[發明專利]一種電纜線卷筒裝卡舉升裝置有效
| 申請號: | 201410081479.6 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN103879920A | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 劉忠武;劉忠平 | 申請(專利權)人: | 安徽德力電熱電纜有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/00 | 分類號: | B66F7/00;B65H75/38;B65H75/44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜線 卷筒 裝卡舉升 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電纜線卷筒支撐裝置技術領域,具體地說是一種電纜線卷筒裝卡舉升裝置。
背景技術
電纜線在生活中應用非常廣泛,隨著科技水平和人民生活水平的提升,人們對于電纜線的需求也越來越多,要求也越來越高,為了加快電纜線的生產效率,提高電纜線的生產質量,減輕生產者的勞動強度,人們需要能夠幫助電纜線生產實現自動化的裝置,尤其是在電纜線卷筒支撐領域。由于電纜線卷筒更換頻繁,而且電纜線卷筒重量大,傳統地,在將滿繞著電纜線的電纜線卷筒移動到舉升架之間以后,還要調整舉升架上的舉升臂,然后需要將橫杠準確地通入電纜線卷筒中部的圓孔內,整個過程費時費力,滿足不了現代化生產的要求。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種電纜線卷筒裝卡舉升裝置。
本發明解決其技術問題采用以下技術方案來實現:
一種電纜線卷筒裝卡舉升裝置,包括方便電纜線卷筒滑動的滑道,所述滑道左側設有用于推動電纜線卷筒的一號氣缸,滑道后方左右兩側對稱設有舉升架,且滑道左側后方的舉升架位于一號氣缸的后方,滑道上方放置有電纜線卷筒;所述電纜線卷筒前后兩側對稱設有二號氣缸;所述二號氣缸上均固定有支撐和固定二號氣缸的氣缸架,二號氣缸前端均通過螺栓固定連接有用于固定和夾緊電纜線卷筒的夾板;所述電纜線卷筒右側設有一用于在將電纜線卷筒向上提升時固定電纜線卷筒,并安置在舉升架上的橫杠,且橫杠上設有滑槽;所述橫杠左端套有套環,且套環下部通有用于確定電纜線卷筒中部圓孔位置的限位桿,套環內側設有與滑槽相配合的凸塊,凸塊防止套環在橫杠上轉動,橫杠中部下方設有用于舉升橫杠的三號氣缸,橫杠右端設有用于推動橫杠的四號氣缸,且四號氣缸上固定安裝有氣缸架。
所述橫杠上對稱設有兩條滑槽,更好地防止套環轉動;所述限位桿為L型,限位桿的直徑或寬不超過電纜線卷筒中部圓孔直徑的30%。
所述夾板采用塑料制成,以降低二號氣缸的負重。
所述電纜線卷筒的高度至少為一號氣缸高度的兩倍,防止當橫杠從電纜線卷筒中部的圓孔中穿過時與一號氣缸產生干涉。
所述三號氣缸端部通過螺栓連接有卡槽,且卡槽內壁為弧形,以適應橫杠的形狀。
所述套環在滑道的右端正上方。
本發明的有益效果是:本發明具有結構設計合理、使用方便、節省人力物力等優點;提高了電纜線卷筒安裝在舉升架上時定位的效率,節省了人員直接操作的程序,實現了電纜線卷筒定位舉升的自動化,避免了在人員操作過程中出現傷害的可能,減輕了工人的勞動負擔。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的整體結構示意圖;
圖2是本發明的俯視圖;
圖3是圖2的沿A-A剖視圖;
圖4是圖3中Ⅰ的放大圖;
圖5是本發明的三號氣缸的左視圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
如圖1至圖5所示,一種電纜線卷筒裝卡舉升裝置,包括方便電纜線卷筒6滑動的滑道7,所述滑道7左側設有用于推動電纜線卷筒6的一號氣缸8,滑道7后方左右兩側對稱設有舉升架2,且滑道7左側后方的舉升架2位于一號氣缸8的后方,滑道7上方放置有電纜線卷筒6;所述電纜線卷筒6前后兩側對稱設有二號氣缸4;所述二號氣缸4上均固定有支撐和固定二號氣缸4的氣缸架5,二號氣缸4前端均通過螺栓固定連接有用于固定和夾緊電纜線卷筒6的夾板3;所述電纜線卷筒6右側設有一用于在將電纜線卷筒6向上提升時固定電纜線卷筒6,并安置在舉升架2上的橫杠12,且橫杠12上設有滑槽13;所述橫杠12左端套有套環10,且套環10下部通有用于確定電纜線卷筒6中部圓孔位置的限位桿9,套環10內側設有與滑槽13相配合的凸塊14,凸塊14防止套環10在橫杠12上轉動,橫杠12中部下方設有用于舉升橫杠12的三號氣缸11,橫杠12右端設有用于推動橫杠12的四號氣缸2,且四號氣缸2上固定安裝有氣缸架5。
所述橫杠12上對稱設有兩條滑槽13,更好地防止套環10轉動;所述限位桿9為L型,限位桿9的直徑或寬不超過電纜線卷筒6中部圓孔直徑的30%,以便當限位桿9上升至電纜線卷筒6最前端時,限位桿9與套環10的連接部分可以更接近電纜線卷筒6中部的圓孔。
所述夾板3采用塑料制成,以降低二號氣缸4的負重。
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