[發(fā)明專利]汽車前照燈自適應正負極切換電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410082840.7
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN103826371A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 陳煥杰;秦德斌
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市雷騰照明科技有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 44254
• 代理人: 張少君

1.一種汽車前照燈自適應正負極切換電路，包括第一LED驅(qū)動芯片U1、第二LED驅(qū)動芯片U2和控制芯片U3，第一LED驅(qū)動芯片U1驅(qū)動第一LED組，第二LED驅(qū)動芯片U2驅(qū)動第二LED組，當只有第一LED組亮時，前照燈發(fā)出近光燈，當?shù)谝缓偷诙﨤ED組同時亮時，前照燈發(fā)出遠光燈；其特征在于：第一、第二LED組的供電端A、B、C分別通過電阻R1、R2、R3將信號送入控制芯片U3進行信號處理識別正負極分析；當用戶隨意接線沒分正負時，用戶只需要將遠近光切換兩次，控制芯片U3接收電平后，前照燈就會自動計算遠近光分配并記憶接線以適應用戶使用習慣；當用戶切換到近光模式時，控制芯片U3驅(qū)動第一驅(qū)動芯片U1工作，第一驅(qū)動芯片U1通過控制三極管Q6驅(qū)動第一LED組發(fā)亮；當用戶切換到遠光模式時，控制芯片U3驅(qū)動第一驅(qū)動芯片U1和第二驅(qū)動芯片U2工作，第一驅(qū)動芯片U1通過控制三極管Q6驅(qū)動第一LED組發(fā)亮，同時，第二驅(qū)動芯片U2通過控制三極管Q7驅(qū)動第二LED組發(fā)亮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：所述供電端A與二極管D1的陽極連接，與二極管D2的陰極連接；所述供電端B與二極管D3的陽極連接，與二極管D4的陰極連接；所述供電端C與二極管D5的陽極連接，與二極管D6的陰極連接；所述二極管D1、D3、D5的陰極相互連接后向第一LED組和第二LED組供電，所述二極管D2、D4、D6陽極相互連接后接地。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：第一LED驅(qū)動芯片U1的RT引腳與電阻R34連接，第二LED驅(qū)動芯片U2的RT引腳與電阻R35連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：第一LED驅(qū)動芯片U1的VC引腳一次與電阻R4、電容C14連接；第二LED驅(qū)動芯片U2的VC引腳一次與電阻R5、電容C15連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：所述第一LED組的正極端通過電阻R13將反饋信號傳遞給第一驅(qū)動芯片U1；所述第二LED組的正極端通過電阻R15將反饋信號傳遞給第一驅(qū)動芯片U2。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：所述供電端A上并聯(lián)有電容C7和二極管D20，供電端B上并聯(lián)有電容C8和二極管D21，供電端A上并聯(lián)有電容C9和二極管D22。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈自適應正負極切換電路，其特征在于：所述控制芯片U3通過溫度傳感器探測第一LED組和第二LED組的溫度。