[發明專利]一種手動擋汽車電傳式輔助油門裝置

無效

• 申請號: 201410075451.1
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN103786575A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 馮曉初
• 申請（專利權）人: 馮曉初
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02;B60K26/00
• 代理公司: 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002
• 代理人: 張華芳

技術領域

本發明涉及汽車制造領域，具體說是一種手動擋汽車電傳式輔助油門裝置。

背景技術

自汽車發明至今，大多都是用腳踩踏油門加速，汽車起步有時比較困難，特別是手動擋汽車。手動擋汽車加速性好，價格比同型自動擋汽車便宜，維護保養簡單易行，在油耗上也低于自動擋汽車，富有一定的駕駛樂趣，但是手動汽車缺點也很明顯，就是起步對油門和離合的配合要求高，容易熄火溜車，對駕駛人心里會造成一定壓力，所以迫切需要對手動擋汽車這一缺點加以改進，如果能安裝一種輔助油門裝置，在手動擋汽車起步前通過輔助油門裝置先使汽車發動機轉速增加，就可以較好的解決這一問題。

發明內容

綜上所述，本發明的目的在于提供一種手動擋汽車電傳式輔助油門裝置。

本發明的目的是通過以下技術來實現的：

一種手動擋汽車電傳式輔助油門裝置，包括空心換擋桿、油門按壓扭、油門位置信號器、接觸式開關、傳輸電路和發動機控制系統，換擋桿的手握柄處設有油門位置信號器；油門位置信號器上設有油門按壓扭；換擋桿上設有接觸式開關；位置信號器通過傳輸電路連接接觸式開關；接觸式開關通過傳輸電路連接發動機控制系統。

其中換擋桿1為空心結構，傳輸電路5在換擋桿1中穿過，油門按壓扭2中包含有回位彈簧，按壓后松開，則恢復到原位。

本發明的優點及有益效果：

本發明是在手動擋汽車換擋桿上安裝一個按壓式油門裝置，通過右手大拇指按壓，給汽車的油門一個信號，通過汽車現行電路使油門增大，發動機轉速上升以后就可以松開離合踏板或剎車踏板，使手動擋汽車做到輕松、快速、平穩的起步，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。

本發明使汽車起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時候一起生產本裝置，也可以對現有的大量手動擋汽車進行改進，改良駕駛品質，降低駕駛難度。

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附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1-空心換擋桿??2-油門按壓扭??3-油門位置信號器??4-接觸式開關?5-傳輸電路??6-發動機控制系統??

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

如圖1所示，一種手動擋汽車電傳式輔助油門裝置，包括空心換擋桿1、油門按壓扭2、油門位置信號器3、接觸式開關4、傳輸電路5和發動機控制系統6，其特征在于：所述的換擋桿1的手握柄處設有油門位置信號器3；油門位置信號器3上設有油門按壓扭2；換擋桿1上設有接觸式開關4；位置信號器3通過傳輸電路5連接接觸式開關4；接觸式開關4通過傳輸電路5連接發動機控制系統6。

油門按壓扭2和油門位置信號器3通過接觸式開關4、傳輸電路5連接發動機控制系統6；并且只有變速桿掛進一檔或倒檔時，接觸式開關4才能接通，本發明可以達到目的，而在其他檔位或空擋，本發明裝置不起作用，以免過多改變現有的駕駛方式。

實施例

當手動擋汽車在起步與上坡時，左腳踩住離合器右腳踩住剎車，將變速桿1掛進一檔或倒檔，此時通過接觸式開關4，該裝置電路接通，然后用右手大拇指按壓按壓扭2，通過按壓扭2按壓油門位置信號器3內部的油門信號裝置并通過傳輸電路5使油門信號傳遞到發動機控制系統6使油門加大，發動機轉速上升以后，就可以松開離合踏板和剎車踏板，使汽車做到輕松、快速、平穩的起步，松開右手大拇指后，油門按壓扭2恢復原位，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。