[發明專利]內燃機節油器

在審

• 申請號: 201410081501.7
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN103790737A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 徐杰;劉洪梅;趙洪源;岳鵬飛
• 申請（專利權）人: 青島盛騰節能科技有限公司
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 萬桂斌

技術領域

本發明涉及一種內燃機的燃氣發生裝置，具體的說涉及一種內燃機燃氣的節油裝置。

背景技術

節能減排已經成為目前全球關注的問題，而內燃機作為消耗能源的一大類機械設備，它的作用取得了毋庸置疑的成果，但是帶來的能源的消耗和環境污染也是急需解決的問題。對于內燃機的節能有很多途徑，節油器是非常有效的途徑之一，通過增加氧的數量使油氣充分燃燒從而能耗降低的原理應用最為廣泛，然而目前，利用這一原理的節油器均存在散熱性能差，臭氧發生裝置的臭氧產生率低，臭氧產生后自動散逸，不能直接進入燃氣供應系統，結構復雜不緊湊，不能良好的適應內燃機的節能減排的需求。

發明內容

本發明旨在提供一種散熱性能優越、臭氧產生率高、結構緊湊簡單、易于安裝的內燃機節油器。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：包括機殼、臭氧發生裝置、電源和控制裝置，所述的機殼兩端設有進氣口機殼蓋和出氣口機殼蓋；控制裝置設置在機殼的外側面，其與臭氧發生裝置、電源分別電連接并控制臭氧發生裝置、電源工作；機殼的內部設有臭氧發生裝置，所述的臭氧發生裝置包括散熱片、負離子發生片和包風蓋，在貼近機殼的位置設有散熱片，所述的包風蓋與散熱片固定連接形成密封空間，負離子發生片設置在密封空間內部,負離子發生片分別與電源和控制板電連接，包風蓋的一個側角上設有風扇，風扇下方的包風蓋上設有氣流進氣口，包風蓋上還設有氣流出氣口；包風蓋內部側面設置電源支架，電源安裝在電源支架上。

臭氧發生裝置在負離子發生片的兩側分別添加包風蓋和散熱片的結構使得負離子發生片的散熱性能得到極好的保證，臭氧產生后可以按照規定的出口排出，直接進入燃氣供應系統，簡化了裝置復雜程度。

所述的控制裝置包括盒體、控制板，控制板設置在盒體內，控制板與負離子發生片電連接，控制板的外側設有液晶板，液晶板的外側的盒體上設有濾光片，盒體的外側設有控制電路插槽；機殼上設有控制板插槽，控制板與控制板插槽電連接。控制板與機殼之間為直接電路插槽插接，使得線路緊湊簡單不易發生線路故障，控制板控制整個節油器的運行，液晶板顯示節油器整體運行情況，控制盒側面的電路控制連接插頭連接內燃機控制系統，改變本節油器的工作狀態。

進氣口機殼蓋上設有過濾網，可以有效保證節油器內部氣體的純凈。

控制裝置還包括雙路溫度傳感器，雙路溫度傳感器與控制板電連接，雙路溫度傳感器設置在包風蓋上。雙路溫度傳感器與控制板電路連接，風扇分別與電源和控制板電連接，液晶板與控制板電連接。所述的雙路溫度傳感器與包風蓋之間為過盈密封配合。雙路溫度傳感器起到溫度控制的作用，同時，也保證了包風蓋所形成的密封空間的密封性能。

所述的進氣口機殼蓋和出氣口機殼蓋與機殼之間為螺栓連接或扣接；控制盒與機殼之間為螺栓連接。

設置有散熱片的機殼的內側均勻設有棱條。棱條的設置一方面可以增強散熱片的散熱能力，另一方面對于散熱片起支撐作用。

臭氧發生裝置設置在盒體相對一面的機殼內。

氣流進氣口與氣流出氣口設置在包風蓋的對角線上，可以保證進入包風蓋與散熱片形成密封空間內的空氣充分電離成臭氧，提高燃燒效率。

氣流進氣口、氣流出氣口皆至少設置一個。

本發明效能優越，散熱性能好，參與燃燒的臭氧量大，在密封的臭氧發生裝置的作用下，臭氧產生效率高，利用率明顯提高，解決了現有的臭氧產生后自由散逸的不良效果，因此達到了良好的節油目的，同時，結構簡單能夠良好的適應內燃機的節能減排的作用，由于氧含量增大，碳燃燒充分，炭黑產生量明顯降低，達到了環保的目的。

附圖說明

圖1本發明整體結構示意圖；

圖2本發明整體結構分解示意圖。

圖中：1-進氣口機殼蓋；2-出氣口機殼蓋；3-機殼；4-電源支架；5-電源；6-風扇；7-包風蓋；8-雙路溫度傳感器；9-負離子發生片；10-散熱片；11-濾光片；12-控制盒；13-液晶板；14-控制板；15-控制電路插槽；16-控制板插槽；17-氣流進氣口；18-氣流出氣口；19-盒體。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述。