調偏心閥配水器的剖視圖。
圖2是將圖1的A虛線框部分放大示出的圖。
圖3是沿圖1的B-B線的剖視圖。
圖4是沿圖1的C-C線的剖視圖。
標號說明
1:外管,2:上接頭,3:定位套,4:過渡套筒,5:齒輪傳動組,51:大齒輪,52:小齒輪,6:直線位移機構,61:軸桿,62:導向套,63:彈簧,7:可調偏心閥,71:陶瓷閥芯,72:陶瓷閥套,8:上密封段,9:下密封段,10:下接頭,11:橋式通道。
具體實施方式
以下,參照附圖對本發明的實施方式進行說明。
如圖1~3所示,本發明的同心調偏心閥配水器,其具備外管1,在該外管1中設置有定位套3,在所述定位套3的下方設置有與所述外管1同心的過渡套筒4,所述過渡套筒4經由齒輪傳動組5與直線位移機構6相連,在所述直線位移機構6的下部連接有可調偏心閥7。所述過渡套筒4經由齒輪傳動組5向直線位移機構6傳遞扭矩,直線位移機構6用于將扭矩轉換為直線位移。
如圖2和圖4所示,所述齒輪傳動組5由大齒輪51和小齒輪52嚙合而成,所述大齒輪51與所述過渡套筒4的下端相連,在所述小齒輪52的中心設有螺紋。在本實施方式中,大齒輪51與小齒輪52的齒數比為13:38。
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