[發明專利]一種燒結機降塵管布置結構

無效

• 申請號: 201410073066.3
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN103791730A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 王強;李詩京;范曉慧;何志紅;鄧秋明
• 申請（專利權）人: 王強
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及冶金技術領域，尤其涉及一種燒結機降塵管布置結構。

背景技術

燒結機是鋼鐵冶金企業生產燒結礦的最重要的設備。通常情況下燒結機所在的廠房稱為燒結主廠房，燒結主廠房在燒結機機頭上方配置有混合料倉及鋪底料倉，混合料倉、鋪底料倉上部安裝有來自混合料膠帶機通廊及鋪底料膠帶機通廊的轉運膠帶機。降塵管布置在燒結機下方，燒結臺車料層的燒結煙氣在負壓作用下經過風箱、導氣管進入降塵管，降塵管積灰斗下部安裝雙層卸灰閥，粉塵通過雙層卸灰閥卸至散料膠帶機運走，如圖1所示。

燒結機機架基礎平臺位于燒結主廠房看火平臺下方，燒結機機架的基礎螺栓及埋件就在這層平臺上，如圖2所示，燒結機機架基礎兩側是兩排風箱導氣管的預留孔，除此之外，平臺兩側基本沒有其它設備。該層平臺導氣管數量眾多，每個風箱兩側都對稱布置一對導氣管，如圖3所示，由于煙氣中粉塵含量高，粉塵粒度大，使導氣管彎管處磨損嚴重，需定期補漏。實際生產中，燒結機開停機及生產波動都會造成導氣管承受溫度變化帶來的熱應力，特別是導氣管彎管處除承受縱向的伸縮應力外，還存在水平方向的推力或拉力，容易使焊縫及法蘭連接處變形、開裂，造成漏風，并且維護工作困難。

此外隨著冶金設備大型化趨勢，燒結機的生產能力越來越大，降塵管的直徑也是越來越大.燒結機所在燒結主廠房也越建越高.這樣造成兩方面的問題：

一方面隨著排放要求越來越高，機頭電除塵器的體積越來越大，機頭電除塵器高度和長度都在增加，安裝在燒結機下方的降塵管需要在出燒結主廠房后大幅爬升才能與機頭電除塵器進口對接，由于大型燒結機降塵管一般都在4米以上，降塵管的轉彎、爬升增加了管道阻力及制作、安裝費用。

另一方面，目前很多大型燒結機主廠房機頭段高度都在40米以上.有些甚至達到50米，大幅增加運送混合料的通廊及運送鋪底料的通廊的高度和長度，增加建設費用，不利于這些區域的設備安裝及維護；燒結主廠房高度高，也不利于主廠房內的起吊及設備檢修維護.

發明內容

本發明針對現有燒結機降塵管布置存在的問題，提供一種新的燒結機降塵管布置結構，目的是減少煙氣阻力，減少漏風，降低燒結主廠房高度，優化燒結主廠房布置結構。

本發明包括：將降塵管從燒結機下方上移至燒結機機架基礎平臺兩側，取消導氣管彎管及彎管下部管道，煙氣以最短的路徑進入降塵管，只保留導氣管的上部直段部分，大幅度減少了導氣管的制作、安裝、維護的工作量。由于取消了導氣管彎管部分，煙氣從風箱經過風箱連接管(或蝶閥)、膨脹節、導氣管(直管)直接進入降塵管，導氣管長度大大減少，有效減少了風箱至降塵管的管道阻力，同時取消導氣管彎頭，導氣管法蘭、焊縫承受的應力變得相對簡單，減少了變形、開裂的幾率。

降塵管上移至燒結機機架基礎平臺兩側后，降塵管中心標高相對提高，降塵管出口中心與機頭電除塵器進口中心之間的標高差減少，兩根降塵管之間的中心距變大，降塵管中心與機頭電除塵器進口中心之間距離減小，可以減少降塵管出口至機頭電除塵器進口之間的管道長度，增大管道的轉彎半徑，有效降低這部分管道的阻力。

降塵管布置在燒結機機架基礎平臺兩側后，該平臺的標高可以大幅降低，這樣整個燒結主廠房的高度都得到降低。連接在主廠房頭部的混合料通廊、鋪底料通廊及相關轉運站的高度也得到降低。

傳統的燒結機主廠房處于經濟考慮，燒結機中心線兩側平臺一邊寬一邊窄，本發明需將窄的一側平臺根據降塵管寬度酌情向外擴展。

由于燒結機機架基礎平臺在燒結機機頭兩側分別有柔性傳動裝置及檢修平臺，降塵管在燒結機機頭位置處應向兩側外移，避開這些裝置，原燒結機機頭部分的主廠房兩側都需適當加寬，并且燒結主廠房看火平臺應設置通往柔性傳動裝置的走梯。

降塵管布置在燒結機機架基礎平臺兩側后，占用該平臺原有燒結機干油潤滑站的位置，所以實際設計時將該干油潤滑站配置在燒結機看火平臺，投影位置與原位置基本相同。

降塵管布置在燒結機機架基礎平臺兩側后，占用該平臺燒結機主廠房中部的吊裝孔的部分空間，實際設計時取消該處吊裝孔，改造原機尾吊裝孔，日常的起吊作業主要在機尾吊裝孔完成。此外，主廠房頭部的吊裝孔需考慮燒結機柔性傳動裝置部件的起吊。

降塵管布置在燒結機機架基礎平臺兩側后，燒結機機架基礎平臺標高降低，應縮短環冷機給料溜槽長度，如有必要可以也改造單齒輥出料溜槽或環冷機機架。