[發明專利]人工奶嘴以及具有人工奶嘴的哺乳器

有效

• 申請號: 201410073509.9
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN104013534B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 住吉正敏;柚木惠美子;西尾弘之
• 申請（專利權）人: 康貝株式會社
• 主分類號: A61J11/02
• 分類號: A61J11/02;A61J9/04
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司11225
• 代理人: 黃威,蘇萌萌

技術領域

本發明涉及一種人工奶嘴以及具有人工奶嘴的哺乳器。

背景技術

在為嬰兒授乳時，廣泛使用一種人工奶嘴和具有人工奶嘴的哺乳器，該人工奶嘴安裝在容納有牛奶或預先抽取的母乳等的嬰兒用飲料的瓶等的哺乳器本體上。當嬰兒銜住人工奶嘴并為了從哺乳器中吸乳而進行吸允時，隨著飲料的減少而哺乳器內的壓力將降低。伴隨哺乳器內的壓力降低，嬰兒吸乳將逐漸變得困難。因此，公知一種具有能夠將外部的空氣導入哺乳器內的單向閥以使得哺乳器內的壓力不會降低的人工奶嘴以及具有人工奶嘴的哺乳器（專利文獻1）。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2011-92551號公報

然而，專利文獻1中所記載的人工奶嘴以及具有人工奶嘴的哺乳器僅具有單個的單向閥，因此，無法以隨著哺乳器內的壓力的降低、即哺乳器內外間的壓差的增大而使流入哺乳器內的空氣的流量減少的方式進行調節。因此，哺乳器內外間的差壓越大，則流入哺乳器中的空氣的流量也越增大。因此，嬰兒在一次的吸乳動作中能夠吸入的飲料的量也增多，然而飲料的量過多的情況對嬰兒來說也是不好的。換言之，在吸乳時的吸允力較強的嬰兒的情況下，飲盡哺乳器內的飲料所需的時間（授乳時間）將變短。另一方面，在吸乳時的吸允力較弱的嬰兒的情況下，吸乳時間將延長。因此，在專利文獻1所記載的人工奶嘴和具有人工奶嘴的哺乳器中，無法根據嬰兒的吸允力、即根據哺乳器內外間的差壓來適當地調節授乳時間。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠以簡便的方法調節對嬰兒而言適當的授乳時間或飲料的流量的人工奶嘴以及具有人工奶嘴的哺乳器。

根據本發明的一種方式，提供一種人工奶嘴，具備：人工奶嘴本體；第一通氣部件，其具有在相同差壓下具備相互不同的開口面積的多個通氣孔；第二通氣部件，其具有通氣孔，所述人工奶嘴被安裝于容納飲料的哺乳器本體上，所述人工奶嘴的特征在于，通過使所述第二通氣部件的所述通氣孔相對于所述第一通氣部件的所述多個通氣孔而選擇性地進行連通，從而能夠調節經由該連通的通氣孔而從哺乳器之外流入其中的氣體的流量。

即，在本實施方式中，通過對應于嬰兒的吸乳時的吸允力，使第二通氣部件的通氣孔相對于第一通氣部件的多個通氣孔而適當地選擇性地進行連通，從而對從哺乳器之外流入其中的氣體的流量進行調節。例如，在吸乳時的吸允力較強的嬰兒的情況下，以從哺乳器之外流入其中的氣體的流量減少的方式來選擇第一通氣部件的通氣孔。其結果為，由于吸允而下降了的哺乳器內的壓力不會那么大幅上升，從而能夠減少嬰兒通過一次的吸乳動作而能夠吸入的飲料的量。另一方面，在吸乳時的吸允力較弱的嬰兒的情況下，以從哺乳器之外流入其中的氣體的流量增多的方式選擇第一通氣部件的通氣孔。其結果為，由于吸允而降低了的哺乳器內的壓力將迅速上升，從而能夠增加嬰兒通過一次的吸乳動作而能夠吸入的飲料的量。因此，能夠實現以簡便的方法來調節對于嬰兒來說合適的授乳時間或飲料的流量。另外，本說明書中的合適的授乳時間是指，例如飲盡哺乳器內的飲料所需的時間為15至20分鐘左右的情況。

此外，根據本發明的另一種方式，提供一種人工奶嘴，其特征在于，所述第一通氣部件的所述多個通氣孔或所述第二通氣部件的所述通氣孔為單向閥。

即，在本實施方式中，由于第一通氣部件的所述多個通氣孔或第二通氣部件的所述通氣孔為單向閥，因此，能夠防止飲料從哺乳器內經由連通著的通氣孔而漏出的情況。

此外，根據本發明的另一種方式，提供一種人工奶嘴，特征在于，所述第一通氣部件和所述第二通氣部件形成為圓圈且平板狀，以使所述人工奶嘴本體能夠經由所述第一通氣部件和第二通氣部件而被安裝在哺乳器本體上，并且通過使所述第一通氣部件和所述第二通氣部件重合而實現所述通氣孔的連通。

即，在本實施方式中，由于人工奶嘴經由被形成為圓圈且平板狀的第一通氣部件和第二通氣部件而被安裝在哺乳器本體上，因此能夠以簡易的機構來調節對于嬰兒來說合適的授乳時間或飲料的流量。

此外，根據本發明的另一種方式，提供一種人工奶嘴，特征在于，所述第一通氣部件的所述多個通氣孔中的每一個通氣孔被形成為凹部或凸部中的一種，而所述第二通氣部件的通氣孔被形成為凹部或凸部中的另一種，并通過所述第一通氣部件與所述第二通氣部件的所述凹部與所述凸部的嵌合來實現所述通氣孔的連通。

即，在本實施方式中，由于通過第一通氣部件與第二通氣部件的凹部與凸部的嵌合來實現通氣孔的連通，因此，能夠更切實地實現通氣孔的連通。