[發明專利]一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸

在審

• 申請號: 201410071658.1
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN103775431A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 梁全;蘇齊瑩
• 申請（專利權）人: 沈陽工業大學
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26;F15B15/14
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍;周楠

技術領域

?本發明主要涉及一種液壓缸，特別是一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸，屬于建筑結構加固領域。

背景技術

液壓缸是機械設備中常見的執行器，它將壓力油的壓力能轉換成直線形式或旋轉形式的機械能，其典型應用場所是在工程機械、壓力機、冶金機械等大功率、高負載的場合。在這些設備的工作過程中，在傳動系統結束工作后，經常會遇到要求執行器在某一位置長時間地可靠地停留。在這段時間里，一般從安全角度考慮，都要求液壓缸所驅動的執行機構能夠保持在原有位置不能有任何移動。業內通常稱之為鎖緊。

為了能將液壓缸在某一位置進行鎖緊，以往的做法通常可以分為兩種：一種是利用液壓回路來實現鎖緊；一種是利用液壓缸的機械結構來進行鎖緊。其中第一種方法是在液壓缸的回油管路中串接一個液控單向閥（也稱液壓鎖），當液控單向閥的控制油路中無壓力油時，封閉液壓缸的回油路，來阻止液壓缸活塞桿的位移，以達到使機構保持在原有位置的目的。但這種鎖緊方式存在明顯不足：因為液控單向閥在使用一段時間后實際上不可能做到完全密封，都會或多或少有一些泄漏，所以隨著時間的推移，執行機構多少會有一些位移量，并且系統停留狀態的持續時間越長，偏移量就越大。因此，對于對設備在鎖緊狀態下的位移有嚴格要求的工作場合，僅僅依靠液控單向閥實現系統的鎖緊和定位，是不能滿足要求的。而對第二種方法，可以通過設計精巧的機構，靠機械方式將液壓缸的活塞桿鎖緊，從而實現精確的定位，相比第一種方法，這是一種可行、可靠的方案，本申請即采用上述第二種方法。

另外，也有用液壓缸的機械結構進行鎖緊的方案，其基本方法大多是采用鋼球定位的方式來完成鎖緊，但采用鋼球定位的方案一方面會使液壓缸鎖緊機構的徑向尺寸加大，占用空間、增加重量；另外一方面，鋼球定位的方式只能在預定位置上進行鎖緊，而不能在液壓缸全行程的任何位置進行鎖緊。

發明內容

發明目的：

本發明提出了一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸，其目的是解決上述現有技術存在的缺陷。

技術方案：

一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸，包括液壓缸體和鎖緊機構，液壓缸體連接鎖緊機構，其特征在于：液壓缸體由活塞桿、導向套、缸頭、回油口、回油腔、缸體、緩沖套、活塞和缸底組成，活塞桿的一端通過緩沖套與鎖緊活塞桿連接，活塞桿的另一端伸出缸體外；活塞安裝在缸體中，活塞將缸體分為回油腔和進油腔，其中回油腔與回油口相通，進油腔與缸底上的進油口相通；缸頭通過螺紋與缸體相連接，同時將導向套固定，缸頭、導向套與活塞共同組成回油腔；鎖緊機構由由彈性套、解鎖腔、解鎖油口、鎖緊活塞、鎖緊缸體、彈簧、鎖緊腔端蓋、鎖緊活塞桿組成，彈性套固定在解鎖腔的左側，彈性套、鎖緊缸體與鎖緊活塞共同包圍形成解鎖腔，解鎖腔同解鎖油口相連通，鎖緊活塞、鎖緊缸體與鎖緊腔端蓋共同組成鎖緊腔；鎖緊活塞桿另一端伸出鎖緊缸體外，鎖緊端蓋通過螺紋與鎖緊缸體相連；鎖緊腔內的鎖緊活塞桿上套設有鎖緊彈簧，鎖緊彈簧右側為鎖緊端蓋，左側為鎖緊活塞，鎖緊活塞左側為彈性套。

活塞桿和鎖緊活塞桿之間通過螺紋連接，活塞桿能夠通過導向套與活塞相連。

導向套的材質采用青銅制造。

回油腔和進油腔通過兩層特康斯特封進行密封，回油腔同時安裝了兩層耐磨環斯來圈，并最終通過防塵圈與外界隔離。

彈性套與缸底之間通過凸臺定位，鎖緊活塞通過鎖緊彈簧作用在彈性套的錐面上。

優點及效果：

本發明提出了一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸，與現有技術相比，具有如下優點：

一、本發明鎖緊機構簡單、結構緊湊、質量輕，在默認的情況下處于鎖緊狀態，保證了鎖緊的安全可靠；

二、鎖緊操作利用了彈性套的變形來實現鎖緊操作，撤去外力后，彈性套可恢復原來形狀，保證了鎖緊機構的壽命；

三、鎖緊活塞桿和活塞桿之間通過螺紋連接，結構緊湊，拆裝方便；

四、活塞桿和活塞的密封采用了雙重密封結構，無泄漏，保證了密封的安全可靠；同時使用了雙重耐磨環的方式，提高了活塞桿作用運動的平穩性和壽命。

附圖說明：

圖1為本發明一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸的結構示意圖；

圖2為本發明一種利用彈性套的可在任意位置鎖緊的液壓缸的彈性套的結構示意圖；

圖3為圖2剖視圖。

附圖標記說明：