[發明專利]設定胎壓感應器位置的方法

有效

• 申請號: 201410068811.5
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN103818203B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 尤山泉;王參農;胡昭慶;陳吉宏
• 申請（專利權）人: 上海為彪汽配制造有限公司
• 主分類號: B60C23/02
• 分類號: B60C23/02
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所31251
• 代理人: 王建國

技術領域

本發明涉及胎壓感應器的安裝設定領域，特別是一種設定胎壓感應器位置的方法。

背景技術

現在有許多車輛都會裝設使用胎壓感應器來確保行車的安全。胎壓感應器的主要功能就是感應車輛輪胎內的各種狀態例如溫度或壓力等等再將所測得的數值透過無線傳輸的方式輸出給車上的主機，使車輛的使用者可以知道目前輪胎的狀態。目前在溫度與壓力的偵測主要是靠感應IC在進行，感應IC除了具備基本的量測溫度和壓力的功能的外有時也會內建一個重力感應器(G?sensor)。重力感應器可以偵測單一軸向的重力加速度，此一重力加速度的數據可以判斷行車速度等資訊但是無法判斷輪胎的位置。

因此市面上有在胎壓感應器中加設不同的結構設計的方式來判別輪胎的位置，例如在胎壓感應器內設置多軸的重力感應器利用二軸或三軸所測得的數值經計算判斷來分辨胎壓感應器的位置，或是設置擺動或移動式的機械結構來進行判斷，可是這些做法都是必須外加其他不同的結構或裝置才能夠達到判別位置的需求。目前并沒有一個較為簡便的判別方法。

發明內容

有鑒于上述的缺失，本發明的目的在于提供一種可以所述車用主機可以快速簡便的判別輪胎左右位置的設定胎壓感應器位置的方法。

為達成上述的目的，本發明的設定胎壓感應器位置的方法包含有：提供一設定工具，所述設定工具具有一操作界面可供使用者操作；由操作設定工具進行車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份的選定；將所要設定的胎壓感應器的ID輸入所述設定工具；進行左側輪胎或是右側輪胎的選擇；所述設定工具會將前述所選定的內容包含車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份、胎壓感應器的ID以及左右側的選項內容編輯成一通訊協定，再將所述通訊協定寫入所要設定的胎壓感應器。

附圖說明

圖1為本發明的操作流程圖。

具體實施方式

以下將由所列舉的實施例配合隨附的圖式，詳述本發明的技術內容及特征。

如圖1所示，本發明的設定胎壓感應器位置的方法包含有：

提供一設定工具，所述設定工具具有一操作界面，使用者可以透過所述操作介面進行操作；

由操作設定工具進行車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份的選定，前述三項選項在選擇時并沒有絕對的順序性；

在選擇完車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份后再將所要設定胎壓感應器的ID輸入所述設定工具，所述ID的輸入方式并沒有特定，可以選擇以無線讀取的方式讀取ID或是以光學掃描條碼的方式讀取ID或是以手動輸入的方式人工操作輸入ID，使所述設定工具取得所要設定胎壓感應器的ID；

在設定工具取得ID后再進行左側輪胎或是右側輪胎的選擇，此一選擇項的目的在于決定所要安裝的這個胎壓感應器是要安裝在車輛的左側或是右側，在選擇后所述設定工具會將前述所選定的內容包含車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份、胎壓感應器的ID以及左右側的選項內容編輯成一通訊協定；

上述進行車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份的選定與輸入胎壓感應器ID的程序可以互換，也可以先輸入胎壓感應器的ID再進行車輛廠牌、車輛款式以及車輛年份的選定；

將所述通訊協定寫入所要設定的胎壓感應器。在此的寫入方式可以透過有線的連接方式將通訊協定載入所述胎壓感應器也可以透過無線傳輸的方式將通訊協定傳給胎壓感應器。

通訊協定寫入后所述胎壓感應器后所述設定工具會發出診斷訊號給所述胎壓感應器，所述胎壓感應器在收到所述診斷訊號后會回傳一回復訊號給所述設定工具，所述回復訊號包含有所述胎壓感應器的ID，所述胎壓感應器所測得的溫度、壓力以及左右輪設定的資料。所述設定工具由判斷所收到的回復訊號的內容可以得知所述胎壓感應器的設定是否完成。

由本發明的方法可以簡單快速的完成左側胎壓感應器或右側胎壓感應器的設定，如此一來，胎壓感應器的制造商便不再需要設法在胎壓感應器內設置各種各樣不同的結構來使胎壓感應器可以分別左側或右側，有效的改善胎壓感應器在判定左側或右側長久以來一直存在的問題。