[發明專利]一種發動機活塞用氣缸套

在審

• 申請號: 201410079565.3
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN103807046A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 劉洪昌
• 申請（專利權）人: 劉洪昌
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種發動機用部件，具體的說涉及一種發動機活塞用氣缸套。

背景技術

氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定，活塞在其內孔作往復運動，其外有冷卻水冷卻。氣缸套的功用有：

1.與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間。

2.筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程。

3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。

4.二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實現配氣。

氣缸套是發動機的心臟部件，其內表面與活塞頂部、活塞環、汽缸蓋底面一起構成了發動機的燃燒室，其引導活塞的往復直線運動，氣缸套質量的優劣直接影響到發動機的裝配性能和使用性能?，F在所使用的氣缸套使用壽命短，發動機耗能多。

發明內容

本發明要解決的問題是針對以上問題，提供一種使用壽命長、耗能低的發動機活塞用氣缸套。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：一種發動機活塞用氣缸套，包括氣缸套本體，所述氣缸套本體的上端設置有支撐肩，所述氣缸套本體上設置有若干個凹槽。

一種具體優化方案，若干個凹槽沿氣缸套本體的軸向均布。

本發明采取以上技術方案，具有以下優點：本氣缸套使用壽命長，能夠大大降低發動機的耗能。

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

附圖說明

附圖為本發明實施例中一種發動機活塞用氣缸套的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：如附圖所示，一種發動機活塞用氣缸套，包括氣缸套本體1，所述氣缸套本體1的上端設置有支撐肩2，所述氣缸套本體1上設置有若干個凹槽3。

若干個凹槽3沿氣缸套本體1的軸向均布。