[發(fā)明專利]一種挖掘機(jī)行走馬達(dá)溢流閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410074152.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103867764A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王金鉑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島力克川液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K17/04 | 分類號(hào): | F16K17/04;F16K31/363 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機(jī) 行走 馬達(dá) 溢流 | ||
(一)????????技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明涉及工程機(jī)械挖掘機(jī)液壓行走馬達(dá)產(chǎn)品,特別是一種挖掘機(jī)行走馬達(dá)溢流閥。
(二)????????背景技術(shù)
借鑒進(jìn)口韓系挖掘機(jī)行走馬達(dá)用同類產(chǎn)品,進(jìn)行長(zhǎng)期使用、試驗(yàn),在充分消化、吸收他們產(chǎn)品基礎(chǔ)上,進(jìn)行設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,從而開發(fā)出一種適合挖掘機(jī)使用的溢流閥產(chǎn)品。該裝置借鑒、整合國(guó)外同類產(chǎn)品,獨(dú)立完成設(shè)計(jì),適用于挖掘機(jī)液壓行走馬達(dá),能完全替代進(jìn)口品牌,是一種新型的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品。
(三)????????發(fā)明內(nèi)容
????本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的挖掘機(jī)行走馬達(dá)溢流閥,該溢流閥馬達(dá)逐漸建壓,平穩(wěn)加速,動(dòng)作柔和。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
一種挖掘機(jī)行走馬達(dá)溢流閥,包括螺堵,其特殊之處在于:螺堵上設(shè)置溢流閥體,該溢流閥體的右端安裝閥體端蓋,螺堵的右端設(shè)置活塞,螺堵內(nèi)從左向右依次設(shè)置彈簧座、緩沖座,彈簧通過彈簧座分別置于彈簧座及緩沖座的外側(cè),緩沖座內(nèi)設(shè)有閥芯,該閥芯穿過活塞置于溢流閥體的右端的端口處。
本發(fā)明的挖掘機(jī)行走馬達(dá)溢流閥,彈簧座上設(shè)置墊圈A,緩沖座上設(shè)置墊圈B,螺堵、活塞、閥體端蓋上均設(shè)置凹槽,該凹槽內(nèi)分別安裝O型圈,閥體端蓋上O型圈A的兩端分別設(shè)置擋圈,溢流閥體的外側(cè)的凹槽內(nèi)設(shè)置O型圈B。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明專利提供了一種針對(duì)挖掘機(jī)行走馬達(dá)使用的,集緩沖、系統(tǒng)保護(hù)于一體的新型溢流安全保護(hù)閥。該產(chǎn)品通過獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念及液壓系統(tǒng)仿真,實(shí)現(xiàn)比較精細(xì)的系統(tǒng)液壓緩沖和溢流模式下的液流調(diào)整。使挖掘機(jī)行走馬達(dá)工作更加穩(wěn)定、可靠、柔和。
(四)????????附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本發(fā)明的溢流閥工作時(shí),第一段工作模式示意圖;
附圖3為本發(fā)明的溢流閥工作時(shí),第二段工作模式示意圖;
附圖4為本發(fā)明的溢流閥工作時(shí),第三段工作模式示意圖;
附圖5為本發(fā)明的溢流閥工作時(shí),第四段工作模式示意圖;
圖中:1.螺堵;2.墊圈;3.彈簧座;4.彈簧;5.溢流閥體;6.緩沖座;7.O型圈B;8.墊圈;9.活塞;10.O型圈C;11.閥芯;12.閥體端蓋;13.O型圈A;14.擋圈。
(五)????????具體實(shí)施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括包括螺堵1,螺堵1上設(shè)置溢流閥體5,該溢流閥體5的右端安裝閥體端蓋12,螺堵1的右端設(shè)置活塞9,螺堵1內(nèi)從左向右依次設(shè)置彈簧座3、緩沖座6,彈簧4通過彈簧座3分別置于彈簧座3及緩沖座6的外側(cè),緩沖座6內(nèi)設(shè)有閥芯11,該閥芯11穿過活塞9置于溢流閥體5的右端的端口處。彈簧座3上設(shè)置墊圈A2,緩沖座6上設(shè)置墊圈B8,螺堵1、活塞9、閥體端蓋12上均設(shè)置凹槽,該凹槽內(nèi)分別安裝O型圈7,10,13,閥體端蓋12上O型圈A13的兩端分別設(shè)置擋圈14,溢流閥體5的外側(cè)的凹槽內(nèi)設(shè)置O型圈B7,?螺堵1的凹槽內(nèi)設(shè)置O型圈C10。
該溢流閥工作時(shí)有四段工作模式:
(一)初始動(dòng)作,產(chǎn)生溢流;目的:吸收液壓沖擊,保護(hù)馬達(dá)正常工作。
當(dāng)系統(tǒng)開始工作,由A口來(lái)油,當(dāng)壓力作用在閥芯11端面,超過序號(hào)彈簧4壓力時(shí),閥芯11向左移動(dòng),液壓油由B口流出,完成系統(tǒng)卸荷;
同時(shí),液壓油按箭頭方向,由節(jié)流油孔a流向節(jié)流油孔b再通過節(jié)流油孔c流入活塞9左側(cè),推動(dòng)活塞9移動(dòng),直至右端;
此時(shí)緩沖座6左端建壓,通過緩沖座6推動(dòng)閥芯11右移,關(guān)閉閥門,完成一次卸荷緩沖。
(二)梯次開啟卸荷,使平穩(wěn)加速,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作柔和操作。此動(dòng)作為(一)初始動(dòng)作的中間過程。
當(dāng)A口來(lái)油,油液還沒有通過b口流入,在活塞9左側(cè)建壓之前,首先在閥芯11左側(cè)建壓,同時(shí)由于緩沖座6左側(cè)隨時(shí)儲(chǔ)備有油液,當(dāng)閥芯11向左移動(dòng)時(shí),緩沖座6左側(cè)油液產(chǎn)生緩沖作用,使閥芯11不能一次移動(dòng)到底,而是逐漸開啟卸荷。從而實(shí)現(xiàn)馬達(dá)逐漸建壓,平穩(wěn)加速,動(dòng)作更加柔和。
(三)超壓卸荷,系統(tǒng)保護(hù)
超壓卸荷前系統(tǒng)正常工作時(shí),閥芯11左側(cè)壓力為液壓油作用在閥芯11截面S2的力F2和彈簧作用力F1之和,閥芯11右側(cè)壓力為液壓油作用在閥芯11截面S3的力F3。
因S3>S2,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高,F(xiàn)3>F1+F2時(shí),閥芯11左移,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷,起到卸荷保護(hù)作用。
(四)溢流閥的復(fù)位功能
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