[發(fā)明專利]一種重油加氫制備柴油和石腦油的工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410074931.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103965960A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李林;郭立新;路陽;周麗麗;王娜;郭奇志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京旭榮工程設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10G67/02 | 分類號(hào): | C10G67/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 彭秀麗 |
| 地址: | 100101 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重油 加氫 制備 柴油 石腦油 工藝 | ||
1.一種重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,包括:
(1)將重油原料、粒徑為1-25μm的第一加氫催化劑與氫氣混合,在液時(shí)空速為0.1-4.0/h-1、氫分壓為10-30MPa、反應(yīng)溫度為400-500℃的條件下,在射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器(5)內(nèi)進(jìn)行裂化加氫反應(yīng);
(2)對(duì)所述射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器(5)的生成物進(jìn)行分離,除去氫氣、吸附雜質(zhì)后的第一加氫催化劑以及常規(guī)沸點(diǎn)500℃以上的餾分;
(3)對(duì)步驟(2)分離得到的油品進(jìn)行加氫精制和加氫裂化,得到柴油和石腦油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,步驟(1)中的,所述重油原料、第一加氫催化劑和氫氣的混合物通過與射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器(5)底部連通設(shè)置的進(jìn)漿通道(11)送入,在所述反應(yīng)器(5)中進(jìn)行裂化加氫反應(yīng);
在所述射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器內(nèi)且位于所述反應(yīng)器的底部,或者在所述進(jìn)漿通道(11)內(nèi)設(shè)置有射流曝氣三相均質(zhì)板(2),所述射流曝氣三相均質(zhì)板(2)上布置有微孔,所述微孔貫穿所述射流曝氣三相均質(zhì)板(2)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,在所述步驟(1)中,所述重油與第一加氫催化劑混合均勻是將重油與第一加氫催化劑混合后升壓至10-40MPa;或者,將重油與第一加氫催化劑先分別升壓至10-40MPa,然后再混合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述重油與所述第一加氫催化劑的重量比為100:0.1-100:5。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述第一加氫催化劑包括載體和負(fù)載于所述載體上的活性金屬組分,所述載體為擴(kuò)孔蘭炭或無定型氧化鋁或氧化硅,所述金屬組分為VIB族或VIII族金屬組分。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述載體為石墨化擴(kuò)孔蘭炭,所述石墨化擴(kuò)孔蘭炭的比表面積為200-960m2/g,平均孔徑為10-200nm,孔容為0.3-1.5ml/g,所述載體占所述第一加氫催化劑總質(zhì)量的70%-98%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,步驟(1)中,通過射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器(5)側(cè)壁上的管線,向所述射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器中注入溫度為30-50℃的氫氣和/或30-80℃的重油以保證反應(yīng)溫度為300-500℃。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述30-50℃的氫氣和/或30-80℃的重油為連續(xù)注入。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述步驟(3)中進(jìn)行加氫精制和加氫裂化的反應(yīng)條件為:
反應(yīng)溫度200~450℃,氫分壓10~30MPa,液時(shí)空速0.5~4.0h-1。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,
所述步驟(2)中,射流曝氣三相均質(zhì)反應(yīng)器的生成物先進(jìn)入熱高壓分離器,分離出重質(zhì)油品和輕油氣;
其中,所述重質(zhì)油品經(jīng)過RPB系統(tǒng)降壓后進(jìn)入熱低壓分離器,將溶解于重質(zhì)油品中的氫氣分離除去;除去氫氣后的重質(zhì)油品再經(jīng)加熱爐加熱后送至減壓塔,重質(zhì)油品中常規(guī)沸點(diǎn)500℃以上的餾分和吸附雜質(zhì)后的第一加氫催化劑的混合液體從所述減壓塔的塔底排出;
所述輕油氣經(jīng)冷卻冷凝后進(jìn)入冷高壓分離器,所述冷高壓分離器將氫氣分離除去;經(jīng)冷高壓分離器分離得到的油品進(jìn)入汽提塔,從所述汽提塔的底部分離出石腦油,柴油及以上組分;減壓塔頂部及側(cè)線抽出的油品同汽提塔底部分離的油品混合后送至步驟(3)進(jìn)行加氫精制和加氫裂化。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的重油加氫制備柴油和石腦油的工藝,其特征在于,所述RPB系統(tǒng)(10)包括設(shè)置在管道上的一個(gè)高壓三通角閥(101)、兩個(gè)高壓切斷角閥(102)、兩個(gè)高壓調(diào)節(jié)降壓角閥(103)、兩個(gè)高壓切斷直通閥(104)及上述四種閥門之間的連接管線,所述高壓三通角閥(101)入口管線與熱高壓分離器(12)底部管線連接,所述高壓三通角閥(101)出口分為兩路管線,每路管線分別與一個(gè)高壓切斷角閥(102)的入口管線連接,所述高壓切斷角閥(102)的出口管線與高壓調(diào)節(jié)降壓角閥(103)的入口管線連接,所述高壓調(diào)節(jié)降壓角閥(103)的出口管線與高壓切斷直通閥(104)的入口管線連接,所述高壓切斷直通閥(104)的出口管線分別于熱低壓分離器(12)連接。
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