[發明專利]固結樹脂構造體及其制造方法有效
| 申請號: | 201410075637.7 | 申請日: | 2014-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN104029733B | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 粟野克行 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 洪秀川 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固結 樹脂 構造 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及固結樹脂構造體及其制造方法,該固結樹脂構造體在樹脂制的樹脂構件處接合有金屬制的被固結部,且被接合的被固結部能夠通過固結構件而與其他構造體固結。
背景技術
已知在車輛中由碳纖維增強塑料(CFRP)形成前圍板、前柱(以下稱作固結樹脂構造體),通過螺栓、螺母而將鋁合金制的前縱梁安裝在固結樹脂構造體(例如,參照專利文獻1。)。
該固結樹脂構造體包含由碳纖維增強塑料形成的前圍板主體、前柱主體(以下,稱為樹脂構件)、與樹脂構件接合的金屬制的套管(以下,稱為被固結部)。
前縱梁的安裝孔與該被固結部同軸地配置,在安裝孔及被固結部中貫穿螺栓。通過由螺母對貫穿的螺栓進行固結,從而利用螺栓、螺母將鋁合金制的前縱梁安裝在固結樹脂構造體。
【在先技術文獻】
【專利文獻】
專利文獻1:日本特開2007-290426號公報
發明內容
【發明要解決的課題】
在專利文獻1的固結樹脂構造體中,為了安裝鋁合金制的前縱梁,需要由粘接劑等將金屬制的被固結部接合在樹脂構件。
在此,由于碳纖維增強塑料與金屬材料的線膨脹率不同,因此在介于樹脂構件及被固結部間的粘接劑處產生基于溫度變化的應力。因此,要求設法在高溫環境、低溫環境下在產生有基于溫度變化的應力時確保粘接劑 的接合強度(牢固的接合狀態)。
作為確保粘接劑的接合強度的手段,可以考慮增大樹脂構件及被固結部的接合面積。但是,當增大樹脂構件及被固結部的接合面積時,被固結部變大,固結樹脂構造體的重量增加。
此外,由于被固結部變大,因此在將固結樹脂構造體固結在其他的固結體時,需要在配置被固結部的部位確保較大空間,而這阻礙了提高設計的自由度。
本發明的課題在于提供固結樹脂構造體及其制造方法,其在確保了樹脂構件及被固結部的接合強度(牢固的接合狀態)的狀態下,將被固結部抑制得較小并且能夠實現固結樹脂構造體的輕量化,此外,在將固結樹脂構造體固結在其他的固結體時能夠將被固結部配置在較小的空間。
【用于解決課題的手段】
技術方案1所涉及的發明為一種固結樹脂構造體,其具備樹脂制的樹脂構件,并具備與該樹脂構件接合的金屬制的被固結部,該被固結部能夠通過固結構件與其他構造體固結,其特征在于,該固結樹脂構造體具備發泡部,該發泡部設置在所述被固結部中的與所述樹脂構件接合的部位并且由能夠發泡的材料形成,通過將樹脂含浸在該發泡部,使所述發泡部與所述樹脂構件接合。
技術方案2所涉及的發明為一種固結樹脂構造體的制造方法,所述固結樹脂構造體具備樹脂制的樹脂構件,并具備與該樹脂構件接合的金屬制的被固結部,該被固結部能夠通過固結構件與其他構造體固結,其特征在于,該固結樹脂構造體的制造方法具備:在所述被固結部中的與所述樹脂構件接合的部位設置由能夠發泡的材料形成的發泡部的工序;將所述被固結部及所述發泡部配置在成形模具中的工序;以及通過向所述成形模具的內腔注射樹脂并將該樹脂含浸在所述發泡部,使所述發泡部與所述樹脂構件接合的工序。
【發明效果】
在技術方案1所涉及的發明中,在被固結部設置發泡部,并使樹脂含浸在發泡部(填充在發泡部的空洞),從而使發泡部與樹脂構件接合。因此,能夠使含浸有樹脂的發泡部(以下,將含浸有樹脂部的發泡部稱作“中 間部”)介于樹脂構件及被固結部之間。
該中間部包含發泡部及樹脂這兩種構件。因此,能夠將中間部的線膨脹率設定在發泡部的線膨脹率與樹脂的線膨脹率之間(即,被固結部的線膨脹率與樹脂構件的線膨脹率之間)。
由此,能夠通過中間部來緩和因高溫環境、低溫環境的溫度變化而在樹脂構件及被固結部間的分界面處集中產生的應力。
此外,發泡部在內部含有多個空洞。因此,發泡部的表面積變大。通過將樹脂接合在表面積大的表面,由此無須增大被固結部就能夠較大地確保發泡部相對于樹脂的接合面積。
如此,通過使發泡部(中間部)介于樹脂構件及被固結部間,由此能夠通過中間部來緩和在樹脂構件及被固結部間的分界面處集中發生的應力,并且,能夠較大地確保發泡部相對于樹脂部的接合面積。
因此,在對樹脂構件及發泡部進行了接合的狀態下,能夠確保樹脂構件的接合強度(牢固的接合狀態)。由此,能夠將金屬制的被固結部抑制得較小,從而能夠實現固結樹脂構造體的輕量化。
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