[發明專利]冷卻發動機活塞的系統和方法

有效

• 申請號: 201410081652.2
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN104033228B
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: D·K·比德納;J·N·阿勒瑞;沈漪華
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F01P3/08
• 分類號: F01P3/08;F01P7/14
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 趙蓉民

1.一種運行發動機的方法，所述方法包括：

響應于在一定發動機轉速和負載運行活塞冷卻噴嘴時以臨界火花運行與在所述發動機轉速和負載不運行所述活塞冷卻噴嘴時以臨界火花運行之間的發動機轉矩差值，運行所述活塞冷卻噴嘴。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述活塞冷卻噴嘴噴灑發動機油到活塞的底側。

3.根據權利要求1所述的方法，其中所述活塞冷卻噴嘴通過增加油泵的輸出來運行。

4.根據權利要求1所述的方法，其中所述活塞冷卻噴嘴通過打開油泵與所述活塞冷卻噴嘴之間的閥來運行。

5.根據權利要求1所述的方法，還包括活塞溫度模型，并且基于從所述活塞溫度模型的輸出在運行所述活塞冷卻噴嘴時估計所述臨界火花。

6.根據權利要求1所述的方法，還包括估計發動機油泵輸出容量，并且估計所述發動機油泵輸出是否具有能夠滿足期望的發動機潤滑壓力的容量。

7.根據權利要求6所述的方法，還包括當所述發動機油泵的容量滿足所述期望的發動機潤滑壓力并且所述發動機轉矩差值大于閾值轉矩時運行所述活塞冷卻噴嘴。

8.根據權利要求1所述的方法，其中運行所述活塞冷卻噴嘴進一步響應于有利的發動機轉矩。

9.一種運行發動機的方法，包括：

響應于在一定發動機轉速和負載下運行發動機冷卻噴嘴與在所述發動機轉速和負載下不運行所述發動機冷卻噴嘴之間的發動機摩擦轉矩差值，運行所述發動機冷卻噴嘴。

10.根據權利要求9所述的方法，還包括響應于在一定發動機轉速和負載運行活塞冷卻噴嘴時在臨界火花運行與在所述發動機轉速和負載不運行所述活塞冷卻噴嘴時在臨界火花運行之間的發動機轉矩差值，運行所述發動機冷卻噴嘴。

11.根據權利要求10所述的方法，還包括響應于所述發動機摩擦轉矩差值與所述發動機轉矩差值之間的差值運行所述發動機冷卻噴嘴。

12.根據權利要求11所述的方法，其中所述發動機摩擦轉矩差值與所述發動機轉矩差值之間的差值是對有利轉矩的估計。

13.根據權利要求12所述的方法，其中當所述有利轉矩大于閾值轉矩時，運行所述發動機冷卻噴嘴。

14.根據權利要求9所述的方法，其中所述發動機冷卻噴嘴通過在發動機油泵與所述發動機冷卻噴嘴之間的閥來運行。

15.一種發動機系統，包括：

活塞；

選擇性地將油噴灑到所述活塞上的活塞冷卻噴嘴；

供油至所述活塞冷卻噴嘴的油泵；以及

控制器，其包括可執行非暫時性指令用于響應于發動機轉矩差值改變所述油泵的輸出。

16.根據權利要求15所述的發動機系統，其中所述發動機轉矩差值是在一定轉速和負載下發動機摩擦轉矩差值與發動機臨界轉矩差值之間的差值。

17.根據權利要求16所述的發動機系統，還包括響應于所述油泵的容量不足以提供期望潤滑壓力時不激活所述活塞冷卻噴嘴的指令。

18.根據權利要求16所述的發動機系統，其中所述油泵是可變輸出油泵，并且所述發動機系統還包括在當所述發動機轉矩差值小于閾值時不增加所述油泵的輸出的額外指令。

19.根據權利要求16所述的發動機系統，其中所述油泵是可變輸出油泵，并且所述發動機系統還包括在當所述發動機轉矩差值大于閾值時增加所述油泵的輸出的額外指令。

20.根據權利要求16所述的發動機系統，還包括響應于所述油泵的容量不足以提供期望潤滑壓力時不激活所述活塞冷卻噴嘴的額外指令。