[發明專利]測功機軸承的拆卸裝置無效
| 申請號: | 201410076447.7 | 申請日: | 2014-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN103802066A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 韋明全;吳子喬;陳堂標;劉明林;甘鋒;甘翼偉;梁偉志;趙堅;梁天兵;黎明 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;叢芳 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測功機 軸承 拆卸 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及發動機試機設備領域,特別涉及一種測功機軸承的拆卸裝置。
背景技術
在柴油發動機行業,對發動機進行出廠試機時,需要使用測功機,當測功機使用一段時間后,往往出現故障需要維修,維修過程需要拆卸測功機軸承。一般的,測功機的主軸兩端都安裝有測功機軸承,在主軸中間部分安裝測功機的轉子,由于測功機工作時轉速可達3000轉/分,軸承高速運轉,經常發生軸承卡死在主軸上。現在拆卸該軸承的方法有兩種,一種是通過氧割,把外圈軸承直接割掉進行拆卸,另外一種是使用拉馬扳手把軸承拉出來。
但是,采用上述第一種方式時,容易造成測功機主軸受熱變形,導致主軸無法重新安裝新的軸承,導致測功機整機報廢。采用上述第二種方式時,由于使用過程中軸承和主軸過盈配合,軸承卡死,需要多人配合,同時需要借助大鐵錘敲大軸承側面,操作困難,容易給維修人員帶來人身傷害。
發明內容
本發明是為了克服上述現有技術中缺陷,提供一種測功機軸承的拆卸裝置,可以安全、方便拆卸測功機軸承。
為實現上述目的,本發明提供了一種測功機軸承的拆卸裝置,該測功機軸承安裝在測功機的主軸的兩端,該測功機軸承的拆卸裝置包括:支撐板,其用來支撐驅動機構;卡接板,在其周邊設有能夠容納主軸的缺口,卡接板通過連接桿與支撐板平行固定連接,當拆卸測功機軸承時,主軸豎立置于缺口內且測功機軸承的內端面抵接在卡接板的內壁上,驅動機構的驅動端驅動主軸的端頭使測功機軸承與主軸分離。
上述技術方案中,卡接板為矩形,在卡接板的四邊分別設置四個大小不同的缺口用來與不同的測功機的主軸匹配。
上述技術方案中,缺口為半圓形。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:通過設置支撐板與卡接板可以方便固定測功機的主軸結構,借助千斤頂的力就可以使得測功機軸承與主軸分離,該裝置制作簡單,使用方便、安全、高效。
附圖說明
圖1是本發明的測功機軸承的拆卸裝置的主視圖;
圖2是本發明的測功機軸承的拆卸裝置的左視圖;
圖3是本發明的測功機軸承的拆卸裝置的俯視圖;
圖4是本發明的測功機軸承的拆卸裝置的立體圖;
圖5是利用本發明的測功機軸承的拆卸裝置的使用狀態圖。
結合附圖在其上標記以下附圖標記:
1-支撐板,2-卡接板,21-缺口,3-連接桿。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發明的一個具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
如圖1所示,本發明的測功機軸承的拆卸裝置包括支撐板1及卡接板2,支撐板1用來支撐驅動機構,本實施例中驅動機構可以選擇千斤頂,支撐板1與卡接板2上下平行放置,中間通過連接桿3固定連接,支撐板1與卡接板2可以選擇鑄鐵板,可以設計為矩形形狀,具體長600mm,寬600mm,厚20mm。連接桿3可以選用四根鐵管,直徑50mm,長度800mm,四根連接桿3分別焊接在支撐板1與卡接板2的四個拐角。另外,連接桿3可以向下延伸作為支撐板1的支腳,同時保證支撐板1與卡接板2之間的距離為400mm。卡接板2的四邊分別設有缺口21,缺口21可以設計為半圓,缺口21可以使用氧割方式加工,缺口21的半徑可以設計成不同,用來與不同的測功機的主軸匹配,可以拆卸不同型號的測功機,達到一架多用的目的。
如圖2所示,拆卸測功機軸承時,把測功機豎著放,需要拆卸軸承面向下,測功機另外一端用吊鉤掉著,防止測功機掉下來,主軸豎立置于缺口21內使得測功機軸承的內端面抵接在卡接板2的內壁上,千斤頂頂在主軸的端頭,腳踩千斤頂,就可以使得測功機軸承與主軸分離,利用該裝置,借助千斤頂的力,就可以方便、安全、高效拆出軸承。
以上公開的僅為本發明的具體實施例,但是,本發明并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發明的保護范圍。
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