[發(fā)明專利]一種多功能救生器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410068742.8
• 申請(qǐng)日: 2014-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN103818529B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田宇超;劉天奇;李晨嘉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田宇超
• 主分類號(hào): B63C9/06
• 分類號(hào): B63C9/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及救生設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種多功能救生器。

背景技術(shù)

世界上無數(shù)的災(zāi)難事件中，有關(guān)水域遇險(xiǎn)的事件層出不窮，據(jù)有關(guān)資料顯示，世界上災(zāi)難性事件中致死人數(shù)最多的是海難，其次才到車禍、空難。每年死于海難的人數(shù)高達(dá)180～210萬，也就是說，每天將會(huì)有5500人死于海難，且這并不是所有水域遇難人數(shù)，由此可見，水域?yàn)?zāi)害的危害程度不可小覷。

水域遇險(xiǎn)不一定可以避免，但水域遇難卻是可以避免的。一般情況下，死于水域?yàn)?zāi)難的原因主要為溺水死亡，而溺水是可以避免的，只需要找到一種能使人浮在水面上的方法。為了解決上述問題，目前，世界上為此而研究設(shè)計(jì)出的救生器多不勝數(shù)，但這些救生器不是造價(jià)奇貴就是安全指數(shù)太低。所以，直至今天，救生器的實(shí)際使用還是以低價(jià)格、低安全性的救生舟為主，還很少使用安全性較高的救生筏，但當(dāng)遇到極端天氣時(shí)，這些救生舟的使用也是徒勞無用的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能救生器，以解決上述的問題。

在本發(fā)明的實(shí)施例中提供了一種多功能救生器，包括艙體；

所述艙體呈球狀，所述艙體上設(shè)有用于與所述艙體的內(nèi)艙連通的開口，所述艙體包括內(nèi)層和外層，所述內(nèi)層和所述外層之間設(shè)有充氣層，所述外層遠(yuǎn)離所述充氣層的一側(cè)包裹有防水層，所述充氣層內(nèi)設(shè)有氣室，所述氣室內(nèi)設(shè)有用于填充所述充氣層的充氣裝置，所述開口上設(shè)有封蓋，所述封蓋為防水透氣膜。

進(jìn)一步的，所述封蓋包括外層封蓋和內(nèi)層封蓋，所述外層封蓋包括呈環(huán)形的上層膠墊，所述上層膠墊與所述開口固定連接，所述防水透氣膜設(shè)于所述上層膠墊的下方，所述防水透氣膜上設(shè)有防水拉鎖，所述防水透氣膜上設(shè)有與所述上層膠墊相對(duì)設(shè)置的下層膠墊，所述上層膠墊上設(shè)有卡槽，所述下層膠墊上設(shè)有用于卡接所述卡槽的凸起。

進(jìn)一步的，所述充氣裝置包括底座，所述底座上設(shè)有用于連接氣罐的固定槽，所述固定槽的底部設(shè)有通孔，所述底座內(nèi)設(shè)有用于啟動(dòng)所述氣罐的，且與所述通孔相對(duì)設(shè)置的撞針；

所述底座內(nèi)設(shè)有頂端固定板和底端固定板，所述頂端固定板與所述底座固定連接，所述撞針穿過所述頂端固定板，所述撞針的底部與所述底端固定板固定連接，所述底座上設(shè)有滑軌，所述底端固定板可在所述滑軌上滑動(dòng)，所述撞針上位于所述頂端固定板與所述底端固定板之間套接有彈簧，所述撞針的一側(cè)設(shè)有用于帶動(dòng)所述底端固定板滑動(dòng)的拉桿，所述拉桿上設(shè)有拉桿軸，所述拉桿軸的端部設(shè)于所述艙體的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述開口的兩側(cè)設(shè)有扶手。

進(jìn)一步的，所述艙體的表面設(shè)有熒光帶。

進(jìn)一步的，所述熒光帶上設(shè)有掛鉤。

進(jìn)一步的，所述艙體內(nèi)設(shè)有內(nèi)部扶手。

進(jìn)一步的，所述艙體的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種多功能救生器，使用時(shí)通過充氣裝置進(jìn)行充氣，不使用時(shí)可以折疊存放，占用空間小，便于存放和運(yùn)輸，其中，艙體采用雙層結(jié)構(gòu)，中間的充氣層用于充氣裝置進(jìn)行充氣，可以支撐整個(gè)艙體，且具有減振的功能，可廣泛用于海嘯、洪水等海難和泥石流、山體滑坡的逃生。

附圖說明

圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例所述的一種多功能救生器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例所述的一種多功能救生器的剖視圖；

圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例所述的一種多功能救生器的開口處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例所述的一種多功能救生器的充氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5示出了本發(fā)明實(shí)施例所述的一種多功能救生器的折疊示意圖。

圖中：

1、艙體；2、開口；3、充氣層；4、氣室；5、防水透氣膜；6、上層膠墊；7、下層膠墊；8、防水拉鎖；9、底座；10、氣罐；11、撞針；12、頂端固定板；13、底端固定板；14、滑軌；15、彈簧；16、拉桿；17、拉桿軸；18、扶手；19、熒光帶；20、掛鉤；21、內(nèi)部扶手。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1-5所示，一種多功能救生器，包括艙體1；

艙體1呈球狀，艙體1上設(shè)有用于與艙體1的內(nèi)艙連通的開口2，艙體1包括內(nèi)層和外層，內(nèi)層和外層之間設(shè)有充氣層3，外層遠(yuǎn)離充氣層3的一側(cè)包裹有防水層，充氣層3內(nèi)設(shè)有氣室4，氣室4內(nèi)設(shè)有用于填充充氣層3的充氣裝置，開口2上設(shè)有封蓋，封蓋為防水透氣膜5。