[發明專利]一種激光道閘及其控制方法

有效

• 申請號: 201410071885.4
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN103850188A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李朋飛
• 申請（專利權）人: 李朋飛
• 主分類號: E01F9/00
• 分類號: E01F9/00;E01F9/016;E01F13/00
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒常友

技術領域

本發明涉及道閘，具體涉及一種激光道閘及其控制方法。

背景技術

道閘是專設于機動車通行通道出入口的管理設備，可實現車輛的分流或進出管理。傳統的道閘是抬桿式結構，其包括控制器、電機、閘桿以及連接閘桿與電機的傳動機構，每次車輛進行時均需執行抬桿與落桿操作。在實際應用當中，可發現傳統道閘存在不少缺陷，例如：1、部件較多、結構復雜，在運輸與安裝時都甚為不便；2、易損耗，由于頻繁地執行抬桿與落桿操作，電機與傳動機構的損耗較大，使用壽命較短；3、電能浪費較大，電機運轉會造成較大的電耗；4、由于自身結構的限制，抬桿與落桿操作較慢，致使通行效率較低，容易造成擁堵。

諸如上述提及到的問題，關鍵是存在閘桿結構。然而，閘桿結構在實際中的作用越顯薄弱，原因有：其一、閘桿的首要作是用警示車輛停車待檢或刷通行卡，但警示作用可被紅綠指示燈等方式所取替；其二、閘桿還用于阻止車輛沖卡，但單憑閘桿是難以阻擋車輛的沖擊，而且比起與車輛在結構硬度上的對抗，在車輛沖卡后的及時報警更為重要。

發明內容

針對背景技術中提及的問題，本發明首要目的在于提出一種新型的激光道閘，優化道閘的結構，實現高效、快捷的車輛進出管理，其采用的技術方案如下：

一種激光道閘，包括控制器、與所述控制器連接的發射器、接收器、通行指示燈和報警燈；

所述發射器，與接收器相對設置，用以由控制器控制產生激光光束并投射向接收器；

所述接收器，用以在激光光束受阻擋時產生報警信號，并反饋至控制器；

所述控制器，用于控制發射器與接收器以實現開閘與關閘，并在接收到報警信號時點亮報警燈進行示警；

所述通行指示燈，至少實現紅、綠兩種顏色的轉換，以指示車輛通行。

上述方案最大限度地優化了道閘結構，以激光光束代替傳統的閘桿，不僅使得車輛的通行效率大大提高，而且避免了傳統道閘中的電機、傳動機構的頻繁更換。同時，還具有安裝方便、成本低、節能、便于自動化管理等優點。

本發明的技術方案進一步包括：

所述激光道閘包括有揚聲器，用以由控制器控制發出警報聲。

進一步的，所述激光道閘包括與控制器相連接的傳感器，其傳感范圍覆蓋激光道閘的通行區域以感應是否有物體通過。

進一步的，所述傳感器包括紅外傳感器、壓力傳感器或聲納傳感器。

進一步的，所述發射器包括激光發生器以及與發生器對應的若干發射光路；所述接收器包括與所述發射光路一一對應的接收光路。

進一步的，所述控制器設有一信號輸入端，用于獲取通行信號以控制激光道閘的開閘與關閘；所述通行信號產生于開關、按鍵、I?C讀卡器或與激光道閘相連的其它車輛通行管理系統。

進一步的，所述控制器設有一信號輸出端，用于對外部系統輸出可識別的道閘狀態或報警信號，便于與外部系統實現聯動控制。

本發明還提出上述激光道閘的控制方法，包括如下控制步驟：

激活激光光柵，所述激光光柵由發射器發出的若干條激光光束組成；

當有物體通過道閘使激光截斷時進行報警；

當獲取到通行信號時，關閉激光光柵，物體通過道閘不報警；

所述通行信號產生于開關、按鍵、IC讀卡器或與激光道閘相連的其它車輛通行管理系統。

作為上述步驟的校驗，包括如下步驟：

激活傳感器；

當接收器未檢測到激光光束且傳感器未感應到物體通過道閘時，控制器不報警；

當接收器未檢測到激光光束且傳感器感應到物體通過道閘時，控制器報警。

上述放行操作，具體包括如下步驟：

獲取到通行信號后，關閉激光光柵；

當檢測到物體從道閘的通行區域內通過，則判斷為放行操作完成，繼而激活激光光柵。

本發明的優點在于：

1、優化道閘結構，實現高效、快捷的通行管理；

2、安裝與維修方便，部件使用壽命長；

3、可兼容性強，方便與外部系統連接以實現自動化控制；

4、檢測精度高，不會出現誤報警情況；

5、避免了傳統道閘的閘桿事故落下對車輛或行人造成傷害。

附圖說明

圖1為激光道閘的結構組成示意圖。

圖2為激光道閘的結構示意圖一。

圖3為激光道閘的結構示意圖二。

具體實施方式

如下結合附圖，對本申請方案作進一步描述：

如圖1、圖2所示，一種激光道閘，包括控制器1、與所述控制器1連接的發射器2、接收器3、報警燈4和通行指示燈5；