[發(fā)明專利]一種汽車密封條及制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410069829.7 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN103804802A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 柳延波;王中國;郝偉剛;李漫 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/16 | 分類號: | C08L23/16;C08L51/04;C08L61/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/01;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06;B29C35/02 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 密封條 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種橡膠制品,特別是用于汽車車身門框、車門、行李箱等部位的汽車密封條及制備方法。?
背景技術(shù)
汽車密封條安裝于汽車車身門框、車門、行李箱、機艙內(nèi)等部位,汽車在關(guān)閉狀態(tài)下,通過與密封條之間的貼合作用起到密封的作用,防止外部的風(fēng)、雨及塵土等有害物質(zhì)侵入車內(nèi),減少汽車在行駛中門、窗、行李箱、機艙蓋等部位產(chǎn)生的振動,保持車內(nèi)清潔性和舒適性及精致感。用于機艙內(nèi)的密封條主要起到防塵、防水等作用,避免水和塵土侵蝕發(fā)動機內(nèi),對發(fā)動機和其它機艙內(nèi)產(chǎn)品起到保護作用。密封條在汽車上的裝配方式有鋼帶固定、釘扣卡接、膠帶粘接等方式,其中,鋼帶固定方式采用復(fù)合型密封條。復(fù)合型密封條的斷面具有密封部位和U型裝配部位,如圖1所示,其中U型裝配部位2將橡膠層2-2包覆在剛帶2-1上,通過U型裝配部位卡接在車身鈑金突起部位,通過剛帶的高剛性使復(fù)合密封條卡接在車身鈑金上保證長時間內(nèi)不會脫落,通過橡膠層達到密封效果。隨著能源的緊缺和保護環(huán)境的需求,汽車輕量化越來越成為汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)先方向,因此汽車密封條的輕量化設(shè)計也成為該行業(yè)急需解決的技術(shù)難題。復(fù)合密封條的芯材剛帶分為鋼質(zhì)、鋁質(zhì)、鋼絲編織等金屬材質(zhì),優(yōu)點是剛性大、卡接性強;缺點是:1.由于金屬芯材的使用,使復(fù)合密封條產(chǎn)品整體重量偏高,不符合汽車輕量化和環(huán)?;陌l(fā)展趨勢和要求;2.使用金屬芯材的復(fù)合密封條在擠出過程中需要對芯材進行彎曲成型,成型工藝復(fù)雜,工藝要求較高,導(dǎo)致產(chǎn)品成本增加且優(yōu)良率較低。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明用于克服已有技術(shù)的缺陷,提供一種密封條U型裝配部位以單一高硬度橡膠替代剛帶橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)的汽車密封條及制備方法。?
本發(fā)明所稱問題是由以下技術(shù)方案解決的:?
一種汽車密封條,它由密封部位和U型裝配部位構(gòu)成,其特別之處是:所述U型裝配部位由高硬度橡膠制成,所述高硬度橡膠的硬度≥邵爾95A。
上述汽車密封條,所述高硬度橡膠包括下述質(zhì)量份的原料:三元乙丙橡膠X-4010??30-40,三元乙丙橡膠4045M?70-80,高苯乙烯?HS-860?10-15,酚醛樹脂?PN160?5-7,活性氧化鋅6-8,硬脂酸?2-3,防焦劑CTP-80?0.2-0.4,流動助劑?D4A?1-3,分散劑?4-8,炭黑N550?30-40,炭黑N774?140-150,石蠟油R-2291?16-20,吸濕劑CaO?4-6,硫磺S-80?1.8-2.8,促進劑?3.5-7.5。?
上述汽車密封條,所述分散劑由分散劑WB16和分散劑L-24組成,其中分散劑WB16?為2-4質(zhì)量份,分散劑L-24為2-4質(zhì)量份;所述促進劑由促進劑BZ-75、促進劑CBS-75、促進劑ETU-75、促進劑DTDM-80、促進劑MBT-75組成,其中,促進劑BZ-75為0.5-1質(zhì)量份,促進劑CBS-75為1-2質(zhì)量份,促進劑ETU-75為0.5-1質(zhì)量份,促進劑DTDM-80為0.5-1.5質(zhì)量份、促進劑MBT-75為1-2質(zhì)量份。?
上述汽車密封條制備方法,它包括U型裝配部位膠條制備、密封部位膠條制備及汽車密封條共擠、汽車密封條硫化、汽車密封條裁斷等工序,所述U型裝配部位膠條制備工序按照下述步驟進行:?
a.配料:按照U型裝配部位配比稱取各原料;
b.一段混煉:使用密煉機,先按配比量加入原料中的三元乙丙橡膠X-4010?、三元乙丙橡膠4045M,高苯乙烯?HS-860?、酚醛樹脂?PN160?、活性氧化鋅、硬脂酸、防焦劑CTP-80、流動助劑?D4A和配比量十分之一的硫磺混煉60s;然后加入炭黑N550、炭黑N774,石蠟油R-2291混煉至125℃排氣;再次混煉至150℃排膠,使用開煉機將混煉膠料壓片,經(jīng)過風(fēng)冷線冷卻后裁片儲存待用;
c.二段混煉:使用密煉機將一段混煉膠料混煉60s,然后加入吸濕劑CaO、促進劑和余量硫磺混煉至80℃排膠,使用開煉機進行壓片、出條。
上述汽車密封條制備方法,所述密封條共擠工序,使用橡膠螺桿擠出機將U型裝配部位膠條和密封部位膠條經(jīng)復(fù)合共擠形成汽車密封條的半成品件,擠出速度10m/min;?
所述硫化工序,將半成品件使用五段微波熱風(fēng)硫化爐進行硫化,前兩段時微波加熱風(fēng)形式,后三段為純熱風(fēng)形式,各段溫度為230℃/230℃/240℃/250℃/250℃;
所述裁斷工序,將硫化后產(chǎn)品件經(jīng)過冷卻后按產(chǎn)品需求尺寸進行裁斷。
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