[發明專利]一種電力充油互感器在線智能補油裝置及方法

無效

• 申請號: 201410072923.8
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN103824680A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 林曉銘;林挺偉;宋仕江;鄭孝章;林舒妍;林莉
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網福建省電力有限公司;國網福建省電力有限公司南平供電公司;國網福建省電力有限公司邵武市供電公司;林曉銘;林舒妍
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F38/20
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明涉及一種電力充油互感器在線智能補油裝置及方法。

背景技術

運行中的電力充油互感器，當其油位降低到一定程度時，其線圈和接線端可能由于絕緣不夠而發生故障，特別是在密封不良、潮氣侵入的情況下更易發生故障，因此在電力充油互感器油位不足時應及時進行補油。電力充油互感器的傳統補油方式如下：需將待補油的電力充油互感器停電轉檢修狀態后，多名工作人員在穿戴好安全帶、個人防護用品，帶上各種工器具后，爬上電力充油互感器頂部進行開蓋加油作業，由于加油油流沖擊，加油結束后需放氣，整個過程需多人登高作業，必須停電才能進行工作，整個過程費時費力，且存在多人登高工作的危險因素。

發明內容

為了克服現有技術的不足之處，本發明的目的在于提供一種能實現在線補油的電力充油互感器在線智能補油裝置及方法。

為了實現上述目的，本發明的技術方案一是：一種電力充油互感器在線智能補油裝置，包括有帶有出油閥的貯油罐、變頻加油泵、三通連管以及補油連管，所述貯油罐的出油閥連接變頻加油泵進口，所述變頻加油泵出口連接三通連管的進油端，所述三通連管上安裝有帶限壓控制的壓力傳感器，所述三通連管的出油端安裝有加油電磁閥，所述加油電磁閥通過補油連管與電力充油互感器的放油閥相連接，所述電力充油互感器上安裝有用于檢測油位的電接點油位計，所述三通連管的排油端上安裝有排油閥，所述變頻加油泵、壓力傳感器、加油電磁閥以及電接點油位計均電性連接與控制模塊，所述控制模塊接收壓力傳感器和電接點油位計的信號并控制變頻加油泵和加油電磁閥的動作。

進一步的，所述控制模塊包括高油位自動控制電路、限壓自動控制電路以及壓差自動變頻控制電路。

進一步的，所述控制模塊為PLC或單片機。

為了實現上述目的，本發明的技術方案二是：一種電力充油互感器在線智能補油方法，采用如上所述的電力充油互感器在線智能補油裝置，開始補油時，先開啟電力充油互感器下部的放油閥和三通連管上的加油電磁閥，旋松變頻加油泵頂部的放氣塞，對三通連管和變頻加油泵進行排氣注油，當放氣塞空氣放盡開始出油時，旋緊放氣塞，排氣注油結束；再開啟貯油罐的出油閥和變頻加油泵，對電力充油互感器進行舒緩補油，壓力傳感器將電力充油互感器內部壓力值傳感至控制模塊，由控制模塊控制變頻加油泵的頻率以保證始終舒緩補油，當補油到額定油位時，電接點油位計動作，通過控制模塊自動關閉變頻加油泵和加油電磁閥；最后關閉電力充油互感器的放油閥和貯油罐的出油閥，打開三通連管上的排油閥排盡管道內的油后，補油工作結束。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：無需停電、無需人員登高爬上充油互感器頂部加油，在地面上就可工作，省時省力，且避免了傳統加油泵加油壓力不可控和產生油流沖擊、飛濺、湍流而引發運行中電力充油互感器內部產生放電故障的危險狀況，從而實現了電力充油互感器能在帶電運行中進行安全、高效、經濟的補油工作，與傳統補油方式相比具有無可擬比的優勢。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

圖2為本發明實施例的高油位自動控制回路圖。

圖3為本發明實施例的高油位自動控制主接線圖。

圖4為本發明實施例的限壓自動控制回路圖。

圖5為本發明實施例的限壓自動控制主接線圖。

圖6為本發明實施例的壓差自動變頻控制回路圖。

圖7為本發明實施例的壓差自動變頻控制主接線圖。

圖中：1-電接點油位計，2-電力充油互感器，3-互感器油，4-放油閥，5-壓力傳感器，6-加油電磁閥，7-變頻加油泵，8-油位指針，9-出油閥，10-貯油罐，11-排油閥，12-放氣塞，13-三通連管，14-補油連管；DJ1-電接點壓力表的繼電器，DJ2-壓力傳感器的繼電器，K1、K2-開關，C1-加油電磁閥，P-變頻加油泵，FU-熔斷器，N-接地，∽?220V-交流電220V，∽?380V-交流電380V。

具體實施方式