[發(fā)明專利]一種基于手持設(shè)備的車輛拍攝的方法與裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410078717.8 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN104900051A | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 賀江濤 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 手持 設(shè)備 車輛 拍攝 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于手持設(shè)備的車輛拍攝的方法與裝置。
背景技術(shù)
目前,城市交通越來越發(fā)達(dá),私家車及公用車輛的數(shù)量迅猛增長。如何對數(shù)量眾多的車輛(包括私家車和公用車輛等)進行合理的管控,進而及時處理違法(或違章)車輛,成為目前城市交通中亟需解決的一個很大的問題。
對違法(或違章)車輛的處理前提是獲得相應(yīng)的車輛信息,比如車牌號信息、車輛顏色信息和/或車標(biāo)信息等,這些車輛信息是找到違法(或違章)車輛進而對其進行處理的依據(jù)。
現(xiàn)有技術(shù)中,一些典型的用于獲取違法(或違章)車輛的信息的方式包括:1、在路口設(shè)置監(jiān)控器進行拍攝監(jiān)控,從而獲取違法(違章)車輛的信息;2、交警進行道路巡邏檢查并手動記錄違法(或違規(guī))車輛的信息。
上述現(xiàn)有技術(shù)中,前者受限于監(jiān)控器的安裝位置,從而信息獲取的靈活性較差;后者雖然相對而言靈活性會高一些,但由于需要交警手動記錄違法(或違章)車輛的信息,從而其對于信息的獲取效率比較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供一種車輛信息的獲取系統(tǒng),用以解決按照現(xiàn)有技術(shù)進行違法(或違章)車輛的信息的獲取難以同時保證靈活性和效率的問題。
本發(fā)明實施例還提供一種車輛信息的獲取方法,用以解決按照現(xiàn)有技術(shù)進行違法(或違章)車輛的信息的獲取難以同時保靈活性和效率的問題。
本發(fā)明實施例還提供一種手持設(shè)備。
本發(fā)明實施例采用下述技術(shù)方案:
第一方面,一種車輛信息的獲取系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括手持設(shè)備和服務(wù)器,其中:所述手持設(shè)備,用于獲得包含車輛信息的電子圖像;并從所述電子圖像中解析出車輛信息;將解析出的車輛信息發(fā)送給服務(wù)器;所述服務(wù)器,用于接收所述解析出的車輛信息,并對所述解析出的車輛信息進行處理。
結(jié)合第一方面,在第一種可能的實現(xiàn)方式中,所述服務(wù)器,具體用于判斷車輛信息數(shù)據(jù)庫中是否存在與所述解析出的車輛信息匹配一致的車輛信息。
結(jié)合第一方面的第一種可能的實現(xiàn)方式,在第二種可能的實現(xiàn)方式中,所述服務(wù)器,還用于在判斷出所述車輛信息數(shù)據(jù)庫中存在與所述解析出的車輛信息匹配一致的車輛信息時,向所述手持設(shè)備發(fā)送匹配成功通知消息。
結(jié)合第一方面的第一種或第二種可能的實現(xiàn)方式,在第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述解析出的車輛信息包括車牌號信息,則所述服務(wù)器,還用于在判斷出所述車輛信息數(shù)據(jù)庫中存在與所述解析出的車輛信息匹配一致的車輛信息時,保存所述解析出的車輛信息中包括的車牌號信息。
結(jié)合第一方面,或第一方面的第一種或第二種實現(xiàn)方式,在第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述車輛信息包括下述信息中的至少一種信息:車牌號信息;車輛顏色信息;車標(biāo)信息。
第二方面,一種車輛信息的獲取方法,所述方法包括:手持設(shè)備獲得包含車輛信息的電子圖像;所述手持設(shè)備從所述電子圖像中解析出車輛信息,并將解析出的車輛信息發(fā)送給服務(wù)器;服務(wù)器接收所述解析出的車輛信息,并對所述解析出的車輛信息進行處理。
第三方面,一種手持設(shè)備,包括:圖像獲取單元,用于獲得包含車輛信息的電子圖像;解析單元,用于從圖像獲取單元獲得的所述電子圖像中解析出車輛信息;發(fā)送單元,用于將解析出的車輛信息發(fā)送給服務(wù)器。
第四方面,一種手持設(shè)備,包括:圖像采集器,用于采集包含車輛信息的電子圖像;處理器,用于從圖像采集器獲得的所述電子圖像中解析出車輛信息;信號發(fā)射器,用于將處理器解析出的車輛信息發(fā)送給服務(wù)器。
上述技術(shù)方案中的至少一個技術(shù)方案可以達(dá)到如下技術(shù)效果:
本發(fā)明實施例提供的方案中的手持設(shè)備由于可以拍攝圖像,并從圖像中自動解析出車輛信息的方式來獲得車輛信息,從而可以保證車輛信息的獲取效率。此外,基于目前手持設(shè)備的便攜性,本發(fā)明實施例提供的方案還可以大大提高車輛信息的獲取靈活度。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是實施例1提供的一種車輛信息的獲取系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例2提供的一種車輛信息的獲取方法的具體實現(xiàn)流程示意圖;
圖3是實施例3中的手持設(shè)備與數(shù)據(jù)分析平臺之間的信息交互示意圖;
圖4是實施例4提供的一種手持設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是實施例5提供的一種手持設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
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- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





