[發明專利]節能電纜橋架

在審

• 申請號: 201410069921.3
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN104879568A
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 楊勇;何中劍;陳遠;張歡才
• 申請（專利權）人: 湖北神罡機械工程有限公司
• 主分類號: F16L3/06
• 分類號: F16L3/06;H02G3/04
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

技術領域

本發明涉及一種電纜橋架，尤其是節能電纜橋架。

背景技術

電纜橋架是一個支撐和保護電纜的橋架。電纜橋架在工程運用上很普遍，只要鋪設電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，目前在發達地區的只能建筑和高速公路上已得到廣泛運用。

電纜橋架按結構分為槽式電纜橋架、托盤式電纜橋架、梯式電纜橋架及組合式電纜橋架。槽式電纜橋架是有蓋無孔型托盤，實際是一個全封閉的金屬殼體，具有抑制外部電磁干擾，防護外部有害液體和粉塵的侵蝕作用。

目前的槽式電纜橋架是用側板與底板焊接的槽型部件，槽型部件的表面沒有加強筋，上面通過蓋板封閉，鋼板的厚度為2-2.5毫米。這種槽式電纜橋架由于采用2-2.5毫米的鋼板，單位體積的重量大，制造成本高，2-2.5毫米的鋼板的彎制成型比較費事，要采用功率大的折彎機，浪費資源。

發明內容

為了降低制造成本，實現輕量化，提高強度，本發明提出節能電纜橋架。

為此，本發明的技術方案為：節能電纜橋架，包括槽型本體、與槽型本體配套的上蓋，槽型本體的底面沿長度方向呈一定間隔設有第一散熱孔，槽型本體的一個側面上沿長度方向呈一定間隔設有電纜穿過孔，上蓋上對應設有第二散熱孔，其特征在于：槽型本體是用整張鋼板彎制成型的，槽型本體的兩個側面沿長度方向分別設有1-4個凹槽，槽型本體的兩個側面形成凸凹瓦楞狀的對稱結構；槽型本體的底面設有連續環形滾花。

對上述技術方案的進一步限定：在槽型本體的底面上設有呈一定規律排列的減重空腔。

對上述技術方案的再進一步限定：減重空腔是“T”字形。

有益效果：本發明的優點在于：

（1）槽型本體的兩個側面形成凸凹瓦楞狀的對稱結構，加強側面強度，并具有安裝導向作用；

（2）槽型本體的底面設有連續環形滾花，加強底部強度；

（3）凸凹瓦楞狀的對稱結構及連續環形滾花的設置，使本發明可以選擇比現有技術薄的鋼板，可以減少0.5-0.8毫米的厚度，從而減輕重量，降低成本；

（4）槽型本體是一個整體，無焊接點，強度大；

（5）減重空腔的設置，進一步減輕重量；

（6）凸凹瓦楞狀的對稱結構及散熱孔的設置，使電纜橋架變成電纜線路系統的散熱器，從而最大限度的使橋架內的線路產生的熱量充分散發。

?綜述，本發明具有制造成本低、輕量化、強度高的優點。

附圖說明

圖1是本發明中槽型本體的主視圖。

圖2是本發明中槽型本體的左視圖。

圖3是本發明中槽型本體的仰視圖。

圖4是本發明中上蓋的主視圖。

圖5是本發明中上蓋的側視圖。

?圖中所示：1、槽型本體；1a、槽型本體的右側面；1b、槽型本體的左側面；1c、槽型本體的底面；2、電纜穿過孔；3、凹槽；4、減重空腔；5、第一散熱孔；6、上蓋；7、第二散熱孔。

具體實施方式

?如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，進一步描述本發明如下：節能電纜橋架，包括槽型本體1、與槽型本體配套的上蓋6，槽型本體的底面1c沿長度方向呈一定間隔設有第一散熱孔5，槽型本體的右側面1a上沿長度方向呈一定間隔設有電纜穿過孔2，上蓋上對應設有第二散熱孔7，槽型本體1是用整張鋼板彎制成型的，槽型本體的兩個側面（槽型本體的右側面1a及槽型本體的左側面1b）沿長度方向設有1個凹槽3，槽型本體的兩個側面（槽型本體的右側面1a及槽型本體的左側面1b）形成凸凹瓦楞狀的對稱結構；槽型本體的底面1c設有連續環形滾花（圖中沒有示出）。

?如3所示，在槽型本體的底面1c上設有呈一定規律排列的減重空腔4。

如圖3所示，減重空腔4是“T”字形，美觀大方。本發明中不局限于此，減重空腔4可以是任意形狀，只要達到減重的目的即可。

如圖1、圖2所示，槽型本體的兩個側面（槽型本體的右側面1a及槽型本體的左側面1b）沿長度方向設有1個凹槽3；本發明不局限于此，凹槽3的數量可以在1-4個之間選擇，只要形成凸凹瓦楞狀的對稱結構（加強強度）即可。

本發明中，電纜穿過孔2可以在槽型本體的兩個側面上任意選擇布置。