[發明專利]一種多芯電纜校線裝置及其校線方法

有效

• 申請號: 201410076602.5
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN103837790B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發明（設計）人: 鄭文文;羅京;彭奇彪;佟來生;李曉春;胡偉
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種多芯電纜校線裝置，其特征在于，包括定位檢測單元(1)，所述定位檢測單元(1)包括第一電源(11)、至少兩個第一電子信號元件(12)、兩個定位探測頭(13)，兩個所述第一電子信號元件(12)分別用于預裝于待測多芯電纜的兩端部，每個所述第一電子信號元件(12)電連接于所述多芯電纜內的兩根芯線之間，并通電后可發出光信號和／或聲音信號，兩個所述定位探測頭(13)通過所述電源電連接，并可通過兩根所述芯線與所述第一電子信號元件(12)形成電流回路。

2.根據權利要求1所述的多芯電纜校線裝置，其特征在于，還包括通斷檢測單元(2)，所述通斷檢測單元(2)包括第二電源(21)、第二電子信號元件(22)和兩個校對探測頭(23)，所述第二電子信號元件(22)通電后可發出光信號和／或聲音信號；兩個所述校對探測頭(23)之間串聯所述第二電源(21)和所述第二電子信號元件(22)，并可通過與所述芯線電連接形成電流回路。

3.根據權利要求2所述的多芯電纜校線裝置，其特征在于，所述通斷檢測單元(2)還包括繞線盤，串聯連接所述校對探測頭(23)與所述第二電源(21)或所述第二電子信號元件(22)的導線纏繞于所述繞線盤上。

4.根據權利要求3所述的多芯電纜校線裝置，其特征在于，還包括機箱(3)，所述定位檢測單元(1)和校對檢測單元容置于所述機箱(3)內，并且兩個所述校對探測頭(23)和兩個所述定位探測頭(13)可由所述機箱(3)伸出。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的多芯電纜校線裝置，其特征在于，所述第一電子信號元件(12)和所述第二電子信號元件(22)中至少一者為有源壓電式蜂鳴器。

6.一種多芯電纜校線方法，其特征在于，所述校線方法包括如下步驟：

S00)在待檢測多芯電纜的兩端部分別預裝第一電子信號元件(12)，每個所述第一電子信號元件(12)電連接于所述多芯電纜內的兩根芯線之間，所述第一電子信號元件(12)通電后可發出光信號和／或聲音信號；

S10)需要通過所述多芯電纜的一端確定另一端位置時，拔出所述多芯電纜一端部的所述第一電子信號元件(12)并在該端部的兩個所述芯線間通入電流，與另一端部的相應所述第一電子信號元件(12)形成電流回路。

7.根據權利要求6所述的多芯電纜校線方法，其特征在于，所述步驟S10后還包括如下步驟：

S20)校對所述多芯電纜內芯線的通斷時，將自帶電源的第二電子信號元件(22)的一端電連接于所述多芯電纜一端部的任意芯線上，再用其另一端觸碰所述多芯電纜另一端的各個芯線；若所述第二電子信號元件(22)發出光和／或聲音信號，則為同一芯線并導通良好。

8.根據權利要求7所述的多芯電纜校線方法，其特征在于，所述第一電子信號元件(12)和所述第二電子信號元件(22)中至少一者為有源壓電式蜂鳴器。