[發明專利]組裝式鋼帶輪的制造和組裝方法

有效

• 申請號: 201410069402.7
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN103807410B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 劉云
• 申請（專利權）人: 劉云
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種組裝式鋼帶輪的制造和組裝方法，屬于礦山設備領域。

背景技術

在專利號201110434008.5或201120538773.7的申請中，鋼帶輪是主要的傳動部件之一，其公開資料顯示“在鋼帶輪的外側中心處均勻的設有一圈輪齒，輪齒的形狀為方或圓形的錐狀體，輪齒的頂部較為圓滑”。并且在附圖中顯示，鋼帶輪和輪齒是一體的。這種整體的鋼帶輪不僅加工難度大，而且對磨損的輪齒無法更換，因此，需要對鋼帶輪的結構重新設計，使其結構更加完善、簡便實用。

發明內容

本申請的目的是要提供一種組裝式鋼帶輪的制造和組裝方法，結構由輪體和輪齒兩部分組成。輪體采用上述專利中的鋼帶輪的無齒部分做輪體，在輪體的原輪齒處垂直鉆孔，鉆孔的直徑等于原輪齒的底部直徑。鉆孔的深度大于輪齒的直徑，在鉆孔內攻有螺紋，螺紋供連接輪齒使用。輪齒的頂部形狀為半圓球體，在輪齒的頂部設有內六角孔或一字、十字形起子(螺絲刀)孔，上述該孔供插入內六角扳手或所述的起子使用。輪齒的半圓球體的下部連接一段螺栓，螺栓的長度等于鉆孔的深度，螺栓利用扳手或起子正好能夠旋緊在鉆孔內，以此使輪齒和輪體固定相連成一體。組裝后的鋼帶輪，完全能夠滿足原專利中鋼帶輪的設計要求。

附圖說明

圖1、一字鋼帶輪主視圖圖2、一種鋼帶輪剖視圖

圖3、原專利中的鋼帶輪剖視圖

1、輪體，2、輪齒，3、原輪齒，4、鉆孔，5、內六角孔，6、螺栓。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，提供一種組裝式鋼帶輪的制造和組裝方法，結構由輪體1和輪齒2兩部分組成。輪體1采用上述專利中的鋼帶輪的無齒部分做輪體，在輪體1的原輪齒3處垂直鉆孔4，鉆孔4的直徑等于原輪齒3的底部直徑。鉆孔4的深度大于輪齒2的直徑，在鉆孔4內攻有螺紋，螺紋供連接輪齒2使用。輪齒2的頂部形狀為半圓球體，在輪齒2的頂部設有內六角孔5或一字、十字形起子孔，上述該孔供插入內六角扳手或所述的起子使用。輪齒2的半圓球體的下部連接一段螺栓6，螺栓6的長度等于鉆孔4的深度，螺栓6利用扳手或起子正好能夠旋緊在鉆孔4內，以此使輪齒2和輪體1固定相連成一體。組裝后的鋼帶輪，完全能夠滿足原專利中鋼帶輪的設計要求。