[發明專利]一種新型輸送機鏈條

有效

• 申請號: 201410075466.8
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN103896011B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 張國賓
• 申請（專利權）人: 鄭州協力建工設備有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38;B65G17/46
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本發明公開一種新型輸送機鏈條，屬于傳動部件技術領域。?

背景技術

現有輸送機鏈條鏈板大多結構過于簡單，存在嚴重的安全隱患。其成本高，易損壞，維修難的特點令鏈條鏈板的制造者和使用者都倍感無奈。鏈條的問題主要集中在滾子銷軸的沖壓卯扣上，這是導致鏈條脫鏈斷節的主要問題。在鏈板上，鐵質鏈板噪聲大，抗沖擊能力弱，易彎曲變形，表面光滑摩擦力小，從而導致物料下滑、負載能力不強的問題非常明顯；而布料纖維鏈板在工況環境惡劣的室外條件下，長時間經受日曬、雨淋、霜凍等自然現象，極易出現撕裂損壞的問題，壽命非常短。并且無論是鐵質鏈板還是布料纖維鏈板，在制造過程中工藝繁瑣，機械化程度低，造成了人工成本大量浪費，成本高的問題。?

發明內容

本發明為了克服現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種新型輸送機鏈條。

本發明的技術方案是：一種新型輸送機鏈條，包括至少兩個平行布置的鏈條單元，所述鏈條單元通過鏈板連接在一起；所述鏈條單元包括內外片、銷軸、套筒、滾子和內外彎板，所述內片和內彎板、外片和外彎板成對設置，且內片和外片、內彎板和外彎板通過銷軸依次連接，所述銷軸上套裝有套筒，套筒兩端分別貫穿內片和內彎板，且與外彎板和外片相抵；所述滾子套裝在套筒上；所述內、外彎板下端分別設有與內、外彎板板垂直布置的連接板，連接板中部設有定位鍵或定位鍵槽；所述鏈板與連接板連接，相鄰兩塊鏈板通過其兩端的半圓弧面搭扣在一起，且隨著所述鏈條的轉動，相鄰兩塊鏈板的半圓弧面反向轉動。

在上述結構中，所述的鏈板兩端為半圓弧面，兩半圓弧面通過中部的連接平面連接，且兩個半圓弧面為同心的圓弧面；所述兩半圓弧面圓心之間的距離與相鄰兩銷軸的軸孔圓心的距離相等。

在上述結構中，所述的鏈板的連接平面上設有與連接板上的定位鍵匹配的鍵槽。

進一步地，所述的鏈板上的鍵槽沿鏈板長度方向布置，且由鏈板一端至另一端的通槽。

在上述鏈板結構中，所述的鏈板的連接平面上設有與連接板上的定位鍵槽匹配的鍵。

進一步地，所述的鏈板上的鍵沿鏈板長度方向布置，且由鏈板一端至另一端的通鍵。

在上述結構中，所述的鏈板由一鋼板壓制而成。

在上述結構中，所述的連接板上的定位鍵為的橫截面的形狀為正方形、長方形、梯形、橢圓形或拱形。

在上述結構中，所述的連接板上的定位鍵槽橫截面的形狀為正方形、長方形、梯形、橢圓形或倒拱形。

在上述結構中，所述的鏈板與連接板通過焊接、鉚接或緊固件固定連接。

本發明的有益積極效果是：

1.本發明輸送機鏈條的鏈板設計為彎板鍵定位鍵或鍵槽結構，且鏈板兩端的同心板圓弧面也可作為定位結構，與現有技術輸送機鏈條鏈板通過螺栓固定在彎板連接板上的定位的方式不同，該新型輸送機鏈條以彎板上的連接板的定位鍵（鍵槽）和鏈板上的鍵槽（鍵）相配合，由定位鍵和鍵槽承載鏈條帶動鏈板運動的拉力，螺栓作輔助定位，從而避免螺栓長時間橫向受力導致的螺栓變形、松動、回絲等不良現象。

2.本發明鏈條的相鄰兩塊鏈板首尾相扣，緊密連接，鏈板兩側各為一個半圓弧，前大后小，在安裝的時候由上一塊鏈板的大圓弧扣住后一塊鏈板的小圓弧，依次循環，形成鏈板兩兩相扣的緊密狀態，鏈板轉動時，大圓弧和小圓弧同心反向轉動，動作完成靈活，并且相鄰鏈板之間不會出現縫隙，造成物料卡住鏈板或損毀鏈板的情況；鏈板上有較多弧形面，從而分散重物沖擊鏈板時表面的力量，提高鐵質鏈板的抗沖擊能力，前后大小圓弧和中間的鍵槽使鏈板整體形狀起伏多變，能夠有效地承載物料，將其輸送到高位。

3.本發明鏈條的內外片、內外彎板和鏈板均為鐵質，能較強的抵抗惡劣工況環境和自然天氣的不良影響；鏈板為壓制成型，能夠較強的實現機械化生產，降低生產成本。

4.本發明鏈條結構合理、能夠成熟穩定工作，安全可靠，避免在較差工況情況下發生被雜物卡死，從而影響工作的現象，提高工作效率；具有較強的抗沖擊性，結實牢靠；物料不易滑落，負載能力強；噪聲小，壽命長；制作方便、安裝簡單，機械化程度高、成本低。

附圖說明

圖1為本發明輸送機鏈條的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖視結構示意圖；

圖3為本發明鏈條的內片的結構示意圖；

圖4為發明鏈條的內彎板的結構示意圖；

圖5為圖4中B-B的剖視結構示意圖；

圖6為圖4的俯視結構示意圖；

圖7為本發明鏈條的鏈板的斷面結構示意圖；