[發明專利]一種采用液壓平衡的磨頭機構

有效

• 申請號: 201410073734.2
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN103846794A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 朱聯江
• 申請（專利權）人: 朱聯江
• 主分類號: B24B41/047
• 分類號: B24B41/047
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求

1.一種采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，包括齒輪盤，所述齒輪盤底部固定設置有主磨頭和多個與主磨頭配合工作的副磨頭；還包括傳動結構，所述主磨頭和副磨頭通過傳動結構連接電機；

還包括調節副磨頭的高度并將副磨頭和主磨頭壓在被打磨面上的液壓平衡結構，所述液壓平衡結構包括多個分別與副磨頭和齒輪盤對應設置的液壓缸；所述液壓缸內部設置液壓活塞，所述液壓活塞連接有活塞桿；各液壓缸通過其內部液體壓力擠壓液壓活塞使各副磨頭和主磨頭緊壓被打磨面設置；所述各液壓缸通過導液管連接，液壓缸內部液體通過導液管在各液壓缸之間流動，調節副磨頭的高度和平衡各液壓缸對副磨頭或齒輪盤的壓力。

2.根據權利要求1所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述主磨頭設置在齒輪盤底部中心，所述副磨頭環繞主磨頭設置，所述主磨頭與副磨頭的轉動方向相反。

3.根據權利要求2所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述傳動結構包括與電機連接的齒輪組，所述齒輪組與包括與電機連接的主齒輪和多個與主齒輪齒合設置的副齒輪；所述主齒輪連接主磨頭，所述各副齒輪對應連接各副磨頭；所述主齒輪與副齒輪的轉動方向相反。

4.根據權利要求3所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述齒輪組置于齒輪盤內部固定；

還包括與主齒輪連接的主軸，所述主齒輪通過主軸連接電機。

5.根據權利要求4所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，還包括上下活動設置的活動桿，所述活動桿穿過齒輪盤上表面和下表面并與副齒輪連接，在活動桿與齒輪盤的上表面和下表面的接觸處均設置有軸承，活動桿底端固定連接副磨頭，活動桿頂端設置調節軸承；液壓缸固定在調節軸承頂部，活塞桿向下擠壓調節軸承使活動桿向下移動，將副磨頭壓在被打磨面上。

6.根據權利要求5所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述調節軸承為圓錐滾子軸承。

7.根據權利要求6所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述活塞桿底端設置有擠壓件，所述圓錐滾子軸承外壁固定設置受力圈；所述擠壓件底部設置有至少兩個擠壓管腳，所述活塞桿推動擠壓件通過擠壓管腳擠壓受力圈，調節圓錐滾子軸承高度。

8.根據權利要求7所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述擠壓件、活動桿和副磨頭的中心均設置有通孔，所述擠壓件連接有進水管，各通孔與進水管連通。

9.根據權利要求4所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述主軸設置有進水孔，所述主磨頭中心設置有與進水孔連通的通孔。

10.根據權利要求1-9任意一項所述的采用液壓平衡的磨頭機構，其特征在于，所述液壓平衡結構包括與齒輪盤對應設置并擠壓齒輪盤的主液壓缸和與副磨頭一一對應設置并將副磨頭壓在被打磨面上的子液壓缸；所述主液壓缸與子液壓缸通過導液管連通設置；

還包括氣缸，所述主液壓缸和子液壓缸均固定在齒輪盤上，主液壓缸的活塞桿連接氣缸推桿，子液壓缸的活塞桿連接副磨頭；

所述氣缸向下擠壓主液壓缸，通過主液壓缸將與齒輪盤固定連接的主磨頭緊壓在被打磨面上；主液壓缸內部液體被壓出通過導液管在各子液壓缸之間流動，調節副磨頭的高度和平衡各液壓缸對副磨頭或齒輪盤的壓力。