[發(fā)明專利]管束式集裝箱管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410074401.1
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN103803209A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武常生;李方威;陳英嘉;楊利芬;陳寶健;李亮亮;張巧芝
• 申請（專利權(quán)）人: 新興能源裝備股份有限公司;新興際華新能源發(fā)展（邯鄲）有限公司
• 主分類號: B65D90/12
• 分類號: B65D90/12
• 代理公司: 北京華誼知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于管束式集裝箱固定裝置技術(shù)領(lǐng)域。特別是提供了一種管束式集裝箱管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置。利用特定結(jié)構(gòu)的異形塊組成管束組，并安裝在管束式集裝箱的管束之間，從而保證整個管束式集裝箱的穩(wěn)定,同時滿足集裝箱的載荷傳遞。

背景技術(shù)

近年來，我國在經(jīng)濟發(fā)展的同時，空氣污染卻日益嚴重，上半年，京津冀所有城市均未達到PM2.5年均值二級標準，空氣污染的治理已迫在眉睫。使用清潔燃料是空氣污染治理的一個重要方面。在所有的清潔燃料中，天然氣以其安全可靠、經(jīng)濟可行，而被視為目前最適宜的清潔燃料，管束式集裝箱就是一種儲存運輸天然氣的設(shè)備。

管束式集裝箱的管束是由圓形無縫鋼管制成，在運輸過程中鋼管如果固定不好就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，從而造成管束式集裝箱的損壞，嚴重時還會造成天然氣的泄露。通過研究管束式集裝箱的固定防轉(zhuǎn)裝置可以使管束式集裝箱更好的應(yīng)用于氣體的儲存運輸，為空氣污染的治理打下基礎(chǔ)。因此，需要一種管束防轉(zhuǎn)裝置。目前已有的管束防轉(zhuǎn)裝置強度不高并且容易老化變形，同時重量笨重，材料浪費，因此發(fā)明一種新型的固定防轉(zhuǎn)裝置以解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種管束式集裝箱管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置，解決了防轉(zhuǎn)裝置強度低，容易老化變形，質(zhì)量大，材料浪費，成本高等問題。

本發(fā)明包括雙頭螺柱1、鎖緊螺母2、彈簧墊片3、鋼襯板4、聚氨酯夾塊5、異型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯6、調(diào)節(jié)墊塊7，載荷傳遞塊8。

聚氨酯夾塊5內(nèi)部包裹異型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯6。

通過雙頭螺柱1連接著聚氨酯夾塊5、調(diào)節(jié)墊塊7，載荷傳遞塊8，在雙頭螺柱兩端有鎖緊螺母2、彈簧墊片3、鋼襯板4。

本發(fā)明的創(chuàng)新點在于：

聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性,使用聚氨酯材料作為夾塊，可以有效提高夾塊壽命，同時聚氨酯材料耐磨的特性可以使夾塊夾住的氣瓶更加緊固。

在夾塊內(nèi)部襯上異型鋼質(zhì)內(nèi)襯，異型的剛內(nèi)襯上有兩個成，可以提高夾塊的剛度，有效解決聚氨酯材料剛度不夠的問題。

鋼制內(nèi)襯做成異型結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個空心倉，通過空心倉可以減少聚氨酯材料的使用量，降低制造成本。

在夾塊一端創(chuàng)新性的安裝上載荷傳遞塊，通過夾塊和載荷傳遞塊可以有效將管束式集裝箱的載荷重量傳遞到接觸面上，從而減少兩端角件的承載力，使整體框架載荷分布更加均勻。

本發(fā)明的特點在于,

1、采用聚氨酯材料作為夾塊材質(zhì)，具有耐磨性好，耐候性強等特點。

2、夾塊內(nèi)襯異型鋼結(jié)構(gòu)，在保證剛度的同時，減輕整體重量，減少原材料，降低成本。

3、在夾塊上創(chuàng)新性加上載荷傳遞塊，可以有效傳遞整個管束式集裝箱的載荷，使整個管束式集裝箱結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的正面示意圖。其中，雙頭螺柱1、鎖緊螺母2、彈簧墊片3、鋼襯板4、聚氨酯夾塊5、異型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯6、調(diào)節(jié)墊塊7，載荷傳遞塊8。

圖2是管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置的側(cè)面示意圖。

圖3是管束式集裝箱管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置在管束式集裝箱上的安裝示意圖。其中，管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置9，管束式集裝箱10。

圖4是管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置在管束式集裝箱上的安裝示意圖的側(cè)視圖。其中，管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置9，氣瓶11。

具體實施方式

參見圖1～圖4，本發(fā)明包括雙頭螺柱1、鎖緊螺母2、彈簧墊片3、鋼襯板4、聚氨酯夾塊5、異型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯6、調(diào)節(jié)墊塊7，載荷傳遞塊8。

聚氨酯夾塊5內(nèi)部包裹異型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯6從而提高聚氨酯夾塊剛度，并減輕重量。

通過雙頭螺柱1連接著聚氨酯夾塊5、調(diào)節(jié)墊塊7，載荷傳遞塊8，在雙頭螺柱兩端有鎖緊螺母2、彈簧墊片3、鋼襯板4。整個管束防轉(zhuǎn)裝置組裝完成后安裝在管束式集裝箱10上，具體安裝位置如圖3～圖4所示。

聚氨酯夾塊5側(cè)面與氣瓶11表面相接觸，并通過雙頭螺柱1、鎖緊螺母2、彈簧墊片3進行緊固，使聚氨酯夾塊的表面與氣瓶表面緊密接觸。

管束防轉(zhuǎn)及載荷均布裝置下底面與管束式集裝箱最低點平齊，從而可以起到均勻分布載荷的作用。