[發(fā)明專利]一種兒童汽車座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410069992.3
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN103832297A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀新軍
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/48
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安裝在汽車的座位上供兒童乘坐的兒童汽車座。

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背景技術(shù)

??現(xiàn)有技術(shù)中，兒童坐立在兒童汽車座的座位上，靠背兩側(cè)的側(cè)翼分別對兒童身體的左右兩側(cè)、頭部的左右兩側(cè)進行保護，但兒童的頭部上方?jīng)]有相應(yīng)的保護結(jié)構(gòu)，在出現(xiàn)意外狀況時，不能對坐立在兒童汽車座上的兒童的頭部進行充分的防護。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種兒童汽車座，從而能夠?qū)ψ⒃谄囎系膬和念^頂上方進行防護。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種兒童汽車座，所述兒童汽車座包括座位、設(shè)立于所述座位后方的靠背，所述兒童汽車座還包括頭托，所述頭托包括頭托本體，所述頭托本體具有用于保護兒童頭頂上方的頂部。

優(yōu)選地，所述頭托本體還包括設(shè)于兒童頭兩側(cè)的側(cè)部及設(shè)于兒童頭后方的后部。

進一步優(yōu)選地，所述頭托本體的所述頂部、兩側(cè)的所述側(cè)部及所述后部一體設(shè)置。

進一步優(yōu)選地，所述頭托本體的所述頂部、兩側(cè)的所述側(cè)部及所述后部分開設(shè)置。

作為一種具體的實施方式，所述頭托本體呈四分之一橢球體狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述頭托距離所述座位的距離可調(diào)整地設(shè)置。

優(yōu)選地，所述頭托本體設(shè)于所述座位或所述靠背上。

進一步優(yōu)選地，所述頭托本體設(shè)有連接架，通過所述連接架與所述靠背或座位連接。

更進一步優(yōu)選地，所述連接架與所述頭托本體一體設(shè)置。

更進一步優(yōu)選地，所述連接架可沿上下方向滑動地安裝在所述靠背的上部上，所述靠背與所述連接架之間還設(shè)有用于將兩者鎖定的鎖定機構(gòu)。

由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：本發(fā)明的兒童汽車座，其中頭托上的頭托本體具有用于保護兒童頭頂上方的頂部，這使得頭托能夠?qū)ψ⒃谧簧系膬和念^頂上方進行防護，更好地保護兒童。該兒童汽車座的結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，也使得兒童汽車座的整體安全性得到了提高。

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附圖說明

附圖1為本發(fā)明的兒童汽車座的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本發(fā)明的兒童汽車座上頭托的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為沿附圖2中A-A方向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、座位；2、靠背；3、安全帶；4、側(cè)翼；5、頭托；51、頭托本體；511、頂部；512、后部；513、側(cè)部；?52、連接架。

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具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例來對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的闡述。

參見圖1所示的兒童汽車安全座，包括座位1、設(shè)于座位1后方的靠背2，靠背2與座位1之間設(shè)有用于將坐立在座位1上的兒童固定在座位1上的安全帶3。靠背2的左右兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)翼4，這兩個側(cè)翼分別用于對座位1上的兒童的左右兩側(cè)進行防護。該兒童汽車座還包括頭托5，參見圖1～3所示，在本實施方式中，頭托5包括連接架52及固定連接在連接架52上方的頭托本體51，上述連接架52與頭托本體51也可一體設(shè)置。連接架52可沿上下方向滑動地安裝在靠背2的上部，靠背2與連接架52之間還設(shè)有用于將兩者鎖定的鎖定機構(gòu)（圖中未示出）。通過調(diào)節(jié)連接架52來調(diào)節(jié)頭托本體51距離座位1的高度，以滿足不同身高兒童的使用需要。本實施方式中，頭托本體51與靠背2之間通過連接架52相互連接，當(dāng)然也不限于此連接方式。例如，可以在靠背2上設(shè)置連接架與頭托本體51連接，或者通過獨立于靠背2和頭托本體51的另一連接架將二者連接。另外，所述頭托本體51也可與座位1連接，連接方式參照頭托本體51與靠背2之間的連接，當(dāng)然不限于此。